Soundsysteme - ASS/B&O
Hat schon jemand das BO-System im Vergleich zu dem Audi-System gehört / getestet?
Ich stelle mir gerade die Frage ob es den Aufpreis von ca. € 900,- gegenüber dem Audi-System wert ist und ob man 3D-Sound wirklich braucht...
Beste Antwort im Thema
So. Ich kann also nun nach 1 Woche B&O Avant meinen subjektiven Vergleich zum ASS aus dem B8 Limo und dem Canton aus dem 2014 Skoda Octavia dokumentieren.
Fazit: Das B&O ist der Knaller. ASS im B8 ist dumpf.
Die Höhen, Mitteltöne und Bässe stellen einen Klumpen dar, der sich im Frontvereich festgebissen hat. Versuche mit einer Verlagerung weiter nach hinten oder mit den Möglichkeiten der Sonundjustierungen diesen Klumpen auflockern zu wollen, hat die Sache nur noch schlimmer gemacht.
Dagegen das Canton im Skoda sehr viel akzentuierter, feiner abgestimmt und räumlicher. Für 300 Euro - damals - sehr gut angelegtes Kleingeld.
Das B&O im B9 ist klar. In keiner Weise überzogen. Alle Stimmen und Instrumente lassen sich genau zuordnen und orten. Bekannte Songs können so noch einmal neue entdeckt werden. Gerade bei Liveaufzeichnung kann man denken, dass die Motorhaube zur Bühne geworden ist. Bei mir ist kein klappern oder vibrieren zu hören. Es machte einfach Spaß dem Spiel der Instrumente und Töne zu folgen.
Ist das B&O sein Geld wert? Ja - Absolut.
Wo kann man denn heute noch als gebeutelter Familienvater in Ruhe SEINE Musik hören, seine Helden von damals, wenn nicht im Wagen - allein - auf dem täglichen Weg zu Arbeit. In den eigenen 4 Wänden dominiert doch eh nur Kindermusik oder imaginäre Satz "Psst, die Kinder schlafen gerade so schön."
Also gönnt euch den letzten Raum Privatsphäre der euch geblieben ist, legt euch B&O in den Warenkorb und entdeckt Musik neu.
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827 Antworten
Zitat:
@buzzlichtjahr schrieb am 23. Nov. 2016 um 12:10:42 Uhr:
gala plus und dynamische echtzeitanpassung werden als zwei unterschiedliche funktionen aufgefuehrt.
wenn das so tolle ergebnisse wie der 3D-Sound liefert, wuerde ich es gerne abschalten.
Gala kann man abschalten unter Klamgeinstellungen für jede Quelle.
Zitat:
@DJ BlackEagle schrieb am 23. November 2016 um 12:33:32 Uhr:
Zitat:
@buzzlichtjahr schrieb am 23. Nov. 2016 um 12:10:42 Uhr:
gala plus und dynamische echtzeitanpassung werden als zwei unterschiedliche funktionen aufgefuehrt.
wenn das so tolle ergebnisse wie der 3D-Sound liefert, wuerde ich es gerne abschalten.
Gala kann man abschalten unter Klamgeinstellungen für jede Quelle.
Ja, das ist mir bewusst. Aber die dynamische Echtzeitanpassung, von der ich bis gestern noch nie was gehört haben, kann man weder einstellen noch ausschalten. Zumal mir nicht mal klar ist, was die eigentlich genau macht?
IMO verändert die nur die Lautstärke entsprechend der innenlautstärke. So das du z. B. bei höheren Geschwindigkeiten und somit lauteren Fahrgeräuschen, nicht selbst die Lautstärke der Musik erhöhen musst.
Zitat:
@buzzlichtjahr schrieb am 23. Nov. 2016 um 13:38:52 Uhr:
Ja, das ist mir bewusst. Aber die dynamische Echtzeitanpassung, von der ich bis gestern noch nie was gehört haben, kann man weder einstellen noch ausschalten. Zumal mir nicht mal klar ist, was die eigentlich genau macht?
Ob das in A4 drin ist, ist ebenfalls eine andere Sache.
GALA (Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung):
Abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit i.V. mit der Drehzahl des Motors
Audio-Pilot:
Q7 B&O:
Zitat:
Erkennung unerwünschter Nebengeräusche und automatische Klanganpassung.
A4:
Zitat:
Kontinuierliche Anpassung des Klangbilds an die Geräuschkulisse
Anleitung A4:
Zitat:
Audiopilot*: Bei eingeschalteter Funktion wird die Wiedergabelautstärke an die Innenraumgeräusche automatisch angepasst (dynamische Fahrgeräuschkompensation)
Zitat:
@Dietmar F. schrieb am 23. November 2016 um 16:32:35 Uhr:
GALA (Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung):
Abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit i.V. mit der Drehzahl des Motors
Audio-Pilot:
Q7 B&O:
Zitat:
@Dietmar F. schrieb am 23. November 2016 um 16:32:35 Uhr:
Zitat:
Erkennung unerwünschter Nebengeräusche und automatische Klanganpassung.
A4:
Zitat:
@Dietmar F. schrieb am 23. November 2016 um 16:32:35 Uhr:
Zitat:
Kontinuierliche Anpassung des Klangbilds an die Geräuschkulisse
Anleitung A4:
Zitat:
@Dietmar F. schrieb am 23. November 2016 um 16:32:35 Uhr:
Zitat:
Audiopilot*: Bei eingeschalteter Funktion wird die Wiedergabelautstärke an die Innenraumgeräusche automatisch angepasst (dynamische Fahrgeräuschkompensation)
bei eingeschalteter funktion... wo schaltet man es ein/aus? aktiviert man sowohl gala aus auch audiopilot ueber die einstellung "geschindigkeitsabhaengige lautstaerke" (heisst das ueberhaupt so?)
Gala ist eine extra Option.
Ebenfalls die Geschwindigkeit Teil.
Die Geräusch abhängige Funktion könnte in der Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke drin sein.
Zitat:
@DJ BlackEagle schrieb am 23. November 2016 um 18:44:02 Uhr:
Gala ist eine extra Option.
Ebenfalls die Geschwindigkeit Teil.
Die Geräusch abhängige Funktion könnte in der Geschwindigkeitsabhängige Lautstärke drin sein.
gala ist ja die abkuerzung fuer geschwindigkeitsabhaengige lautstaerkenanpassung. von daher wird die fuktion sicherlich ueber den menupunkt "geschwindikeitsabhaengige lautstaerke" geregelt. wahrscheinlich hat man da dann auch gleich die regelung"dynamische echtzeitanpassung" mit verknuepft, wenn dies ueberhaupt regelbar ist.
das koennte, je nachdem wie die funktionsweise aufgebaut ist, durchaus sinn machen. denn eine rein nach geschwindigkeit geregelte lautstaerke waere aus meiner sicht unsinnig. die geraeuschkulisse im innenraum haengt mehr vom faktor fahrbahnbelag wie von der geschwindigkeit ab.
Zitat:
@buzzlichtjahr schrieb am 23. November 2016 um 18:03:04 Uhr:
Zitat:
@Dietmar F. schrieb am 23. November 2016 um 16:32:35 Uhr:
GALA (Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung):
Abhängig von der gefahrenen Geschwindigkeit i.V. mit der Drehzahl des Motors
Audio-Pilot:
Q7 B&O:
Zitat:
@buzzlichtjahr schrieb am 23. November 2016 um 18:03:04 Uhr:
Zitat:
@Dietmar F. schrieb am 23. November 2016 um 16:32:35 Uhr:
A4:
Zitat:
@buzzlichtjahr schrieb am 23. November 2016 um 18:03:04 Uhr:
Zitat:
@Dietmar F. schrieb am 23. November 2016 um 16:32:35 Uhr:
Anleitung A4:
Zitat:
@buzzlichtjahr schrieb am 23. November 2016 um 18:03:04 Uhr:
Zitat:
@Dietmar F. schrieb am 23. November 2016 um 16:32:35 Uhr:
bei eingeschalteter funktion... wo schaltet man es ein/aus? aktiviert man sowohl gala aus auch audiopilot ueber die einstellung "geschindigkeitsabhaengige lautstaerke" (heisst das ueberhaupt so?)
Gala (geschwindigkeitsabhaengige lautstaerkenanpassung) und "dynamische echtzeitanpassung" sind unterschiedliche sache. Gala kan mann selbst einstellen, dynamische echtzeitanpassung gibt es wan man die lautstarkte selbst ändert. Wie höher die lautstärke, wie weniger loudness effect.
Beide schön auch beim standard passiev lautsprecher drin.
Zitat:
@MarcelA4B9 schrieb am 7. November 2016 um 14:51:43 Uhr:
Zitat:
@Mr.Lustig schrieb am 7. November 2016 um 12:52:38 Uhr:
Vibrationen habe ich auch, und zwar in beiden Türenverkleidungen vorne und in der Hutablage (reicht auch, wenn man die Fahrertür zumacht). Bass ist bei mir mittlerweile nur noch auf 10 Uhr eingestellt.
Was jedoch noch mehr stört ist, dass die Abdeckung am Centerlautsprecher vibriert. Hierbei genügt schon Nachrichten zu hören und je nach Stimme gesellt sich ein grässlicher Ton aus der Mitte dazu. Einfach nur grausam. Die ganzen Vibrationen/Scheppern kenne ich so nicht aus dem B8.
Die Werkstatt hat versucht die Abdeckung des Centers abzukleben, hat aber nichts gebracht. Nun hat man eine neue Abdeckung bestellt. Ob es was bringt...ich bin skeptisch.
Bei den Türverkleidungen und Hutablage wollte man zunächst nichts machen, weil "kriegen wir nicht weg". Ich war damit nicht einverstanden und morgen will man "was versuchen".
Ich sehe mich schon beim CAR-Hifi Fritzen, der mir für teures Geld die ganzen Vibrationen wegmacht...
P.S. Habe auch B&O
Meinst du mit dem grässlichen Ton aus dem Center bei Nachrichten das hier?
Ist mir heute aufgefallen. Nur bei den Nachrichten. Nicht bei Musik. Lautstärke war bei 55%.
Zitat:
@wio schrieb am 29. November 2016 um 20:29:32 Uhr:
Zitat:
@MarcelA4B9 schrieb am 7. November 2016 um 14:51:43 Uhr:
Meinst du mit dem grässlichen Ton aus dem Center bei Nachrichten das hier?
Ist mir heute aufgefallen. Nur bei den Nachrichten. Nicht bei Musik. Lautstärke war bei 55%.
vibrationen habe ich bei manchen liedern auch in der rechten tuerverkleidung. mein haendler meint, dass sei kein problem, sie wollen eine kleines stueck filz im bereich der schraube verkleben, dadurch koennte man die verkleidung mit mehr druck anschrauben. (hoffe ich habe das richtig verstanden)
das problem mit dem center habe ich auch, insbesondere beim telefonieren
Manchmal fragt man sich, was die bei der Erprobung eigentlich machen. Da werden vom Marketing Geschichten erzählt von "Sounddesignern" und "Geräuschdetektiven" und dabei fällt niemandem auf, dass ein Lautsprecher bei bestimmten Frequenzen scheppert? :o
mfg, Schahn
Nachdem mir hier im Thread einige Beiträge zuvor bestätigt wurde dass beim B&O System der Subwoofer nicht mehr einzeln geregelt werden kann wie es früher der Fall war habe ich nun im A5 B9 Thema von einem User erfahren dass er dieses Feature in seinem S5 (noch) hat...
Entweder hat Audi bereits eingesehen dass dieser kleine Regler für viele ziemlich wichtig ist oder aber dieser eine User hat noch eine veraltete Firmware drauf... (obwohl das Fahrzeug erst kürzlich gebaut wurde)
Wie sieht es bei den neuen A4 B9 Fahrer aus welche kürzlich ihren A4 mit B&O abholen konnten?
Grüsse,
Era
Habe meinen Avant vor 2 Wochen abgeholt und der Sub lässt sich separat einstellen :)
Gruß Rondo
Echt? Ich hole meinen am Dienstsg ab und da ich im A3 *8V das gewöhnt war, hab ich mich ziemlich aufgeregt, dass der subwoofer nicht mehr separat zum normalen Bass regelbar ist.
Also nochmal, zur Sicherheit: Du kannst denn Bass regeln und dann gibt es jetzt noch ein Feld " Subwoofer" zum regeln?