schlagen nach winterreifenmontage
hallo,
habe folgendes problem bei gemütlicher Fahrt so um di 60-70 km/h treten bei mir auf der rechten seite schläge, rütteln auf. das passiert nur in schärferen kurven, mir kommt vor als die radbolzen nicht richtig fest sind, hab natürlich schon nachgeschaut,sind aber fest.
hab die winterreifen samt felgen schon 1 woche montiert und aufgefallen ist mir erst heute morgen, dass es in den kurven schlägt. winterreifen sind alle 4 neu.
kann es sein das ein radlager defekt ist? oder was könnt sein?
auto: allroad 2.7 T bj 02
felgen reifen: 7,5/ 17 zoll et 30 225/55/17 nokian winterreifen 15mm distanzen pro rad
danke schon mal für die antworten
21 Antworten
hallo
mal ne andere Frage:bei manchen Felgenkominationen braucht man Zentrierringe für die Achsmitte,d.h.mitten im Loch von der Felge kommt noch ein Plastikring.Habe auch original Audi Felgen mit eben diesen Zentrierring.Ohne Ring wirds Unwuchtig.mfg
Das hast du völlig recht.
Ohne Zentrier Ringe KÖNNTE ein Rad unwucht haben, zudem ist eine Stabilitätseinbuse.
Zwar zentrieren auch die Radschrauben das Rad, aber das ist zu unzuverlässig, und nicht von Dauer ;-)
Zitat:
Original geschrieben von RustyCS
Das hast du völlig recht.
Ohne Zentrier Ringe KÖNNTE ein Rad unwucht haben, zudem ist eine Stabilitätseinbuse.
Zwar zentrieren auch die Radschrauben das Rad, aber das ist zu unzuverlässig, und nicht von Dauer ;-)
hatte erst die WR ohne diese Zentrierringe montiert-das Auto war eigentlich Unfahrbar.Also wenn welche benötigt-dann unbedingt montieren.Und darauf achten,das alle 4 Räder damit bestückt sind.mfg
hallo
habe das früer auch schon mal gehabt
da war 1 falcher zentrierring drauf dadurch konte die felge nicht richtig an der bremsscheibe anliegen übertrieben gesagt lag die felge an einer stelle an und die anderen seite nicht obwohl die rad schrauben alle mit dms angezogen waren und auch fest waren
mfg alf😉
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hallo
war am samstag beim reifenhändler, alle reifen neu gewuchtet doch ohne ergebnis. habe ihn gefragt ob die schrauben und alles passt. er konnte mir nicht weiterhelfen: reifen, felgen schrauben alles in o.
nun mit dem zentrierring?? woher weiss ich dass ich den brauch, weil unfahrbar ist der wagen ja nicht.
aufgefallen ist mir ausserdem noch dass das problem nur auftritt, wenn ich gas gebe, beim leerlauf passiert nichts.
hallo allerseits,
war jetzt nochmal beim reifenhändler und fragte ihm nach dem zentrierringen, doch da viel mir ein, dass ich distanzscheiben mit zentrierring habe und das passt so sehr genau meinte er.
Also wollte er nochmal alle 4 wuchten und siehe da, an einem rad fehlten 15 und 10 gramm.
mal schauen ob es jetzt besser ist. und wenns noch nicht besser ist, dann sind es definitiv die distanzscheiben. oder hat sonst noch wer einen rat, was kaputt sein könnte, ich hab den leisen verdacht dass sonst was nicht in ordnung ist.
grüsse aus südtirol =)
so, hab jetzt rausgefunden was dem dicken fehlt.
das rechte halbachslager ist kaputt...
kann mir jemand sagen was das kostet ca.?