Schalter für Auspuffklappe 328er

BMW 3er E36

Hallo, ich möchte mir einen Schalter einbauen mit dem ich die Auspuffklappe steuern kann, so wie bei Porsche. Mit was kann ich die Luftzufuhr für die Klappe unterbrechen, bzw. ist sowas überhaupt möglich?

Edit: Wo wird eigentlich der Unterdruck für die Klappe erzeugt?

22 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von blackjack328


Und welches Kabel ist das? weißt du noch die Farbe?

Gruß

das leider nicht mehr. aber ich soweit ich mich erinner kann, ändert die Kabel die Farben bis zu diesem Punkt nicht durch irgendwelche Zwischenstecker oder so. dh im Kofferraum über der Stelle wo der Auspuff sitzt findest du das Magnetventil, da nach den Farben schauen, kommt man leicht hin. Und im Fahrerfußraum unter der Ablage für den linken Fuß ist der Kabelbaum zu finden. Dort hab ich einen kleinen Schalter als "Öffner" eingebaut.

Gruß,
mallkuss

ich weis zwar net mehr den namen der firma aber in der bmw tuning haben die n bericht über n sport esd fürn z4 gezeigt und den konnte man auch so umschalten lassen oder n schalter einbauen lassen

@mallkuss

Vielen Dank!!

@Beatnikk

bitte halte dich doch einfach raus wenn du nichts gescheites beizutragen hast. Erstens hört man den Unterschied ziemlich deutlich, vorallem von außen. Und um das gehts mir auch, das wenn ich durch die stadt fahre nicht jeder hinter mir her schaut und denkt was is das fürn proll!
Der Tüv bekommt von dem Schalter gar nichts mit außerdem ist ihm das ziemlich egal, da ich den Mann persönlich kenne.

Zitat:

Original geschrieben von blackjack328


@mallkuss

Vielen Dank!!

@Beatnikk

bitte halte dich doch einfach raus wenn du nichts gescheites beizutragen hast. Erstens hört man den Unterschied ziemlich deutlich, vorallem von außen. Und um das gehts mir auch, das wenn ich durch die stadt fahre nicht jeder hinter mir her schaut und denkt was is das fürn proll!
Der Tüv bekommt von dem Schalter gar nichts mit außerdem ist ihm das ziemlich egal, da ich den Mann persönlich kenne.

1. Das ist ein öffentliches Forum und da sich meine Beiträge mit der Sinnfreiheit und Illegalität deines Vorhabens befassen sind sie hier wohl sehr richtig platziert😉 Nur weil du den Tüv kennst wird das nicht legaler😁

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Zitat:

Original geschrieben von Beatnikk


1. Das ist ein öffentliches Forum und da sich meine Beiträge mit der Sinnfreiheit und Illegalität deines Vorhabens befassen sind sie hier wohl sehr richtig platziert😉 Nur weil du den Tüv kennst wird das nicht legaler😁

Meinungsfreiheit heißt aber nicht zwangsläufig, dass man zu allem eine Meinung haben muß🙂

Ich hab bei meiner Klappe zu erst den Schlauch abgezogen und der Sound ist prima.Auch innen wenn der Motor richtig warm ist und vorallem wenn man vom Gas geht.
Nicht so prollig wie so mancher "Sportauspuff" aber wesentlich besser als die Serie.

Macht euch lieber gedanken über den TüV wenns um sicherheitsrelevante Dinge geht.

Zitat:

Original geschrieben von alex_d


die große frage ist - was bringts?

soo...auf die frage wollte ich selbst ne antwort finden und hab, wie oben vorgeschlagen, einfach den stecker von der regeleinheit abgezogen (links im kofferraum unter der plastikabdeckung).

erstmal wollte ich fragen wann die klappe eigentlich aufmacht? ist es wirklich ab 3000upm?

also lauter ist er wirklich etwas geworden - im stand sowieso,jetzt blubbert er so vor sich hin. aber wo ich ihn am meisten höre ist jetzt der bereich um 2000upm,wenn man dort im 4 gang etwas gas gibt, macht er sich (innen jedenfalls) schon bemerkbar....5gang ist dann noch ein tick lauter.

..ob sich was am anzug geändert hat oder nicht,keine ahnung,ich denke nicht.interessiert mich auch nicht,aber was ich gemerkt habe ist folgendes - jetzt konnte ich ihn mit 6litern sprit bei etwas mehr als 110km/h halten (ca. 2700upm), im normalfall wären höchstens 100 drin,selbst wenn ich bei 120km/h auf 6liter gehe - fiel er früher oder später auf 100zurück.

das ist zwar jetzt nix weltbewegendes, aber ich fahre viel und wenn sich das positiv auf den verbrauch auswirkt - lasse ich die klappe offen

Wenn du sprit sparen willst, kauf dir ein diesel und kein 328.

Zitat:

Original geschrieben von Palle320


Wenn du sprit sparen willst, kauf dir ein diesel und kein 328.

diese aussagen mag ich wie die pest....mach deine augen auf, in diesem thread gehts doch garnicht um spirt sparen

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