So viele V5 Fahrer hier?
Also entweder kommt es mir nur so vor oder die Anzahl der V5 Fahrer ist hier ziemlich angestiegen.
Wollte ich nur mal so zum besten geben.
Nicht das ich mich stören würde so komm ich ja schließlich auch besser an Infos vom V5 🙂
Ist es denn jetzt so oder kommt mir das nur so vor? 🙂
49 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von ks-kommando
Leider weiss ich nicht was der Vorbesitzer hat machen lassen. Hab den Wagen mir 82 TKM gekauft, und scheckheftgepflegt.
Dann geh doch mal zum Freundlichen und lass dir eine Wartungshistorie geben, hab ich von meinem auch, da steht drauf wann und wo welche Schraube gewechselt worden ist. Ist wie ein Lebenslauf von deinem Auto, natürlch nur wenn es ne VW Werkstatt war...
Zitat:
Original geschrieben von outblast
Meine Kette wurde bei 90 tkm gemacht. Hat man aber auch ab und an gehört beim beschleunigen. Jetzt ist Ruhe. Hoffe das bleibt auch so 🙂
Wie hat man die beim beschleunigen gehört? Lautes Rasseln?
ich bin auch einer ^^ 96tkm, bj 01, 170ps, kette gewechselt bei 93tkm. man hat im leerlauf nen rasseln gehört, fehlerspeicher nocke zu kurbelwelle asyncron. kette hat sich gelängt gehabt und motorleuchte ging an. wurd von garantie übernommen
Zitat:
Original geschrieben von Kinddernacht2000
Wie hat man die beim beschleunigen gehört? Lautes Rasseln?Zitat:
Original geschrieben von outblast
Meine Kette wurde bei 90 tkm gemacht. Hat man aber auch ab und an gehört beim beschleunigen. Jetzt ist Ruhe. Hoffe das bleibt auch so 🙂
Hmm wie soll ich das beschreiben.
War eher so als wenn sie so locker war das sie irgentwo gegenschlägt. War dann beim beschleunigen immer so ein schleifendes Geräusch. Aber nicht durchweg. Immer kurz und dann war wieder gut.
Rasseln hatte ich auch im Leerlauf. War aber nicht so extrem das man sagen würde: "Hör mal dem seine Steuerkette ist im Arsch" 😁
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Zitat:
Original geschrieben von outblast
@modsWär es möglich ne Umfrage zu starten? 🙂
Nein,
die letzte hatten wir doch bis in den Dezember laufen!
V5 Fahrer machen etwa 8% im Golf IV Bereich aus!
MfG
wing
Hier ist auch einer ;-)
Leider mit Geräuschen von der Steuerkette bei 95tkm, diese sind aber bereits seit km-Stand 60t vorhanden (Schleifen im Leerlauf und niederen Drehzahlen)
Also ich fahre seit 3 Wochen einen V5,bin Super zufrieden damit.Meiner hat 130.000 KM auf der Uhr,Die Kette oder Spanner wurde bei mir noch garnicht gewechselt.Muss es gewechselt werden.mfg
Zitat:
Original geschrieben von m.kabil
Also ich fahre seit 3 Wochen einen V5,bin Super zufrieden damit.Meiner hat 130.000 KM auf der Uhr,Die Kette oder Spanner wurde bei mir noch garnicht gewechselt.Muss es gewechselt werden.mfg
Hast du den 150 PS V5 oder 170 PS V5? Würd mich mal interesseieren ob da beim 170 PS öfters vorkommt mit der Kette oder nicht?
Zitat:
Original geschrieben von Polo6nn
Hier ist auch einer ;-)
Leider mit Geräuschen von der Steuerkette bei 95tkm, diese sind aber bereits seit km-Stand 60t vorhanden (Schleifen im Leerlauf und niederen Drehzahlen)
Welchen Motor hast du?
Zitat:
Original geschrieben von Kinddernacht2000
Hast du den 150 PS V5 oder 170 PS V5? Würd mich mal interesseieren ob da beim 170 PS öfters vorkommt mit der Kette oder nicht?Zitat:
Original geschrieben von m.kabil
Also ich fahre seit 3 Wochen einen V5,bin Super zufrieden damit.Meiner hat 130.000 KM auf der Uhr,Die Kette oder Spanner wurde bei mir noch garnicht gewechselt.Muss es gewechselt werden.mfg
habe den 150 PS V5
Zitat:
Original geschrieben von outblast
Hmm wie soll ich das beschreiben.Zitat:
Original geschrieben von Kinddernacht2000
Wie hat man die beim beschleunigen gehört? Lautes Rasseln?
War eher so als wenn sie so locker war das sie irgentwo gegenschlägt. War dann beim beschleunigen immer so ein schleifendes Geräusch. Aber nicht durchweg. Immer kurz und dann war wieder gut.
Rasseln hatte ich auch im Leerlauf. War aber nicht so extrem das man sagen würde: "Hör mal dem seine Steuerkette ist im Arsch" 😁
Also da hab ich bis jetzt noch nichts gehört bei mir. Also so im Stand ist bei mir echt nichts von zu hören. Die bei meinem Bruder ist sehr deutlich zu hören und der hat knappe 100 Tkm auf der Uhr. Das Öl macht glaub ich auch was aus, hat m.w was mit dem Kettenspanner zu tun.
Jaja...die ach so tolle und wartungsfreie und haltbare Kette... *sfg*
Ich hab einer der ersten AGZ Bj 98
Bisher noch keine sonderlichen Geräusche...
und das bei aktuellen 276.500 km !! 😎
Zitat:
Original geschrieben von Mino-Loge
Ich hab einer der ersten AGZ Bj 98
Bisher noch keine sonderlichen Geräusche...und das bei aktuellen 276.500 km !! 😎
Respeckt zum KM Stand.
Zitat:
Original geschrieben von wing2579
Nein,Zitat:
Original geschrieben von outblast
@modsWär es möglich ne Umfrage zu starten? 🙂
die letzte hatten wir doch bis in den Dezember laufen!
V5 Fahrer machen etwa 8% im Golf IV Bereich aus!
MfG
wing
Diese beiden Umfragen und Ergebnisse habe ich auf die Schnelle finden können:
Aktuell 175000km.
Von der Kette war und ist nichts zu hören.
Gruß