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Schaltprobleme. Getriebe?

Audi A8 D2/4D

Hallo,

hab seit kurzem folgendes Problem:

5. Gang, Tiptronik, ca. 70 km/h, ich beschleunige (da tut sich natürlich nicht viel mit 70 im 5.), und bei ca. 2200 Umdrehungen springt der Drehzahlmesser wieder auf 1800 Umdrehungen zurück, danach erhöht sich die Drehzahhl normal.

Das ist doch nicht normal, oder?

Wohlgemerkt, ich gebe Gas und während des Gasgebens sinkt die Drehzahl....

Was könnte das sein?

55 Antworten

Also liegen die beschriebenen Problem daran?

Was kostet der Spaß?

Und wie aufwendig ist der Einbau?

Geht der hier:

Wandler

Dankeschön :-)!

Oh Shit....sieht heftig aus....

Ca. Dauer in Stunden fürn KFZ Meister?

Zitat:

Original geschrieben von vannistel


Getriebe:
01192, 042
Kuppling für Wandlerüberbrückung
Drehzahl Abweichung

Der Fehlercode ist nicht in meinen Unterlagen gelistet.!

Bevor Du den Wandler ersetzt, solltest Du erst prüfen, ob das Modulationsventil der Wandlerkupplung richtig arbeitet und der ATF-Stand stimmt.

Wenn Du schon den Aufwand betreibst, dann nehm bitten einen neuen Wandler und keinen gebrauchten....

Gruß,
hotel-lima

Ach Gott !!!

ich hab den link nicht angeklickt.

Eieieieieei...schöne scheisse....

Kann der Wandler denn nur "heile" oder "defekt" sein, oder auch manchmal defekt bzw. ein bisschen defekt?
(Seeehr toll beschrieben, aber ich hoffe ihr wisst was ich meine?)

Da ich vorhin die/das beschriebene Problem nicht mehr hatte...

Was kostet der Wandler neu?

Hallo,

sprich mit dem Freundlichen. Zu Preisen kann ich zumindest nichts sagen.

Die Überbrückungskupplung rutscht sporadisch durch, wenn der Fehler nicht immer da ist. Ursache kann ein falscher ATF-Stand, ein klemmendes Ventil oder tatsächlich eine abgenutzte Kupplung sein. Im letzteren Fall muß das Getriebe raus und der Wandler, der zwischen Motor und Getriebe in der Getriebeglocke sitzt ersetzt werden.

Gruß,
hotel-lima

ca.340,- € (Wandler)

Danke erstmal soweit...

Dass der ATF Tausch nicht so ganz easy ist, hab ich schon gelesen, aber ist denn das checken des Standes einfach, also kann "jede" Werkstatt, oder nur die Freundlichen und die ATF-Spezis?

Hallo,

wenn es richtig gemacht wird, kann es jeder.

Gruß,
hotel-lima

Achso, wie schädlich/gefährlich ist es denn eigentlich wenn ich damit rumfahre?

Hallo,

gefährlich nicht, aber schädlich für die Kupplung. Wenn sie ständig rutscht, nutzt sie sich viel schneller ab. Ist dann in etwa so, als würdest Du mit einem Handschalter ständig mit schleifender Kupplung herumfahren.

Gruß,
hotel-lima

ca. 4000,- € + MwSt 😁

Edit:

@hotel-lima: dass Öl wird aber dadurch verbrand.

Alles klar...

Wird langsam echt zur Montagskarre....

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