Spurverbreiterungen

Ford Focus Mk3

Hallo,

ich möchte mir für meinen Focus Turnier von Eibach Spurverbreiterungen 4 cm für die Hinterachse kaufen (http://www.ebay.de/itm/220862650581?...).
Hat jemand bereits Erfahrungen?
Muss man die überstehenden Radbolzen absägen?

Ich möchte einfach, dass die Optik von hinten etwas "fetter" wirkt. Ich hab z.Zt. 205/55 R 16 Alu´s drauf.

Beste Antwort im Thema

So Spurverbreiterungen sind montiert. Passt 😉

http://i1177.photobucket.com/albums/x347/_BoeBoe_/15a3777a.jpg

http://i1177.photobucket.com/albums/x347/_BoeBoe_/7c4eb92b.jpg

http://i1177.photobucket.com/albums/x347/_BoeBoe_/149a0962.jpg

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Hab ich selbst verbaut. Man muss nur auf die Bolzen achten. Die Felgen müssen eine "Tasche" für die original Bolzen haben. Muss natürlich eingetragen werden.

hier ein Bild meiner eingebauten Spurverbreiterungen. Hinten pro Seite 2 cm mit Original-Fordfelgen 215/50R17

Zitat:

Original geschrieben von Turbot67


hier ein Bild meiner eingebauten Spurverbreiterungen. Hinten pro Seite 2 cm mit Original-Fordfelgen 215/50R17

geht das ohne weiteres?

die Bolzen sind 28mm minus den 20mm bleiben 8mm, aber die Taschen in den Felgen sind auch nur 8mm.....😕

Genau da muss man aufpassen. Bei den 18 Zoll geht es gerade so. Man sieht natürlich nicht ob es innen anliegt. Man muss genau auf die auflagefläche schauen. Bei den 18 Zoll sieht man des gut. Ich werde aber beim Wechsel auf die sommerräder nochmal genau nachmessen.

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Zitat:

Original geschrieben von Boe_Boe


Hab ich selbst verbaut. Man muss nur auf die Bolzen achten. Die Felgen müssen eine "Tasche" für die original Bolzen haben. Muss natürlich eingetragen werden.

Werde mir auch welche 40/40 bestellen, einbauen und bei der Dekra vorfahren zum abnehmen...sollte ja kein problem mit diesen "Taschen" geben wenn es hier auch schon einige bei ihren org. Ford 18"ern gemacht haben, oder?

Ich hab jetzt hinten 50er genommen damit es vorne und hinten gleich ist. Die 50er müssen per Einzelabnahme eingetragen werden da die nicht im gutachten stehen. Musst halt beim montieren drauf achten das die Bolzen nicht in der Tasche anstehen.

Ok, danke🙂

Hi, habe hier alles mal durchgelesen
aber die Sache mit der "Tasche" ist mir immernoch nicht klar.........

werde 19" Felgen für den Sommer haben mit ET60
Focus RS Felgen

Wo ist da eine Tasche?
und passen dann 25mm Spurverbreiterungen?

Zitat:

Original geschrieben von Giova_G


Hi, habe hier alles mal durchgelesen
aber die Sache mit der "Tasche" ist mir immernoch nicht klar.........

werde 19" Felgen für den Sommer haben mit ET60
Focus RS Felgen

Wo ist da eine Tasche?
und passen dann 25mm Spurverbreiterungen?

Ok ist mir jetzt eingefallen was ihr damit gemeint habt....

Hab mir die Verbreiterungen mal angeschaut, diese werden zuerst angeschraubt, bei z.B. 20 Verbreiterung schaut 8mm Gewinde noch raus,
Die Felge muss dann quasi zwischen den lochkreis eine Vertiefung haben.....

hallo,

hab mal noch ne andere frage bzgl den lenkeinschlagbegrenzer mit spurplatten.

nehmt ihr eigtl. dann die leb raus oder lasst ihr die montiert?

Zitat:

Original geschrieben von Giova_G


Hi, habe hier alles mal durchgelesen
aber die Sache mit der "Tasche" ist mir immernoch nicht klar.........

werde 19" Felgen für den Sommer haben mit ET60
Focus RS Felgen

Wo ist da eine Tasche?
und passen dann 25mm Spurverbreiterungen?

Hier müssten pro Rad 20mm auf der VA und 25mm auf der HA passen.

@Boe_Boe
Mal eine paar fragen

Bei den Spurverbreiterungen müssen da noch Schrauben dazu gekauft werden??
Bei den 18 zöllern geht es ohne Probleme??
Hast du die 50er eingetragen bekommen?
Ändern sich die Fahreigenschaften beim Fahren Spurverbreiterung ??

Hi,

Soviel fragen auf einmal 😉

Bei dem H&R DRM System sind die radmuttern dabei. Praktische Plug and Play. Immer auf die Taschen an den Felgen achten! Bei mir waren es 8mm die die original Bolzen rausschauen und ca. 12 Taschen in den 18 Zoll Felgen.

Bei den 18 passt es dann hinten und vorne genau. Evt. würde noch bissl was gehen. Wollte ich aber nicht riskieren. So schließt es vorne und hinten genau mit der kotflügelkante ab. Siehe bilder.

http://i1177.photobucket.com/albums/x347/_BoeBoe_/DSC00610.jpg

http://i1177.photobucket.com/albums/x347/_BoeBoe_/DSC00598.jpg

Macht optisch schon einiges aus. Fahreigenschaften haben sich nicht groß geändert. Er läuft den Spurrinnen etwas mehr hinterher.

Eingetragen hab ich noch nicht. Will vorher noch die LEBs entfernen lassen.
Problematisch ist es eh nur bei den 50ern. Einzelabnahme sollte aber kein Problem darstellen.

moin moin

hab da mal was gefunden....

http://www.internet-autoteile.de/.../...M-50-mm-pro-Achse::404317.html

die sollten doch passen oder ???

hab 18 er ford felge drauf und tieferlegung von h&r

Passt. Nur vorne könnte es knapp werden!

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