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Selber Räder wechseln und Mobilitätsgarantie
Guten Morgen,
in etwa drei Wochen kommt mein neuer Golf (103 kW TDI, DSG), was mein erster Neuwagen ist. Der ganze Schnickschnack wie Mobilitätsgarantie ist natürlich auch drin, und da frage ich mich gerade, inwieweit einem da Fesseln angelegt werden.
Darf ich an dem Auto noch selbst die Räder wechseln oder kann ich dadurch bereits die Mob.Garantie verlieren? Fachkenntnis und 1a Werkzeug (inkl. Drehmomentschlüssel) sind vorhanden, daran scheitert es also nicht. Der Wagen wird übrigens finanziert, gehört also eigentlich die ersten Jahre erstmal der Bank.
Daß an dem Wagen sonst kaum noch was vom Heimschrauber gemacht werden kann, ist klar, aber ich sehe nicht ein, wegen einer trivialen Arbeit wie dem Rädertausch die Werkstatt zu sponsern. Inspektion macht natürlich der Freundliche, das ist mit dem All Inclusive-Paket eh abgedeckt.
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19 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mrs081174
Die Räder kannst Du selber wechseln ich empfehle Dir aber dafür einen anderen Wagenheber als den mitgelieferten.
Hier im Forum haben sich schon einige den Schweller ruiniert weil sie diesen verwendet ( diser rutsch leicht ab) haben.
Keine Frage, den Bordwagenhebern traue ich aus Prinzip nicht. Ich habe so einen großen hydraulischen Rangierwagenheber, der den ganzen Golf tragen könnte.
Also ich weiss nicht, ohne irgendjemanden beleidigen zu wollen, aber wem das Auto vom Wagenheber rutscht, der ist selber schuld und sollte sich in der Tat einen hydraulischen mit extra großem Teller und Nivellierwaage kaufen. Oder gleich zum Fachmann gehen.
Wenn der Originalwagenheber vorschriftsmäßig benutzt wird, d.h. das Auto auf Ebenem Untergrund steht und der Wagenheber gerade unter das Auto gesetzt wird, kann da nichts passieren. Wie auch?
Mein Auto stand mit dem Bordwagenheber bisher immer sehr sicher.
Zitat:
Original geschrieben von Real Napster
Also ich weiss nicht, ohne irgendjemanden beleidigen zu wollen, aber wem das Auto vom Wagenheber rutscht, der ist selber schuld und sollte sich in der Tat einen hydraulischen mit extra großem Teller und Nivellierwaage kaufen. Oder gleich zum Fachmann gehen.
Wenn der Originalwagenheber vorschriftsmäßig benutzt wird, d.h. das Auto auf Ebenem Untergrund steht und der Wagenheber gerade unter das Auto gesetzt wird, kann da nichts passieren. Wie auch?
Mein Auto stand mit dem Bordwagenheber bisher immer sehr sicher.
Nabend
volle Zustimmung, das Teil hat sich seit Golf II Zeiten nicht geändert und funzt zuverlässig. Wer das Gegenteil behauptet sollte zu A.T.U fahren :D, da werden sie geholfen.
Tschau
Vadder
Zitat:
Original geschrieben von Real Napster
Wenn du die Inspektion machen läßt besorg dir vorher bei Ebay einen 5 ltr. Kanister Longlife 3 Öl sparst ca. 50€
Am besten Castrol Longlife 3
Mob. Garantie verfällt ebenfalls nicht.
Er hat ja das SorglosPaket - bedeutet also, dass er kein Öl kaufen muss. Das Öl ist inbegriffen. Nur Öl zum nachschütten muss selbst bezahlt werden.
Den Wagenheber des Golf V finde ich super (das fehlende Reserverad macht mir eher sorgen). Hatte vorher den aktuellen Renault Megane - der hatte einen besch... Wagenheber. Mir haben nach dem Reifenwechsel immer leicht die Hände geblutet. Fragt nicht warum...
Einen Rangierwagenheber habe ich mir darmals dann gekauft. Jedoch hatte ich immer Probleme einen richtigen Haltepunkt zu finden und zweitens hat so ein Rangierwagenheber leichte Probleme auf unserer Zufahrt wegen Pflastersteinen.
Zitat:
Original geschrieben von BankHase
Er hat ja das SorglosPaket - bedeutet also, dass er kein Öl kaufen muss. Das Öl ist inbegriffen. Nur Öl zum nachschütten muss selbst bezahlt werden.
Eben, da habe ich nach meinem Verständnis keine Kosten zu erwarten.
Zitat:
Einen Rangierwagenheber habe ich mir darmals dann gekauft. Jedoch hatte ich immer Probleme einen richtigen Haltepunkt zu finden und zweitens hat so ein Rangierwagenheber leichte Probleme auf unserer Zufahrt wegen Pflastersteinen.
Ich habe in der Einfahrt diese Waschbetonplatten mit Kieselsteinen obendrauf. Wenn ich den R-Wagenheber benutze, lege ich immer eine ausreichend große Sperrholzplatte unter, darauf rollt er dann sauber ab.