Naja, die Daten sind ok aber bei mir lag z.b die Drehzahl nie über 2800U/min wenn der Fehler kam. Meistens war die Drehzahl bei 2300-2400U/Min oder bei ca 1700U/min.
Daher ist es nicht wirklich darauf umzumünzen.
Desweiteren habe ich nicht verstanden was der Kraftstoffdrucksensor mit dem Ladedruck zu tun haben soll bzw wenn da etwas unplausibel wäre sollte er mit doch einen anderen Fehler anzeigen.
Wie gesagt, ich bin in dem Motor nicht so bewandert bzw generell beim Diesel nicht und die Mechanismen die aufeinander einwirken.
Gibt es denn irgendwelche Bauteilpläne von dem Motor, damit ich sehen kann wo was sich am Motor befindet um da mal genauer nachzusehen?
