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Steuergerät auslesen beim Golf 2 mit 2EE Vergaser
Mein Motor läuft sehr ruckelig und geht ständig aus. Ich hatte vor einiger Zeit dann festgestellt, dass das Kabel zur Lambdasonde gebrochen war. Dies hatte ich repariert. Daraufhin lief der Motor für einige Zeit wieder gut und ging im Stand nicht aus. Seit einigen Wochen aber geht der Motor wieder ständig aus und läuft sehr unrund im unteren Bereich. Ich habe das Handbuch "Jetzt helfe ich mir selbst " und habe mit der Beschreibung dort versucht das Steuergerät auszulesen. Den dort beschriebenen Prüfstecker an der Zündspule oder dem Verteiler zum Auslesen der Fehlercodes des Steuergerätes habe ich aber nicht finden können. Ein Versuch mit einem Anschluß an der Zündspule, wo ich vermutete, dass dieser zum Auslesen dienen könne ging schief. Das Kabel fing an zu schmoren. Auto läuft aber zum Glück noch, scheint also erstmal kein Schaden entstanden zu sein. Wer kann mir weiterhelfen oder hat einen Tip diesbezüglich. Wo der beschriebene Prüfstecker sich befindet oder wo alternativ angeschlossen werden kann. Freue mich über Rat, aber bitte keine Tips, wie, fahr doch in die Werkstatt oder kauf dir ein neues Steuergerät oder sowas in die Richtung. Der KBA Code ist: 0600 694
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22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von GolfMillion
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
könnte auch gelb sein wie beim rp und dann auch unter ganghebel mal schauen
Hab bei einem PN noch nie einen gelben Stecker als Diagnose gesehen!
kann sein aber man sollte trotzdem sagen das er auch ne andere farbe haben könnte man weiss nie was der vorbesitzer machte
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
Zitat:
Original geschrieben von GolfMillion
Hab bei einem PN noch nie einen gelben Stecker als Diagnose gesehen!
kann sein aber man sollte trotzdem sagen das er auch ne andere farbe haben könnte man weiss nie was der vorbesitzer machte
Das ist schon möglich, dann kann man aber alle Farbvarianten benennen, aber man geht ja immer erstmal vom Serienzustand aus, nicht wahr?! ;-)
moin, das kabel ist in fahrtrichtung rechts vom bremskraftverstärker, is n ockerfarbender stecker mit blauem kabel
Scheiß doch auf den ollen Stecker. :cool: Sooo berauschend ist das Geblinker dann doch nicht, vor allem wenn der Karren muckt und "kein Fehler gespeichert" im Blinkcode gezeigt wird.
In der Zeit, wo Du nach dem Stecker gesucht hast, hättest Du schonmal folgendes checken/reparieren können:
Massepunkt am Ventildeckel (Fahrerseite hinten)
Unterdruckschläuche prüfen, inkl. Schlauch zum BKV (Bremskraftverstärker)
Schlauch+Ventile der Aktivkohleanlage (probeweise abstecken+Anschluß am Saugrohr verschließen)
Flansch zwischen Vergaser und Saugrohr
Zündverteiler/Kabel
verölte / oxydierte Stecker+Anschlüsse an Sensoren / am Vergaser.
das wären so die häufigsten "Kandidaten" wenn der Motor aussetzt, ausgeht. Kostet nicht die Welt, ist relativ leicht zu prüfen.
Viel Erfolg!
*vielleicht findest Du bei diesen Arbeiten ja sogar den Auslesestecker! ;);)
Hallo kurze Frage,
habe auch einen Golf 2 PN Bj.91.
Müsste also den Stecker sicherlich haben an was schließe ich Ihn an?
Laptop mit Programm oder ein älteres Auslese gerät?
an eine birne sowie plus und minus.
bitte die suche nutzen denn da gibt es mehr als genug erklärungen zum ausblinken.
du kannst nur einen code immer ausblinken.
es gäbe noch das vag gerät aus den werkstätten damit kann man alle fehler gleichzeitig auslesen aber da kommt man kaum ran.
Zitat:
Original geschrieben von Himeno
an eine birne sowie plus und minus.
bitte die suche nutzen denn da gibt es mehr als genug erklärungen zum ausblinken.
du kannst nur einen code immer ausblinken.
es gäbe noch das vag gerät aus den werkstätten damit kann man alle fehler gleichzeitig auslesen aber da kommt man kaum ran.
Nicht mit einer Birne sondern nur mit einer LED-Prüflampe sonst kann es sein das du evtl. dein Steuergerät abschießt!
Es dürfen nur ganz wenige mA Strom fließen. Deshalb ist eine LED am besten.