Soundgenerator vom Z4 in E46 verbaut + Anleitung & Bilder !

BMW 3er E46

Mahlzeit!

Spiele ja schon länger mit dem Gedanken, den Soundgenerator vom Z4 in meinen 323ci zu verbauen. Gestern hatte ich dann nach genauer Planung alle Teile zusammen und haben den Umbau nach ca. 3-4 Stunden erfolgreich abgeschlossen.

Ich bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden. Der Sound ist ab 2500/3000 U/min absolut genial und ab 4500/5000 U/min wird's wirklich brachial laut! Muss dazu sagen, das ich ohne den Schaumstoff fahre. Man kann das ca. 7cm (große Stück) Schaumstoff in das Endstück einsetzen, falls die Lautstärke doch zu aufdringlich sein sollte.

Alle benötigten Teile wie Soundgenerator, Soundleitung, Spiralschlauch, usw. haben komplett ca. 80 Euro gekostet. Ich denke, eine echte Alernative zum "Sportluftfilter" ...

Hier der Link zum Umbau:

Umbauanleitung Soundgenerator in E46

Fragen zum Umbau dürfen natürlich hier gerne gepostet werden!

Gruß
Daniel

Beste Antwort im Thema

Mahlzeit!

Spiele ja schon länger mit dem Gedanken, den Soundgenerator vom Z4 in meinen 323ci zu verbauen. Gestern hatte ich dann nach genauer Planung alle Teile zusammen und haben den Umbau nach ca. 3-4 Stunden erfolgreich abgeschlossen.

Ich bin mit dem Ergebnis mehr als zufrieden. Der Sound ist ab 2500/3000 U/min absolut genial und ab 4500/5000 U/min wird's wirklich brachial laut! Muss dazu sagen, das ich ohne den Schaumstoff fahre. Man kann das ca. 7cm (große Stück) Schaumstoff in das Endstück einsetzen, falls die Lautstärke doch zu aufdringlich sein sollte.

Alle benötigten Teile wie Soundgenerator, Soundleitung, Spiralschlauch, usw. haben komplett ca. 80 Euro gekostet. Ich denke, eine echte Alernative zum "Sportluftfilter" ...

Hier der Link zum Umbau:

Umbauanleitung Soundgenerator in E46

Fragen zum Umbau dürfen natürlich hier gerne gepostet werden!

Gruß
Daniel

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Zitat:

Original geschrieben von BMWBerndei


@rix:
Wie schnell bekomme ich von dir die noch zusätzlich benötigten Teile? Weil du hast ja geschrieben, das bekommst du alles sehr günstig! 😁

Am liebsten würde ich sofort die Arbeit aufhören und gleich loslegen! 😁

Bitte um Antworten. Danke. 😁

Wir haben leider nur M25 Schlauch in der arbeit und mit schnapp adapter also kein pfusch... ob diese größe auch geht

achja ich hab hier noch 10 kleine platinen, die machen eine sachen: Schalten etwas EIN und AUS mit nur einen Taster (nicht rastend)
das wär ne alternative zum teueren stromstoßrelais... könnt nen bausatz der platine anbieten... Größe: etwa 30x40mm

Wer Bilder will bitte melden...

@TE:
Bitte messe mal den Durchmesser deines Faltbalges. Ich glaube das es wie immer ist! 🙁 Der Faltbalg vom 325ti wird mit sehr großer Sicherheit bei allen 6 Zylindern passen! Und wie solls sein, mit Ausnahme vom 330er! 🙁 Weil der 330 hat als einziger einen anderen Luftmassenmesser, alle anderen haben den gleichen. Mei! 🙁

Deshalb bitte ich um einen Messwert des Faltbalgs, an der Nut auf die unten im Bild der Pfeil zeigt. Danke.

Der Faltenbalg vom 330er hat mit Sicherheit einen größeren Durchmesser.
Die Teile Nr. ist zumindest unterschiedlich zu 320 bzw. 325

Dass die Nummer unterschiedlich ist, muss ja so sein. Schließlich ist ja auch die Abzweigung da. Vielleicht kann mal jemand messen, der einen 325 ti hat?

Ich habe einen Thread bei den Z4 Leuten aufgemacht, aber da ist bisher nichts hilfreiches entstanden :-(

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Zitat:

Original geschrieben von BMWBerndei


@ TE
Bitte die Teilenummern mit Bezeichnungen posten für die direkt von BMW benötigten Teile.
Welchen Durchmesser haben die Rohre?
Welches Material hast du verwendet?

Hier, bitte...

Von BMW bestellt:
- BMW Z4 Soundgenerator Teile Nr.13747514864
- BMW Z4 Soundleitung Teile Nr.13747514863

Die Rohre haben einen Durchmesser von 1 1/4" und passen somit super auf/in die Teile vom Soundgenerator + Soundrohr.

Steht eigentlich auch alles in der Anleitung. 🙂

Gruß
Daniel

Danke und Sorry, habs ein wenig überlesen, vor lauter Aufregung. 😁 Hab mir nämlich erst das Video angehört und war dann hin und weg! 😁

Aber was du glaub ich noch nicht gepostet hast, wo du dir die Teile gekauft hast. 😉 Oder hab ich das auch wieder überlesen? 😉

Danke nochmal.

Gibts eigentlich einen Unterschied (bis auf Teilenummer) zwischen Z4 3.0i Soundgenerator und den vom 2.5i?

Ein Unterschied ist mir nicht bekannt. Gut möglich , das es einen gibt, ... man möge mich "aufklären"😉

Nunja, der Soundgen. + die Soundleitung bei BMW 😁

Den Spiralschlauch + den Stutzen für den Faltenbalk bei Obi (oder jeder andere Baumarkt tut's hier auch).

Den Rest wie z.B. Schlauchschelle, Kleber, ect. hatte ich noch in der gut ausgestatteten Hobbywerkstatt rumliegen🙂

Gruß
Daniel

Die Leitungen bei Obi. 😉

Ich hol mir morgen gleich mal alles! 😉 Ich hoffe ich bekomme den Soundgenerator auch gleich. 😉 Ich will diesen Sound haben! *Besessenbin* 😁 Und zwar sofort! 😉

... solange kannst Du dir ja noch das Video angucken😉 😁

Gruß & viel Glück beim Umbau!

Gruß
Daniel

Zitat:

Original geschrieben von DerGTi


Ein Unterschied ist mir nicht bekannt. Gut möglich , das es einen gibt, ... man möge mich "aufklären"😉

Nunja, der Soundgen. + die Soundleitung bei BMW 😁

Den Spiralschlauch + den Stutzen für den Faltenbalk bei Obi (oder jeder andere Baumarkt tut's hier auch).

Den Rest wie z.B. Schlauchschelle, Kleber, ect. hatte ich noch in der gut ausgestatteten Hobbywerkstatt rumliegen🙂

Gruß
Daniel

Der 2,5 hat keinen Soundgenerator.

Jo, ..mag sein!

Gruß
Daniel

Zitat:

Original geschrieben von DerGTi


Jo, ..mag sein!

Gruß
Daniel

tuts den ein m25 spiralschlauch auch oder gibts erhebliche probleme beim andocken vom SG?

Bei der Diskusion wegen dem Faltenbalg vom 325ti und den eventuellen Problemen wegen der Passgenauigkeit, ist bei mir eine Frage aufgetaucht. Kanns dann nicht sein, dass beim 330er der Faltenbalg aus dem 3.0 Liter Z4 passt? Ich habe wirklich keine Ahnung, könnte aber doch sein. Bei einer gemeinschaftlichen Bastelrunde wäre ich auch dabei!

Meint ihr es würde auch gehen wenn man den Anschluß direkt in den Luftfilterkasten legt statt in den Faltenbalg?

Gruß mclaren

Zitat:

Original geschrieben von mclaren63


Meint ihr es würde auch gehen wenn man den Anschluß direkt in den Luftfilterkasten legt statt in den Faltenbalg?
Gruß mclaren

Nein, zu viel Verwirbelung um einen richtigen Ansaugstrom zu erzeugen.

@Larry:
Genau das habe ich auch schon überlegt! 😉
Und basteln finde ich cool! 😉 Könnten uns wirklich treffen. 😉 Heute noch? 😁

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