ForumE46
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E46
  7. Sind die M68 "wintertauglich"?

Sind die M68 "wintertauglich"?

Themenstarteram 8. April 2007 um 12:05

Hi

Ich möchte mir nächste Saison die M135er Felgen zulegen. Wäre es empfehlenswert meine jetzigen M68er Felgen für den Winter zu verwenden? Sind 245er hinten zu breit oder kann man das auf Schnee noch fahren? Im Moment habe ich 205er mit der Kreuzspeichen 42 Felge für den Winter.

Zu den M135ern: Kann ich mir auch vier Vorderfelgen kaufen damit ich vier gleiche Reifen verwenden kann (225er Breite)? Wenn ja, sieht es gut aus? Die Mischbereifung sieht zwar gut aus, aber das ist auch der einzige Vorteil. Die Nachteile hingegen überwiegen (Übersteuern, oft untersch. Reifen vorne und hinten usw).

Ähnliche Themen
27 Antworten

Moin,

mein Ansatz: Wo wohnst du? Ist da im Winter viel Schnee?

Dann nicht.. wenn du in einer großen Stadt wohnst, sind die M68 absolut ok. Auf Eis ist es egal und beim letzten Winter waren meine Winterreifen absolut überflüssug.

Gruß

Tim

Also wenn du die Felgen 4 mal von Forne Fahren willst geht das nicht. Hatte ich auch mal vor bzw genau 2 Wochen lang gefahren. Dann stand ein TÜV Termin an HU. *grummel* Der hat mich heim geschickt weil im Fahrzeugbrief/Schein des e46 NUR Mischbereifung bei 18 Zoll eingetragen ist. *grummel* Somit auch die Felgenbreite vorgeschrieben ist vorne 8x18 hinten 8,5x18 meine ich weiß es aber auch nicht genau.

Was aber wiederrum ging war das ich Zubehör Felgen gekauft habe und sie mir dann habe eintragen lassen. Da gab es keine Probleme. Geht aber auch dann evtl wenn du dir die 135er expliziert eintragen lässt und das dann miot 8x18 rundum. Keine Ahnung. Bin dann eh von den 135ern weg zu den Sternspeiche 44. Weil wegen 17 Zoll= günstigerer Reifen mehr Federungskomfort bei Autobahnfahrten und besonders im Ruhrgebiet. Da verzichte ich dann auf die Optik. Denke das sich die 44er seeehr gut auf dem Wagen machen.

 

Zu den 68ern!!!! Mach Winterreifen drauf. 205er. Super Dingen. Selbst hab ich das auch gefahren diesen Winter. Super Kompromiss nicht zu breit nicht zu schmal. Das ganze mit GUTEN Reifen und fertig. Hatte nicht einmal Aquaplaning oder andere Schwierigkeiten. Aber das ganze ist ja noch immer Deine Sache.

Gruß Seb!

am 9. April 2007 um 9:39

Ich bin 2 Winter mit den m68 und mischbereifung winterreifen gefahren ( vorne 225 + hinten 245 )

hatte keinerlei probleme damit.

nachdem sie runtergefahren waren habe ich keine 245er reifen bekommen. waren zu dem zeitpunkt nicht lieferbar.

habe dann die felgen gewechselt und die m68 felgen verkauft.

am 9. April 2007 um 9:45

Zitat:

Original geschrieben von 325ci

Ich bin 2 Winter mit den m68 und mischbereifung winterreifen gefahren ( vorne 225 + hinten 245 )

hatte keinerlei probleme damit.

Hatte sie 4 Winter druff.....alles O.K

Zitat:

Original geschrieben von RolandHB1

Links zum Thema:

http://www.autosport.at/article2566.html

http://www.adac.de/.../default.asp#atcm:8-100646

Ich persönlich würde der Grundaussage des ADAC mehr Beachtung schenken als den Auskünften aus dem Hause Conti, denn ein breiterer Reifen verkauft sich auch teurer ;)

Beste Grüße

Hi again,

so (ähnlich) hab ichs doch gesagt. ;) Selbst der ADAC sagt:

"Breite Reifen können Vorteile auf festgefahrenem Schnee bei sehr niedrigen Temperaturen haben."

Ich persönlich fahre schmale (205er) Winterreifen und bin recht zufrieden damit. Ich hab mir auch welche bis 240kmh gegönnt, auf der BAB laufen die auch ruhig und stabil...

Gruß

Jan

am 10. April 2007 um 11:53

NEIN, sind auf keinen Fall Wintertauglich, die M68 - aber wenn Du die loswerden willst meld Dich bei mir, für ein kleines Endgeld entsorge ich Dir die dann... ;)

Gruß

Dirk

ich habe mir auch überlegt beim wechsel auf m135 die m68 als winterreifen zu benutzen...

was allerdings das größte argument dagegen ist: mit 245 hinten kann man keine schneeketten mehr aufzeihen- und wenn man (wie ich) viel skifahren geht und in regionen kommt wo das pflicht ist (unabhängig vom strassenzustand) oder wo man es tatsächlich braucht ist das natürlich nix....

gegen rundrum 225 spricht eigentlich ausser einen minmal schlechteren aquaplaningverhalten nichts so richtig

205 sind allerdings wohl der beste kompromiss für den normalen fahrer- weswegen ich dann auch dabei geblieben bin...

Gruß,

Kai

PS: jetz hab ich 235er winterreifen :)

am 10. April 2007 um 12:32

tja winterreifen is so ein thema:

wie oft ist wirklich eine geschlossene schneedecke?

nicht wirklich oft...

wie oft ist matsch?

naja sicher öfter als geschlossene schneedecke, und da ist jeder cm den du hast beschissen, und zwar dann wenn du von der meißt matschfreien fahrspur nebenkommst...

wie oft ist trocken?

sicher am meißten, wie fährt man dann? schnell, ist auch klar, wie hällt ein winterreifen, scheiße, was kosten sie, (in 245) viel...

dh. mir währ ein winterreifen in einer dimension 245-40-17 und 225-45-17 einfach zu teuer, da ich sie in einer wintersaison runterrubble(bis 4mm), und das ist mir die optik nicht wert :D

 

und wenn 20cm schnee liegen bist mit einem 245 und einem 195 beschissen drann, weil wir fast alle tiefdergelegte autos und heckantrieb haben, dh. schleckte achslast hinten(was ja beim langsamfahren wichtig ist) und vorn entweder schnee über der motorhaube, oder du spielst schneepflug :D

195 oder 205 reichen locher, dafür 18" im sommer.... und wer putzt schon m68 im winter?

Meiner Meinung ein weiterer Punkt, über den man nachdenken sollte:

Also wenn du sagst, daß bei euch in der Schweiz im Winter viel gesalzen wird, solltest die m68 auch regelmäßig putzen. Die sind nämlich nicht unbedingt als (salzresistente) Winteralus gedacht, soweit ich weiß. Ansonsten werden die vermutlich sehr schnell anfangen zu gammeln.

Grüße Benedict

Themenstarteram 10. April 2007 um 19:16

Im Moment habe ich die Kreuzspeichen 42 Felgen im Winter und die gammeln noch nicht. Ich werde die M68er verkaufen (@Psyco_Dirk: Sorry, da gibt es leider schon eine Warteschlange ;)) und weiterhin die 42er mit 205er Bereifung im Winter fahren.

Zitat:

Zu den 68ern!!!! Mach Winterreifen drauf. 205er. Super Dingen. Selbst hab ich das auch gefahren diesen Winter.

Muß man die Reifenkombination (wenn man auf der M68 einen 205er fährt) extra eintragen lassen? Auf den 68er sind ja eigentlich vorne 225 und hinten 245 vorgesehen.

Wieso eintragen??? Is ne 17er Felge! Ist nur breiter als andere. Nur der Reifen zieht ein wenig die Flanken nach außen manche Leute finden das ganz schick. Aber bei den 68ern mit 205ern sind die Reifen gerade wölben sich nicht nach außen. Das ist gegeben wenn du 225er drauf hast. Finde ich potten hässlich wenn die Flanke ne Wulst hat.

Gruß Seb!

am 11. April 2007 um 6:20

Zitat:

Original geschrieben von OO==00==OO

@Psyco_Dirk: Sorry, da gibt es leider schon eine Warteschlange .

Hätte ja klappen können ;)

Gruß

Dirk

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. E46
  7. Sind die M68 "wintertauglich"?