Start blauer Rauch 325i
Hallo zusammen,
und zwar habe ich folgendes Problem. Mir fällt in den letzten malen immer öfter auf, das ich kurz nach dem starten eine blaue Rauchwolke hinter dem Auto habe. Sprich der Motor wird wohl Öl mit verbrennen, bisher ist das nur 3 mal vorgekommen in 2 Wochen, heute jedoch 2x hintereinander. Und natürlich stinkt es auch dem entsprechend.
Gestern war ich deswegen schon bei BMW, aber die meinten, könnte der Ölabscheider sein der vl bei diesen Temperaturen nicht optimal funktioniert. Aber ein Wechsel würde sich nicht lohnen, solange der Wagen nicht übermässig Öl verbraucht. Der Öl verbrauch lag bisher so bei 1 Liter auf 10.000km. Mal sehn ob dieser jetzt ansteigt.
Beim fahren selber habe ich noch keine blaue Wolke gesehn, hört sich auch alles normal an, Leistung unverändert, keine Fehlermeldung.
Fahrzeugdaten:
325i
Bj 2001
119.000km
seit ca. 100.000 auf Gas unterwegs, ohne Probleme,
gestartet wird auf Benzin
letzter Ölwechsel vor 20tkm
Was denkt Ihr könnte das Problem sein? Lohnt sich der tausch des Ölabscheiders für 280 Euro?
Gruß
Andreas
27 Antworten
ja der 328i hat auch ein ölabscheider.. hab meinen auch tauschen lassen,aber vorsichtshalber..
habe heute mal bei Atos nachgefragt, der meinte das es das gleiche wäre ölabscheider und Kurbelwellengehäuseentlüftung...stimmt das???😕😕
Zitat:
Original geschrieben von st328
ja der 328i hat auch ein ölabscheider.. hab meinen auch tauschen lassen,aber vorsichtshalber..
Zitat:
Original geschrieben von Atzebugatti
habe heute mal bei Atos nachgefragt, der meinte das es das gleiche wäre ölabscheider und Kurbelwellengehäuseentlüftung...stimmt das???😕😕
Zitat:
Original geschrieben von Atzebugatti
Zitat:
Original geschrieben von st328
ja der 328i hat auch ein ölabscheider.. hab meinen auch tauschen lassen,aber vorsichtshalber..
ja ist das gleiche...oder druckregelventil genant
http://de.bmwfans.info/.../Oh, super...Danke dir...😁😁😁
Gruß icke
Zitat:
Original geschrieben von st328
Zitat:
Original geschrieben von Atzebugatti
habe heute mal bei Atos nachgefragt, der meinte das es das gleiche wäre ölabscheider und Kurbelwellengehäuseentlüftung...stimmt das???😕😕
Zitat:
Original geschrieben von st328
ja ist das gleiche...oder druckregelventil genantZitat:
Original geschrieben von Atzebugatti
http://de.bmwfans.info/.../
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Ist ja nun ne Weile her aber mich würde interessieren was aus der blauen Rauchwolke geworden ist.
Hab sein kurzem bei meinem 325ci das gleiche Problem.
Beim Kaltstart kommt für ca. 10Sekunden eine dicke blaue Wolke aus dem Auspuff.
Fahr jeden Tag 25km über die AB zur Arbeit. An der Kurzstrecke kannst als nicht liegen. Der Motor hat jetzt 90000km auf der Uhr.
Hallo!
Wurde denn schonmal die Kurbelgehäuseentlüftung getauscht? Diese ist oftmals dicht (der Ölabscheider), daher wird das Öl aus den Bloyby-Gasen nicht mehr abgeschieden, sondern geht in die Ansaugung, wo das Öl verbrannt wird. Blauer Rauch deutet auf Ölverbrennung hin. Ist es so, dass, wenn du z.b. vom Gas herunter gehst in der Schubphase (Schubbetrieb), auch blauer Rauch kommt?
Grüße!
BMW_Verrückter
Getauscht wurde noch nichts.
Der Rauch kommt wie gesagt nur kurz nach dem Kaltstart.
Wenn ich den Motor gleich ausmache und wieder starte ist auch nicht zu sehen.
Es kommt mir so vor als würde sich bei längerer Standzeit das Öl sammeln. Begründen kann ich es aber nicht.
Könnte von defekten Ventilschaftdichtungen kommen, aber bei 90tkm 😕
Was hat denn dein Auto in seinem "früheren Leben" für ein Fahrprofil gehabt?
Ich würde bevor ich VSD tausche, erstmal Ölabscheider tauschen (KGE) komplett mit Schläuchen.
Grüße!
BMW-Verrückter
Im Vorleben war es ein dritt Fahrzeug für den Sommer.
Kann die Wolke auch durch falschluft entstehen. Seit ein paar Tagen ist die Wolke weg aber nun hab ich die übelsten Lambdawerte im Standgas.
Blauer Rauch deutet auf Ölverbrennung hin. Hat nichts mit Falschluft ziehen zu tun 🙂 Falschluft kann die Lambdawerte beeinflußen, negativ. Aber mit Blaurauch hat es wenig zu tun.
Grüße,
BMW_Verrückter
Die bescheidenen Lambdawerte lagen an falschluft.
Seit das Thermometer wieder im + Bereich ist, kommt auch kein rauch mehr aus dem auspuff.
War wohl doch etwas eingefroren obwohl ich nicht viel kurzstrecke fahre.