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Schleifgeräusch bei einge.´Klimaanlage
Hey,
kann mir einer vielleicht sagen, woher das Schleifgeräusch kommt, wenn die Klimaanlage an ist.
Sobald ich sie wieder ausschalte, ist dieses komische schleifende Geräusch, verschwunden.
Ist das normal, oder was kann es genau sein.
hoffe, das mir einer helfen kann, bevor ich zum freundlichen fahre.
Thx im vorraus.
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26 Antworten
Jap. Nur nach Kaltstart. Wenn der Wagen einmal warm ist und noch halbwegs warm ist, dann gibts keinen Sound.
Gruss
Patrick81 schrieb, das ein Nachspannen nicht mehr möglich ist .... wer weiß.
Komme im Moment nicht zur WS.
Berichte mal, obs bei Dir geklappt hat.
Vielen Dank vorab.
Gruß
TT-fun
boah, Fabius, kannste nicht mal die beiden Threads zusammenlegen. Is ja fruchtbar, dass man ständig die gleichen Themen in zwei Beiträgen ließt
Zitat:
Original geschrieben von TT-Fun
Patrick81 schrieb, das ein Nachspannen nicht mehr möglich ist .... wer weiß.
Komme im Moment nicht zur WS.
Berichte mal, obs bei Dir geklappt hat.
Vielen Dank vorab.
Gruß
TT-fun
solange nix passiert ist, kann man noch nachspannen. Wenn´s allerdings schon heult, isses wohl vorbei, weil das Zahnprofil hin ist
..... oder einen schließen mit Verweis ???
Gruß
TT-Fun
mein ich ja
Zitat:
@Patrick81 schrieb am 6. Januar 2005 um 15:27:02 Uhr:
Hallo Jungs, jetzt mal bitte alle her hören:
Wer ein Pfeiffen hat, schleifen hat oder ähnliches....und dies in Verbindung mit der Klima. (Könnt Ihr ja testen durch ein und ausschalten), tut mir ein gefallen und haltet sofort an wenn ihr nicht einen mega Schaden haben wollt.
Dies ist im normalfall der Klimakompressor (ist bei Audi bekannt). Das Pfeifen ist der Anfang, dann kommt das Schleifen....was da genau passiert. An dieser Schwingspule hat sich die Schraube gelöst und die Spule sitzt nur nur auf einem Greifarm. Das dumme an der Sache, das Ding kann abfallen und fliegt dann in der Geschwindigkeit (U/min) durch den Motorraum. Wenn ihr pech hab zerschlägt es euren Motor bzw. euren Keilriemen. Sollte diese während der Fahrt passieren wisst ihr ja alle was passiert.
Bei mir war es im stehen....i wollt wissen woher das Pfeifen kam und hab kurz Gas gegeben. Bei ca. 6000U/min hat sich das Teil gelöst und hat mir ein rießen Loch durch die Unterbodenabdeckung geschossen. Wenn es nach oben gegangen wäre -> neuer Motor plus Motorhaube.
Also, schaut bitte gleich danach...P.S: Ich hab mir einen neuen Kompressor für 189Euro bei Ebay gekauft (hat au gepasst, da für alle AUdi und VW Modelle der gleiche benützt wird). Neupreis bei Audi 699Euro plus 180Euro Einbau
Bei Fragen schickt einfach ne Mail
Ciao Patrick
Hallo. Melde mich mall hast du Bilder oder ähnliches. Zwecks Ausbau Einbau der Klima. Und auch ein Bild vom Defekt. Der alten klimakompsors. Gruß. Meine Email suliohassan@gmail.com
Ist das Problem noch vorhanden?
Ich werde am Freitag die Magnet kupplung tauschen und wenn es nicht hilft dann den klimakompressor
Guten Tag,
ich muss das Thema nochmal hochholen. Und zwar ist mir aufgefallen, dass aus dem Bereich des Scheibengebläse der Frontscheibe ein Geräusch kommt, was sich anhört wie ein leichtes knattern. Es ist schwierig, das Geräusch zu beschreiben. Was kann ich da am besten tun? Bekomme ich das Gitter irgendwie heraus um zu schauen ob das was drin hängt? Ich meine es kommt nur vor wenn das Gebläse an ist.
Ich würde mich über Tipps und jegliche Hilfe freuen.
EDIT: Habe gerade gesehen, dass ich es ins falsche Forum gepostet habe. Sollte eigentlich zu A4B5.
Klima an oder aus?
Habe das gleiche Geräusch gehabt,
das Geräusch kam mittig rechte Seite Innenraum, elektrischen Fehler hatte ich nicht, nur irgendwann wurde immer weniger kalt im Fahrzeug und das Geräusch war schon immer nervig, habe dann das
Stellelement-Mischklappe erneuert
Man muss das Handschuhfach ausbauen und den Luftkanal Fußraum
Geht ganz gut recht einfach
Zum Schluss noch ne Grundeinstellung durch führen Klimaanlage und fertig