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Sharan/Alhambra oder Galaxy? Benzin oder Diesel?
Hallo zusammen,
ich will mich kurz vorstellen. Mein Name ist Thorsten, bin 42 und wir erwarten in März 2017 unser 3. Kind. Meine Kinder sind 12 Jahre, 2 Jahre und im März dann das 3. Derzeit fahren wir einen S204 (C-Klasse Kombi aus 2011) als 220CDI. Für 2 Kinder völlig ausreichend zumal wir auch eine große Dachbox besitzen. Gefahren werden zwischen 10.000 km und 15.000km im Jahr, meistens aber nur Kurzstrecke im Ort zum Einkaufen, Kinder wegfahren usw. Die Restlichen Kilometer kommen auf unregelmäßigen Fahrten wie Urlaub Camping Verwandte besuchen usw. zusammen.
Nun soll wegen der zahlreichen Kinder ein neuen Wagen angeschafft werden. Gelegentlich sollen auch noch Oma und Opa mitfahren. Deswegen bin ich auf die beiden Typen VW Sharan/SEAT Alhambra oder Ford Galaxy gekommen.
Im Alhambra wurde von Opa auch schon als ausreichend Platz auf der 3. Sitzreihe empfunden.
Folgende Ausstattung sollte das Fahrzeug haben:
max. 1 Jahr alt
7 Sitzer
ISOFIX je mehr desto flexibler sind wir
LED/XENON
Freisprecheinrichtung
Dachreling
Verkehrszeichenerkennung (nice to have)
Wir würden liebend gerne Schiebetüren haben (nice to have)
Diesel oder Benziner?
Für Diesel fahren wir eigentlich zu wenig und auch meist nur Kurzstrecken wo der Motor nicht richtig warm wird. Da wir auch in Zukunft in Großstädte fahren wollen (Frankfurt, Dresden usw) stellt sich mir die Frage ob ein Diesel dafür die Richtig Wahl ist.
Ein Benziner wäre wohl für die Strecken das geeignetere Motorisierung. Aber so ein schweres Fahrzeug? Außerdem hört man von dem 1.4 TSI von VW leider nichts Gutes wegen der Steuerkette. Jetzt wurde wohl irgendwann die Steuerkette gegen einen Zahnriemen ersetzt.
Ab wann geschah das?
Ist der Motor jetzt haltbarer?
Über eure Erfahrungen mit dem Motor im Sharan/Alhabra würde ich mich sehr freuen.
Ebenfalls würde ich mich über Erfahrungen freuen wer vor der gleichen Entscheidung stand und sich für eins der beiden Fahrzeuge entschieden hat.
PS: Ich besaß von 2001 bis 2010 einen Golf 4 Diesel mit 115 PS Pumpe Düse. Leider waren die Erfahrungen weniger positiv daher habe ich ein Zwiespältiges Verhältnis zu VW.
Viele Grüße
Thorsten
Beste Antwort im Thema
Fahrspaß heißt für mich nicht, wie ein Irrer um Kurven zu heizen. Vielmehr gibt es mir enorm Sicherheit, wenn ich in der Lenkung das Gefühl direkter Kontrolle verspüre und auch an der Lenkung merke, wie gerade die Fahrbahn beschaffen ist.
Ich bin schon länger keinen BMW mehr gefahren, hatte aber die Tage einen X3 von Sixt. Da merkte ich es erst, wie gut man groß und Fahrspaß verbinden kann. Aber auch der Galaxy, den ich vor ein paar Monaten von Sixt hatte, war in dem Kapitel unserem Alhambra mit 17" und Sportfahrwerk meilenweit voraus. Das glaubt einem eben jeder außer einem waschechten VW-Jünger :-)
Was natürlich nicht heißen soll, dass das Gesamtpaket des Alhambra für uns nicht optimal ist...
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50 Antworten
Also ich muss sagen wegen Platz habe ich den Sharan gewählt-Platz für einen 197 cm Fahrer mit Ruckenproblemen. Das sitzen im Neuen Galaxy/S-max war nicht ganz ideal. Sharan hat auch macken, das haben wir besprochen aber Galaxy war schlimmer in diesem Fall.
Und was den Interior betrift dann war Ford für mich immer schlechter, billigerer Kunnstof, knarzen, von aussehen einfach Alt, aber ok das ist geschmack sache.
Die Sitze im Sharan sind schon besser, weil größer als im (neuen) Galaxy. Das stimmt wohl. Das Platzangebot ist im Galaxy allerdings definitiv besser. Das hat sogar die Auto Bild bestätigt. Vor allem in der 2. und 3. Reihe (besonders die Kopffreiheit).
Der Gesamteindruck von Materialien und Verarbeitung geht m.E. auch an den Sharan (trotz Hartplastik). Die Mittelkonsole mit den fitzeligen runden Knöpfen im Galaxy wirkt doch sehr billig.
Ich habe vor dem Kauf meines Sharan's einen S-Max Probe gefahren, weil der mein Favorit war ( und immer noch ist ). Der Ford ist um Längen dynamischer als der Sharan! Sehr agil in Kurven, Straßenlage bei höherem Tempo etc. Da kann der Sharan einfach nicht Gegenanstinken. Punkten kann dieser beim Komfort und der Geräuschdämmung sowie bei den Schiebetüren.
Rein optisch sieht der S-Max schon im Stand viel Dynamischer aus. Der Sharan sieht halt aus wie ein....ein Van halt.
Ein Beispiel...
Zitat:
@Sebulba schrieb am 4. November 2016 um 15:48:11 Uhr:
Ein Beispiel...
Das sind Birnen und Apfel. Dein Photo ist alter S-max. Der ist von außen ein F1 fur den Sharan. Wir reden aber von den Neuen Galaxy und der ist wie eine kiste. Ja die 19 zoll siehen schon besser. Neue S-max ein bischen besser als Galaxy aber auf jeden fall hesslicher als dein S-max aus dek photo.
Auch wenn mir weder die Optik des Shalhambra noch der des Galaxy gefällt. Walter da Silvas Entwurf empfinde ich als deutlich zeitloser.
Ohne jemals einen Ford gefahren zu haben, habe ich am Shalhambra mit Sportfahrwerk außer dem ausgeprägten Untersteuern in engen Kehren wenig auszusetzen.
Wen das zu sehr nervt, der kann zum KW V3 greifen wird dann jedoch auch richtige Sportsitze benötigen ;)
Mich nervt mein Sharan keineswegs, ich fahre ihn sehr gerne! Ich habe nur meinen Eindruck der beiden Modelle erörtern wollen.
Für meine Fünfköpfige Familie ist der Sharan ein sehr praktisches Auto, ohne Zweifel.
Vielen Dank für eure Bilder und Erfahrungen. Ich denke auch das ein Benziner die bessere Wahl ist. Da wir hauptsächlich nur Kurzstecke fahren sollte es eal sein ob der große oder kleine Benziner. Trotzdem werden wir beide versuchen Probe zu fahren. DAS größere Problem sehe ich in der Beschaffung eines Sharan oder Alhambra. Lieferzeiten für einen Alhambra scheint bei ca 6 Monaten zu liegen, und neue Lagerfahrzeug sind so gut wie nicht zu bekommen, zumindestens bis Februar.
Wir haben auch 3 Kinder ein Sharan und ein Passat.
In Urlaub wird mit dem Passat gefahren und Kurzausflüge mit dem Sharan. Es muss nicht immer ein Van sein.
Hätte ich jetzt genau andersherum gemacht.
Die ISOFIX-Frage wurde moch gar nicht behandelt.
Beim Shalhambra gibt's die Komplettlösung: In Reihe 2 und 3 haben alle Sitze ISOFIX. Beim Galaxy weiss ich es nicht, nach drei Jahren S-Max ist für uns das Thema "Ford" endgültig erledigt.
Soweit ich das weiß, gibt es beim Galaxy Isofix nur in der 2. Reihe, in der 3. Reihe nicht! Was ich für einen relativ neuen 7-Sitzer schon ziemlich schwach finde, zumal der Galaxy in der 3. Reihe merklich mehr Platz bietet als der Sharan...
Natürlich hab ich mir den Galaxy auch angesehen (S-Max gibt es hier in AT keinen Vorsteuer Abzug):
Meine Meinung:
Galaxy:
+ Belüftete Sitze, bessere Massagefunktion
+ Mit 1" größeren Felgen noch einen höheren Reifenquerschnitt, der oft beschriebene Komfortvorteil dürfte daher kommen.
+ Dynamik Lenkung
+ Türpanele mit Leder wirken hochwertiger
+ Soundsystem mit Subwoofer
+ Mehr Lederfarben, haptisch hochwertiger
+ Sitzposition mehr PKW like
Galaxy:
+ Schiebetüren, von der Seite besser zu beladen
+ Haptik ganzes Armaturenbrett und Bedienelemente
+ Obwohl im Detail die Bedienung vom Discovery Media auch nicht wirklich durchdacht ist, doch IMHO um Welten besser und schneller
+ Bedienung Tempomat und ACC
+ Letztendlich das Hauptargument: Mit Diversen Boni, kostenlosen Ausstattungspaketen ca. 300,- günstiger im Leasing.
Bezüglich Fahrverhalten:
Bei den Probefahrten mit Normalfahrwerk und 17" dachte ich auch: Ui, wirkt der Sharan gegenüber dem Touran schwerfällig.
Aber mit DCC und 18" fährt sich auch der Sharan ganz OK.
@ Mankra: dann solltest Du mal einen Sharan mit 16-Zöllern und Standardfahrwerk fahren (so einen habe ich als Dienstwagen, da ich in der Auswahl leider sehr eingeschränkt bin). Da wird man seekrank... Gegen den wirkt sogar ein (alter) Renault Scénic sportlich und dessen Lenkung direkt...
Zitat:
@Maaschder schrieb am 7. November 2016 um 10:09:46 Uhr:
@ Mankra: dann solltest Du mal einen Sharan mit 16-Zöllern und Standardfahrwerk fahren
Ne Danke ;)