Startverhalten Z22YH Vectra C
Moin in die Runde,
von meinem Bruder der Vectra hat hin und wieder ein sehr schlechtes Startverhalten.
Der Motor hat erst knapp 90.000 km runter.
vor ca. 3000 km wurde eine große Inspektion gemacht einschl. Zündmodul und Kerzen.
Nun das Problem: Egal ob Abends oder Morgens, Feucht oder Trocken, Warmen Motor oder kalten Motor... beim Starten orgelt er ewig. man muss denn 5 bis 6 gut den Anlasser herhalten damit er endlich anspringt.
Wenn er anspringt läuft er dann im Leerlauf mit kleinen Aussetzern. Während der Fahrt ist soweit alles in Ordnung auch Leistung ist meines Erachtens ausreichend vorhanden. Auch gibt es keine Fehlermeldungen
Ich weiß das Thema wurde oft, sehr oft hier behandelt. Aber die Syptompe sind meist anders als bei diesem Vectra. Könnte es sich hierbei um eine sterbende HD Pumpe handeln? Dann würde ich diese ggf. selbst reparieren. Oder läuft es eher in Richtung Druckregler oder Vorförderpumpe?
Über einen Tipp wäre ich dankbar
23 Antworten
Den Schlauch richtig Ventil
So, habe es eben getestet. Leider ohne Erfolg. Der Motor läuft nach wie vor mit leichten Aussetzern.
So langsam verzweifel ich mit diesem Motor.
Gibt es noch Sachen die man testen könnte?
Ich sage nochmal kws/nws
Oder steuerkette
Meinst du dass bei dieser Laufleistung schon die Steuerkette in fragen können könnte?
Ich würde dann mal den Nockenwellensensor tauschen. Kann es mir aber nicht richtig vorstellen.
Muss man beim wechseln auf etwas achten?
Sitzt dieser unter dem ventildeckel?
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Wie klingt er denn? Hat er volle Leistung? Dass die Steuerketten auch bei der Laufleistung Probleme machen ist leider so. Gibt ja nicht umsonst verbesserte Teile.
Nockenwellensensor ist bei dem Motor unauffällig. Kurbelwellensensor auch.
Er klingt soweit gesund. Hat auch volle Leistung und zieht gut durch. Im Leerlauf wenn er warm ist sind akustisch kleine Aussetzer wahrnehmbar. Leider kann ich hier kein Video hochladen.
Was ich gestern noch gemerkt habe, wenn er nicht anspringen will und anfängt länger zu orgeln, ich das Auto einmal abschließe und wieder starte das er dann anspringt.
Das könnte ich bis jetzt noch nicht ausgiebig testen.
Könnte es damit vielleicht etwas auf sich haben?
Akustisch klingt die Steuerkette für mich normal. Wenn man Vollgas gibt und den Gang durchbeschleunigt, kann man zwischen 4000 und 4500 Umdrehungen ein surren ( Wie ein kleiner Elektromotor) wahrnehmen. Mit zunehmender Drehzahl wird das surren auch heller. Ist das bauartbedingt normal oder schon ein Anzeichen?
Denn beim Startvorgang hört man keine Kette rasseln.
Hallo Miteinander, hat keiner mehr einen weiteren Rat?
Moin zusammen, wisst ihr wo der Nockenwellensensor liegt. Habe sämtliche Seite abgesucht doch leider vergebens. Über Infos würde ich mich sehr freuen. (Bilder Videos wären klasse)
... na Suche mal genauer ;-)
https://www.motor-talk.de/.../...-nockenwellensensor-t7532868.html?...