Selbst codieren leicht gemacht

BMW 5er F10

Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.

P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.

Viel Spass beim Codieren.

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Beste Antwort im Thema

Nachdem ich mir mein Ethernet2OBD Kabel letztes Jahr schon gebastelt hatte, bin ich nun auf eine sehr komplette Anleitung zum Codieren mit E-Sys gestossen, die einwandfrei ist. Interessant ist vor allem, was alles möglich ist (u.a. Start-Stop deaktivieren, Blinker im HUD, M-Hud, DVD-Speedlimit aufheben, SideView Speedlimit aufheben, ...). Bin gerade am Installieren... mal schauen, wann ich Zeit habe, alles auszuprobieren.

P.S.: Ob jemand sich jetzt E-Sys per Raupkopie oder auf legalem Weg beschafft, sei jedem selbst überlassen, darüber will ich hier auch keine Diskussion lostreten. Ich möchte den Link einzig und allein wegen der Anleitungen hier reinsetzen.

Viel Spass beim Codieren.

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Hi Oliver,

das mit den Spiegeln klappt super (hast Du ja auch fuer mich codiert).
Kann man die Spiegel so lassen und die Fensteroeffnung rausnehmen?
Wenn ja, bringe ich mal wieder nen Kasten vorbei ;-))

LG Thomas

Hallo!

Zurzeit ist das so codiert, dass Du eine Zeitspanne von 0,5s auf die FB oder den Komfortzugang drücken musst, damit die Spiegel einklappen. Die Fenster werden dann leider ebenfalls geschlossen. Rausnehmen kann man das leider nicht, es geht nur Spiegel, Türen, Fenstern, GSHD gleichzeitig.

Allerdings sprachst Du von Fensteröffnung. Das ist damit nicht codiert, da beim Komfort-Schließen die Türen verriegelt werden, die Spiegel werden eingeklappt und das GSHD sowie die Fenster gehen zu. Geöffnet wird dort nichts.

CU Oliver

Hallo Oliver,

Schliessen funktioniert super . Spiegelanklappen auch.

Problem liegt eher darin, dass die Fenster minimal aufgehen wenn ich nur minimal zu lang auf den Button fuers Oeffnen der Tueren druecke. Der Freundliche meint, dass man durch langes Druecken der FFB/Button Oeffnen, die Fensterscheiben runterfahren kann.

Macht in meinen Augen wenig Sinn. Ich haette es gerne wegcodiert.

LG Thomas

Hallo!

Genauso wie man die Zeit beim Schließen verkürzen kann, so kann man auch die Zeit beim Öffnen verlängern.

CAS/3003 FH_Master/Kmfrt_Oeffnen

Für normal ist hier schon ein Wert von 19 eingetragen, beim Schließen 0F. Müsste man mal schauen, auf was es bei Dir steht und den Wert ggfls. erhöhen. Alternativ geht natürlich auch das Ausschalten der Schließung von Fenster und Co. über den Schlüssel. Dann klappen aber auch die Spiegel über den Schlüssel nicht mehr ein, wohl aber über die Taste des Komfortzuganges.

CU Oliver

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Hallo!

Hoffe mir kann jemand helfen: habe schon PN's an User verteilt, aber leider keine Antwort bekommen. Kann jemand im Raum Saarland codieren? Mich interessiert eigentlich nur DVD Speed Limit und Spiegel anklappen beim Verschließen des Autos.

Bin nicht zuuu blöd, um mir das Programm zu besorgen, ein passendes Kabel zu kaufen oder zu bauen, aber für die zwei Kleinigkeiten ist mir der Aufwand irgendwie zu groß, müsste 88 Seiten Einträge lesen 🙄

Danke schonmal,
Gruß,

Nic.

Zitat:

Original geschrieben von milk101


Hallo!

Genauso wie man die Zeit beim Schließen verkürzen kann, so kann man auch die Zeit beim Öffnen verlängern.

CAS/3003 FH_Master/Kmfrt_Oeffnen

Für normal ist hier schon ein Wert von 19 eingetragen, beim Schließen 0F. Müsste man mal schauen, auf was es bei Dir steht und den Wert ggfls. erhöhen. Alternativ geht natürlich auch das Ausschalten der Schließung von Fenster und Co. über den Schlüssel. Dann klappen aber auch die Spiegel über den Schlüssel nicht mehr ein, wohl aber über die Taste des Komfortzuganges.

CU Oliver

Habe folg. bei mir eingestellt und bin jetzt viel zufriedener. 😉

Komfortschließen (Zeitverzögerung bis zum Anklappen der Außenspiegel, Schließen der Fenster)
-> von 0F (1,5s) auf 05 (0,5s)

Komfortöffnen (Zeitverzögerung bis zum Öffnen der Scheiben)
-> von 19 (2,5s) auf 0F (1,5s)

Hallo, ich hoffe ihr könnt mir helfen...
Möchte auch ins Coding einsteigen und habe mir das notwendige Kabel sowie E Sys 3.18 mit Pszdata 48.3 besorgt.
Ich will damit mein BMW F30 Bj. 08/2012 codieren.
Verbindung wird aufgebaut und KOMBI kann ich auch auslesen sowie Werte verändern.
Ein Problem entsteht aber beim klick auf FDL codieren. Das Datum im Fahrzeug wird zurückgesetzt, allerdings klappt der Rest nicht. Ein Fehler wird angezeigt.
Bitte helft mir...

Weiterhin habe ich keinen Zugriff auf HU_CIC weil wohl kein CAFD da ist...

Dank euch jetzt schon mal...

Besorg dir mal die neuesten Daten. Dann sollte es gehen. 😉

Kannst du mir da mal bitte ein passenden link zukommen lassen?
Ich find einfach nichts mehr...

Hallo!

Mit neueren Daten als 48.3 wird allerdings auch e-sys 3.22.5 Pflicht und damit der zu kaufende Token!

CU Oliver

Könnte mir bitte jemand per PN ein Link zusenden bzw. eine kleine Anleitung woher ich das bekomme und was es mit dem Token kaufen auf sich hat? !?
Bin hier am verzweifeln...

Dank euch schon mal für die wahnsinnig schnellen Antworten! Echt stark...

Hallo!

You've got mail.

CU Oliver

von mir auch... 😁

Moin,

mal was anderes... hat schon jemand von euch bei F11, F01 bei der Hinterachs-Absenkung mit INPA bereits ein Erfolg verzeichnen konnte?
Habe da ein Script bei INPA mit neuen Modellen und auch Zugriff auf Luftfederung, nur spärliche Auswahl und Ansteuern zw. 0-100 hat keine Funktion trotz OK Meldung!?

Gruß

Hallo, leider nein, und auch nicht selbst sondernden BMW. Ich habe im F11 vorne H&R Federn. Die Absenkung der Luftfederung erst auch geklappt. Dann bekam mein Wagen ein Softwareupdate und seit dem hat BMW er nicht mehr hinbekommen.

Gruss
Joachim

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