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SLK 55 AMG

Mercedes SLK R172
Themenstarteram 6. Februar 2017 um 19:29

Hallo zusammen.

 

Ich fahre im Moment einen Z4 35is LCI EZ 2013 und überlege auf einen R172 SLK 55 AMG zu wechseln.

Kennt jemand beide Autos gut genug um einen objektiven Vergleich zu wagen?

 

Ist der AMG im Winter mit Winterreifen gut zu fahren?

Welches Baujahr ist zu bevorzugen, bzw. gab es Facelifts oder Modifikationen?

Worauf muss man achten?

Möchte jemand tauschen :-)

 

Freue mich auf eure Antworten.

LG tribble

Beste Antwort im Thema

Vor allem ist die 7G tronic beim SLK55 auch mittlerweile recht unkaputtbar.

Dass man mit dem 55er nur cruisen kann, würde ich auch so nicht stehen lassen.

Manuelles Schalten funktioniert auf der Landstraße finde ich recht gut und reicht für mein Empfinden voll aus. Man muss eben darauf achten, nicht zu schnell hintereinander zu flippern, dann gehen die Befehle unter. Auf der Rennstrecke ist sie zu träge, klar. Dort sollte man, wenn man da hingehen möchte, den Sportmodus nehmen, passt wunderbar.

Ich fahre nebenher noch das DCT im A45. Sicher sind das Welten, dafür habe ich dort schon Getriebeprobleme.

Fahrwerk fahr ich das Performance Fahrwerk. Vom Komfort finde ich es angemessen und von der Dynamik her auch in Ordnung. Ich kann nichts zum normalen Fahrwerk sagen. (Man merkt halt physikalisch den dicken Block da vorne drin, dafür kann halt das Auto nichts ;))

Gepaart mit kurzem Radstand, Physik eben.

Dafür hast du einen 54xx ccm³ Motor in solch einem kleinen Fahrzeug, was für mich jedes Mal erstaunlich ist. Mittlerweile sieht man ja auch die Entwicklung der Gebrauchtwagenpreise.

Fahrzeug im Winter ist durchaus gut zu bewegen. Man muss eben mit dem Fuß etwas sensibler sein, sonst ist die Hinterachse mit der Power überfordert, logisch.

Das gilt aber prinzipiell auch im Sommer.

Auch Passfahrten kann man wunderbar mit ihm unternehmen. Vor allem bergab kann man, dank exzellenter Motorbremse, entspannt fahren ;). Wo man da noch mehr "Fahrdynamik" braucht, weiß ich nicht.

Ich würde und werde ihn nicht mehr hergeben und ich denke, vielen SLK Fahrern wird es genauso gehen. Also schnell noch einen sichern ;)

Ahja und den Verbrauch finde ich für die Motorgröße echt wenig (sportlich auf der Landstraße maximal 11 Liter, und da muss ich schon sehr "ungezogen" sein). Mein 45er braucht da kaum weniger...

Offen fahren mit der geilen Geräuschkulisse ist einfach das Beste!

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Ja das 250kmh Limit wäre sehr unschön. Selbst mit Driver Package merkt man, dass da noch etwas ginge. Aktuell fährt unser bei 289kmh nach Tacho gegen eine "Wand".

Noch hat er gut anderthalb Jahre Garantieverlängerung, danach kann es dann losgehen ;)

Dabei ist er aber sehr stabil und man fühlt sich definitiv zu keinem Zeitpunkt unsicher. Mag vielleicht am Performance Fahrwerk liegen.

Für so einen kurzen Radstand und kleinem Fahrzeug finde ich das immer wieder erstaunlich.

Wir sind damals auch den "guten" zur Probe 350er gefahren, sprich 3,5 Liter Sauger Power. Das hat auch Spaß gemacht (natürlich reicht das auch absolut aus), aber einmal im 55er gesessen und dann war es rum :)


Zitat:

@MB-W176 schrieb am 20. Februar 2017 um 13:18:07 Uhr:

 

Wir sind damals auch den "guten" zur Probe 350er gefahren, sprich 3,5 Liter Sauger Power. Das hat auch Spaß gemacht (natürlich reicht das auch absolut aus), aber einmal im 55er gesessen und dann war es rum :)

Notiz, Probefahrt SLK 55 meiden.

Nächste Woche soll mein 350iger kommen. Bin gespannt.

 

Grüße

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