SKN hab es gewagt.....BiTDI 235KW

Audi A6 C7/4G

Will mal kurz schildern, weil es eventuell den Einen oder Anderen interessiert.

Ich hatte eine Koch Box verbaut und war nicht 100%ig zufrieden, also flog sie wieder raus.
(unharmonisch im Vergleich zur Serie, aber definitiv spürbare Mehrleistung)

Heute war ich in Benstorf und habe 3 Stunden mit Kaffee trinken und plaudern verbracht.
Nebenbei wurde meinem A6 Avant Stage 2 verpasst.

Die Rückfahrt (180km) hat mir gezeigt, dass ich alles richtig gemacht habe.
Die Mehrleistung ist gewaltig, aber sehr harmonisch und gleichmäßig. Das Auto fährt sich eigentlich völlig anders und besser abgestimmt als Serie.
Naja alles subjektiv, aber für mich jeden Cent wert.

Ich war übrigens zum ersten mal dort und kenne dort auch niemanden, werde aber sicher wieder hinfahren 🙂.

Beste Antwort im Thema

Ohne Eingangs Messung und Abstimmung auf einem Prüfstand würde ich meine 70k+ Kiste niemanden geben.

Ich halte von diesen SKN Leuten nicht die Bohne, die sind nur so ,,groß" weil Sie massiv auf den Markt gedrenkt haben und Werbung in sämtlichen Zeitungen gemacht haben und jeder Hans Wurst hin rannte.

Wenn dann gehe ich zu einem erfahrenen Tuner wie JDE oder wie in meinem Fall nach TIJ-Power, jeder Wagen ist anders ab Werk und muss auch dementsprechend anders abgestimmt werden.

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Nein nix Box..... Software.

Ja - hab versucht zu testen. Ist aber momentan schwierig, weil die Bahn zu voll ist.
Heute hatte ich auf der Ebene 282 auf dem Tacho und musste gleich wieder vom Gas.
Vorher war ja bei 266 immer Schluss. Ohne Änderungen hätte das Vmax aufmachen nicht gelohnt.
Viel mehr ging gefühlt nicht mehr. Die 282 heute waren recht schnell erreicht und es wäre auch mehr gegangen, wenn der Verkehr geringer gewesen wäre.
Muss sagen, die Bahn wird schon schmaler bei dem Tempo.
Das Ganze im 7. Gang mit AAS 20" 255er.
Gestern einem "normalen" 911er (der mich los werden wollte) an einer Steigung auf der A4 hinterher gefahren.....der fährt nicht weg.
Dann fuhr mir ein 550d hinterher, den ich kurz vorher überholt hatte, und kam nicht mehr ran (wollte aber).

Zur Klarstellung: Ich nötige niemanden und möchte nur schnell von A nach B kommen.
Fazit: Die Mehrleistung ist für mich plausibel.

Hast du eig. Den Avant oder Limousine.
Alleine wegen Gewicht und cw Wert
Gruß Stefan

Ach in der Sig. Gesehen. Dann ist beim A7 sicher noch bisl mehr drin wegen des CW Wertes

Ist das Ganze eigentlich mit Gutachten und eintragungsfähig?

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ja

282 hatte ich mit meinem auf der Ebene und mit identischer Bereifung auch drauf...mit den 19" auch schon 290 - wäre beide Male noch mehr gegangen, aber der Verkehr lässt es nicht zu...vielleicht bin ich mal wieder früh unterwegs

Hab ich ja auch und bin sehr zufrieden, gemacht mit Garantie und eingetragen.

Hat jemand erfahrung mit SKN dsg anpassung mit chiptuning stufe 1 von SKN?

Zitat:

@PPL-1 schrieb am 4. Juni 2015 um 16:45:59 Uhr:


Also bei mir hat es nichts negativ ausgemacht...außer natürlich bei 250km/h +

Mich würde interessieren wie viel du auf den Tacho bekommst mit welcher Befelgung.

Dazu nach Möglichkeit 120-220km/h

Danke 🙂

0-210km/h im S Modus ~19s. Vorher ~23s

110-210km/h im S Modus durchbeschleunigt ~13-14s. Vorher ~16-17s. Beides mehrfach gemessen.

Der Unterschied ist zumindest messbar, auch wenn ich nicht der richtige Zeitnehmer bin. Wenn ich Fehler gemacht habe, habe ich sie immer gemacht 🙂.

Ok, ich habe auch von 120-220km/h 13-14s

Da läuft die Kiste dann schon sehr sauber 🙂

Zitat:

@PPL-1 schrieb am 11. Juni 2015 um 19:22:36 Uhr:


282 hatte ich mit meinem auf der Ebene und mit identischer Bereifung auch drauf...mit den 19" auch schon 290 - ...

Landeklappen raus, und "... dann hebt er ab und vöööllig losge-löst ... 😛

Viele Kurven dürfen da nicht kommen.

Nope, schnurgerade bevorzugt 🙂

Weis jemand die optimale schaltzeit beim serien fahrzeug(Bitdi)?
Beim S modus zieht er immer bis vor dem roten bereich. Das ist aber sicher nicht die optimale schaltzeit, da jeder gang eine andere schaltzeit "braucht"

Ps was für eine Garantie bietet SKN an?

Wird das ganze ohne Prüfstand abgestimmt ? Wenn ja muss ich mir das Lachen verkneifen

Keine ahnung. Elektronisch wird das gemacht.
Gas annahne wird verbessert, schaltzeit der schaltwippen wird verkürtzt etc.
Jemand war damit 0.7sek. schneller von 0-100km/h , war aber kein audi.

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