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Scheibenwischer links schlägt oben an A-Säule

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 6. Januar 2015 um 15:49

Hallo zusammen,

ich lese immer mal wieder interessiert mit, nun habe ich aber selber ein Thema:

Wie im Titel beschrieben, schlägt der linke Scheibenwischer vorne links oben an die A-Säule. Eine Verstellung des Wischerarms über die "Antriebsachse" habe ich bereits versucht, jedoch resuliert aus einer Verstellung um einen "Zahn" auf der "Antriebsachse" nach unten, dass der Wischer zu weit unten sitzt, d. h. er stößt bereits am unteren Gummi der Scheibe an. Der Wagen wurde gebraucht gekauft, aufgefallen ist mir das jedoch erst nach ca. einem halben Jahr zum Winter, als der Wischer mehr im Einsatz war. Ich kann also nicht sicher sagen, ob es bereits vorher war oder erst dann aufgetreten ist.

Kennt jemand das Problem?

Da ich keine passende Einstellung über das o. g. Vorgehen erreiche, müsste ja etwas an der Steuerung, also der Antriebsachse ansich, fehlerhaft sein, oder was meint Ihr?

Es handelt sich um einen Golf 6 2.0 TDI Variant 140 PS EZ 2010.

Bitte um Tips und Ideen, falls vorhanden.

Danke und Gruß,

veima

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 9. Januar 2015 um 13:54

So, um nochmal zurück zum Thema zu kommen...

...ich habe eben mal den Wischerarm gelöst und entsprechend dem Tip von Taubitz innen die Verzahnung rausgefeilt (es handelt sich lediglich um minimalen Materialabtrag). Anschließend konnte ich den Arm wieder ohne "Raster" einbauen und somit exakt so ausrichten, dass es jetzt bei einem kurzen Probelauf gepasst hat, also kein Anschlagen an der A-Säule mehr und untern noch ausreichend Abstand zum unteren Abschluss der Scheibe.

Ich hoffe das bleibt nun so (da es zuvor auch nicht immer aufgetreten ist), ich bin aber zuversichtlich.

Danke nochmal allen für die Tips.

Gruß

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Zitat:

@black_max schrieb am 7. Januar 2015 um 17:10:58 Uhr:

Hallo,

das war bei meinem genau so. Habe es aber nach einigen Versuchen, die Position des Wischerarmes zu ändern

doch noch hinbekommen. Du mußt beim anziehen der Mutter aufpassen, in dem Moment nämlich

dreht sich der Arm gerne zu weit oder in eine andere Stellung. Habe selber mehrere Versuche gebraucht aber jetzt funktionierts wieder, selbst in der höchsten Wischergeschwindigkeit.

Gruß

deep_forrest

Ja, eben, und warum:

1. weil er quasi einen eingepressten "Zahn" weiterspringt

und

2. weil Du beim späteren, erfolgreichen Festziehen quasi eine neue Prägung vorgenommen hast! :eek:

Das Spielchen kann man sich aber sparen, wenn man da 1x mit feinem Schleifpapier o.ä. durchgeht.

Wir haben den Kegelsitz im SW-Arm sogar schon mal mit einem runden (nicht Vierkant-!)Vorstecher geglättet, weil weder passende Feinfeile noch Schleifpapier zur Hand, ging auch.

Klar, so geht´s natürlich auch....

Zitat:

@Taubitz schrieb am 7. Januar 2015 um 13:53:42 Uhr:

Hallo?

Selber Hallo!

Zitat:

@Taubitz schrieb am 7. Januar 2015 um 13:53:42 Uhr:

Sag doch einfach, dass Du´s nicht verstanden hast!

Ich habe ganz normal gefragt..., locker bleiben...

ICH bin locker! :D

Gut so...

Themenstarteram 9. Januar 2015 um 13:54

So, um nochmal zurück zum Thema zu kommen...

...ich habe eben mal den Wischerarm gelöst und entsprechend dem Tip von Taubitz innen die Verzahnung rausgefeilt (es handelt sich lediglich um minimalen Materialabtrag). Anschließend konnte ich den Arm wieder ohne "Raster" einbauen und somit exakt so ausrichten, dass es jetzt bei einem kurzen Probelauf gepasst hat, also kein Anschlagen an der A-Säule mehr und untern noch ausreichend Abstand zum unteren Abschluss der Scheibe.

Ich hoffe das bleibt nun so (da es zuvor auch nicht immer aufgetreten ist), ich bin aber zuversichtlich.

Danke nochmal allen für die Tips.

Gruß

Danke für die Rückmeldung und Bestätigung meines Tipps!

am 11. Januar 2015 um 17:22

Hallo ,

auch ich hatte das Problem schon beim km-Stand 9000 (2011), mein Gebrauchtwagen hatte aber noch VW-Garantie. Die VW-Werkstatt hat problemlos die Einstellung der Scheibenwischer geändert und kennt offenbar das Problem. Aber ganz gelegentlich schlägt der Wischer bei extremem Starkregen (geringere Reibung!) trotzdem noch an die A-Säule. Da das Problem nur sehr selten bei mir auftritt, lebe ich nun damit. Jetzt hat mein Wagen 56000 km gefahren und vor einigen Tagen habe ich meine Orginal-Scheibenwischer durch solche von BOSCH getauscht und bin gespannt, ob sich am A-Säulen-Anschlagverhalten etwas ändern wird,

Gruß

hartmut47

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