Software Update vor Kennfeldoptimierung (MHD)?
Abend zusammen,
habe jetzt schon fleißig gesucht aber bin nicht fündig geworden.
Kann mir jemand sagen was ich alles brauche um mit MHD mein Auto zu Optimieren?
1- Android Gerät ( ist bestellt Acer Iconia One mit OTG )
2- Adapter Micro USB auf Normal USB OTG ( ist Bestellt )
3- Die APP dann runterladen ( Sobal das Tab da ist )
4- ???
5- ???
über eure Hilfe wäre ich sehr dankbar!
Gruß Ben
PS: Auto ist ein E92 Produktionsdatum 08/2007 335I N54
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'An die N54 Fahrer MHD' überführt.]
43 Antworten
Da wohl die meisten N54 Fahrer MHD wollte ich mal fragen ob und wer damit schon Erfahrungen gesammelt hat. Vor allem würde mich mal interessieren ob ihr MHD einem Tuner der euch eine Software macht vorziehen würdet ?
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ich interessiere mich auch für das MHD Tuning, ich lese mal mit 🙂
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Hier das Thema MHD Tuning mal von einem Beroffenen behandelt worden.
https://www.motor-talk.de/forum/zuendkorrekturen-t6815853.html
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die Frage würde ich persönlich mit Ja beantworten und mit diesem Zitat begründen:
"Durch das in MHD integrierte Logging Modul wird Tuning zum ersten Mal "transparent" - dies bedeutet du beurteilst deinen Motorlauf und das aufgespielte Tuning nicht anhand von subjektiven Werten (wie fährt das Fahrzeug) sondern kannst die objektiven Daten eines Logs zur Auswertung verwenden.
Die in MHD integrierten OTS Maps wurden mithilfe von Logs 100ter oder sogar 1000ter Fahrzeuge immer wieder angepasst und verfeinert. Sie stellen somit für die einzelnen Motoren und Stages aus unserer Sicht und etlichen Erfahrungswerten quasi das Nonplusultra dar!
MHD ist eine App erschaffen von Enthusiasten für Enthusiasten: die Maps, Flash-Optionen und auch die Funktionen der App wurden und werden extrem nah an bzw. mit den jeweiligen Communitys entwickelt und bieten daher etliche Dinge, die du so eigentlich nirgendwo sonst bekommst. Dazu arbeitet MHD bei Erstellung der OTS Maps immer mit Tunern zusammen, die sich auf die jeweiligen Motortypen spezialisiert haben." Zitat Ende
Quelle: https://55parts.de/blogs/wissen/was-ist-eigentlich-mhd (hier beantworten sich auch weitere Fragen zum Thema)
Ich nutze MHD seit ungefähr 2 Jahren, anfangs nur das Monitoring Modul, um mitzuloggen, was der Motor wann macht. Dann habe ich mehrere unterschiedliche OTS-Maps (Custom-Maps sind für Serienlader m.M.n. nicht nötig) über längere Zeit getestet und bin zu dem Ergebnis gekommen, dass die zur Auswahl stehenden Maps meiner bis dahin rund 100.000 km gefahrenen Software eines bekannten Tuners in nichts nachstehen. Diese konnte ich mit MHD sogar per Backup sichern und kann sie jeder Zeit wieder aufspielen.
Die deutschsprachige "Community" rund um MHD hat ihren Platz hauptsächlich im N54tech-Forum. Hier kann man sich über positive und negative Aspekte ein Bild machen, und zwar aufgrund persönlicher Erfahrungen und nicht vom Hörensagen. Auch die Entwickler sind hier unterwegs und lassen vieles direkt in die Software einfließen.
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Kurz gefasst: Mit MHD machst Du nichts falsch.
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ich hätte nur Angst beim Aufspielen einen Fehler zu machen. Am liebsten hätte ich jemanden, der mir das aufspielt.
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Da kann man nicht viel falsch machen. 😁
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ich hab MHD drauf 🙂 Es kommt darauf an was du willst. Leistung, Sound, beides? Je nachdem mit oder ohne Hardware. Es ist kinderleicht einzustellen und es macht automatisch ein backup deiner originalen Software. Ich kann es nur empfehlen. Bei mehreren Fragen gerne privat melden. Dann kann ich gerne Videos zweck Sound usw. schicken 🙂
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'MHD-Tuning N54' überführt.]
warum sollte das privat stattfinden. Sind wir hier ein öffentliches Forum oder eine geschlossene Gesellschaft?
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Mich interessiert eigentlich nur ein reines Software Tuning, also Stage 1
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Ich glaube ich wurde falsch verstanden. Ich wollte damit nur meinen das ich die Videos privat sende. @Adribau du kannst mit Stage 1 ca 360-380 PS rechnen. Je nachdem welchen Sprit du auswählst usw. Dazu kannst du noch das blubbern in Form von Aggressivität und Länge einstellen, zudem noch Wastegate rasseln ( falls du das hast ) unterdrücken. Letzteres würde ichnicht empfehlen. Zudem den Kaltstart lauter machen oder komplett unterdrücken. Gibt viele Optionen. Einfach mal im Netz schauen. Bei weiteren Fragen kannst dich gerne HIER melden 🙂
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Wastegate rasseln habe ich zum Glück nicht. Ich würde Super Plus nehmen, also 98 Octan. Den Rest würde ich so lassen.
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Zitat:
@QZ10 schrieb am 23. April 2020 um 00:33:47 Uhr:
Ich glaube ich wurde falsch verstanden. Ich wollte damit nur meinen das ich die Videos privat sende.
alles klar, passt
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Beim flashen der Software kann nichts schief gehen, wenn man das beachtet:
-Fahrzeug an ein ausreichend starkes Ladegerät hängen und ggfs. Verbraucher wie Lüftung abstellen
-Handy in den Flugmodus setzen
-nachträgliche verbaute auf den Bus zugreifende Teile wie Auspuffklappensteuerung deaktivieren
-Handy in Ruhe arbeiten lassen und nicht am Kabel rumspielen (mittlerweile gibt's aber auch schon einen kabellosen OBD-Adapter)
-keine Türen öffnen oder schließen
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