Schraube Mittelkonsole
Nach "besonders" gründlicher Reinigung des Innenraums ist mir gerade eine eventuell fehlende Befestigungsschraube an der Mittelkonsole aufgefallen. Kann mal jemand nachsehen ob da standardmässig eine hingehört? Der 🙂 hat damals die FPA nachgerüstet. Hat er da die Schraube vergessen? Dann hätte ich nämlich was beim ersten Service zu reklamieren. 😉
Beste Antwort im Thema
So, es ist vollbracht!
Nachdem ich jetzt die Schraube nachgerüstet habe (hab ich jetzt eigentlich den einzigen ab MJ15 MIT Schraube?) möchte ich kurz meine Erfahrungen mit euch teilen. Seit dem Verbau der Schraube ist endlich das nervige Hinterachspoltern weg (was eine kleine Schraube doch so alles aus macht). Ich bin auch der Meinung er zieht von unten besser raus. Besonders das jetzt schnelle und präzise Schalten des DSG vom 3. in den 4. hat mich schon ein wenig überrascht. Leider ist, wie es eigentlich zu erwarten war (Mehrgewicht), die Endgeschwindigkeit um 1,3km/h (GPS-Messung) eingebrochen. Alles in allem überwiegen meiner Meinung nach aber die Vorteile. Ich kann diese Nachrüstung nur empfehlen und würde sie jederzeit wieder tun.
P.S. Schraube ist aus Edelstahl. Gibt es die in der Grösse auch in Leichtbauweise? Dann wäre es perfekt!
40 Antworten
Bei mir fehlt sie auch (2017). Was für eine Schraube ist das genau?
Eine die nichts mehr zu halten hat 😁
Kann man das auf den Bildern nicht erkennen? Links neben dem Rollfach Mittelkonsole unter der Gummimatte für das kleine Ablagefach.
Zitat:
@rv112xy schrieb am 11. Juni 2017 um 11:46:20 Uhr:
Bei mir fehlt sie auch (2017).
Was für eine Schraube ist das genau?
Wurde laut meiner Infos seit dem 15. 10. 13 nicht mehr eingebaut.
Es handelt sich um eine Innenrundsechskant-Linsenschraube in 4X12.
Die VW Teile Nr: N 104 159 03.
Zitat:
@schlambambomil schrieb am 11. Juni 2017 um 12:15:48 Uhr:
Eine die nichts mehr zu halten hat 😁
Kann man das auf den Bildern nicht erkennen? Links neben dem Rollfach Mittelkonsole unter der Gummimatte für das kleine Ablagefach.
Ich sehe darunter jedoch ein Gewinde und wenn ich an der Mittelkonsole wackel bewegt sich diese, das Gewinde darunter jedoch nicht. Hier kann man also schon mal Klappergeräusche vermeiden wenn man die Schraube einsetzt.
Danke @PKGeorge für die Info!
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Danke. Cool, solche Schrauben in der Dimension haben wir bei uns in der Firma in Edelstahl. Dann werde ich morgen mein Auto mal "verfeinern" 😉
Wenn man sich dann besser fühlt 😁 Wie gesagt ob sie nun drin ist oder nicht macht bei der Konstruktion nichts aus 😉
So, es ist vollbracht!
Nachdem ich jetzt die Schraube nachgerüstet habe (hab ich jetzt eigentlich den einzigen ab MJ15 MIT Schraube?) möchte ich kurz meine Erfahrungen mit euch teilen. Seit dem Verbau der Schraube ist endlich das nervige Hinterachspoltern weg (was eine kleine Schraube doch so alles aus macht). Ich bin auch der Meinung er zieht von unten besser raus. Besonders das jetzt schnelle und präzise Schalten des DSG vom 3. in den 4. hat mich schon ein wenig überrascht. Leider ist, wie es eigentlich zu erwarten war (Mehrgewicht), die Endgeschwindigkeit um 1,3km/h (GPS-Messung) eingebrochen. Alles in allem überwiegen meiner Meinung nach aber die Vorteile. Ich kann diese Nachrüstung nur empfehlen und würde sie jederzeit wieder tun.
P.S. Schraube ist aus Edelstahl. Gibt es die in der Grösse auch in Leichtbauweise? Dann wäre es perfekt!
😁 Danke fürs Feedback 😉
Zitat:
@schlambambomil schrieb am 12. Juni 2017 um 17:42:27 Uhr:
Leider ist, wie es eigentlich zu erwarten war (Mehrgewicht), die Endgeschwindigkeit um 1,3km/h (GPS-Messung) eingebrochen.
Dafür gibt es ein Firmware-Update. Der Ladedruck wird geringfügig angehoben, um das Mehrgewicht auszugleichen.
TPI-Nummer wäre nett. Sonst zucken beim 🙂 wieder alle mit den Schultern 😁
TPI 0815/2017 🙂
Im Golf 100 (MJ 3059) soll diese Schraube aus geschäumten Aluminium, verstärkt mit Kohlenstoffnanoröhrchen bestehen. Da sind diese Probleme dann gelöst und der serienmäßige Warpantrieb, welcher aber noch auf die Schraube angepasst werden muss, soll dann Warp 9,9 schaffen!!!
Ernsthaft...Warum hat man da eine Schraube (irgendwann mal) verwendet, wenn diese doch scheinbar gar nicht nötig war?!
Vielleicht hat ein neuer Besen gut gekehrt!?
Zitat:
@Stefan-TDI schrieb am 12. Juni 2017 um 20:49:25 Uhr:
Im Golf 100 (MJ 3059) soll diese Schraube aus geschäumten Aluminium, verstärkt mit Kohlenstoffnanoröhrchen bestehen.
Das lässt MICH hoffen 😁 😁 😁
Habe mir direkt eine Erinnerung im Handy eingespeichert 😉
Der arme Ingenieur der die Schraube sinnlos verbaut hat...den hat Winterkorn bestimmt gefressen 😁