Sammelthread Sportfahrwerk Pics
Hi zusammen,
da bestimmt auch in Zukunft immer mal wer fragen wird, welches Fahrwerk denn wie aussieht, mach ich mal n Sammelthread hierfür auf.
Ich würde gerne, daß hier Sportfahrwerkbesitzer ein oder zwei Bilder posten und vielleicht kurz schreiben, welche Rad-Reifen-Kombination sie fahren und wie sie zufrieden sind, MEHR NICHT!!
Das soll hier nicht wieder zu einer Grundsatzdiskussion über tieferlegen oder nicht ausarten, mich interessiert einfach, was andere so für Fahrwerke fahren. Mal schaun, obs funktioniert....🙄
Kris
Ich fang mal an 🙂
orginaler Sport, 20mm, 215/45/17 auf originalen 7x17 😁
Vectra 2.2 DTI Sport *klick*
122 Antworten
von hinten
225/45/ZR17 muste bördeln und innen Platz machen geht noch tiefer aber mein Krümmer schleift sonst und das ist nicht gesund für mein Lader😁
Sorry für OT😉
Wie versprochen kommt noch das Bild von der Seite!!! Bring gleich noch eins im Vergleich vorher - nachher!!!
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Hier nach dem Umbau...von der Seite...
Also würde ich jetzt nicht wissen das du ein fahrwerk drin hättest dann wärs mir nicht aufgefallen weil für 30er federn ist da nichts gross passiert??
Oder brauch ich eine😎😁
Zitat:
Original geschrieben von chris-v6-24v
Also würde ich jetzt nicht wissen das du ein fahrwerk drin hättest dann wärs mir nicht aufgefallen weil für 30er federn ist da nichts gross passiert??Oder brauch ich eine😎😁
Jepp, brauchste eine, wenn Du hättest das ganze in "live" gesehn! Geb zu die Bilder sagen ni soviel aus. Aber ich muss es ja am ehesten sehn! Und in meinen Augen hat sich zu vorher auf jeden fall was getan! Na und 30mm Tieferlegung sind nun mal keine 60! Wollt auch ni soviel haben, da die ganze Sache immernoch Alltagstauglich sein sollte! Fährt und reagiert alles viel sportlicher wie vorher und reicht mir vollkommen aus!
Is kein völliges "gehoppel" sondern immernoch ein fahren mit ordentlich Komfort!
Ja und genau das ist das Problem bei Federn. Man weiß nie wie die kommen. Meiner sah standardmäßig hinten tiefer als deiner jetzt.... und ich hab auch ein Gewinde drin und änlich runtergedreht wie Chris. Hoppeln ist das nicht. 😉
Hi
Dan schließe ich mich ma an.
-original Sportfahrwerk 20mm
-orginal Opel Felgen (vom Astra H) 7,5Jx18 ET37 mit 225\40ZR18 Gummi
es mußte hinten gebördelt werden und ausserdem an beiden Achsen die Radhaus Verkleidungen bearbeitet werden.
Also meins ist ganz und garnicht so hart ich bin zu frieden und hab auch noch ein guten Federweg,aber auch nur weil ich ordentlich platz gemacht habe😉 Mein Gewinde vorne ist fast am Ende wollte schon die Vorspannfeder raus machen aber mein Hosenrohr mag die Strasse nicht😁
Gestern ist das H&R-Gewinde nun reingekommen.
Hier mal vorher/nachher von hinten:
von Vorne:
Schaut sehr geil aus, musstest du irgendwelche Anpassarbeiten machen?
Keine Distanzscheiben drauf, gelle?
Meiner folgt nächste Woche, noch dients als Fußablage...
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von milkadog
Schaut sehr geil aus, musstest du irgendwelche Anpassarbeiten machen?
Keine Distanzscheiben drauf, gelle?Meiner folgt nächste Woche, noch dients als Fußablage...
Gruß
Vorne Radhausschalen ausgeschnitten, hinten nichts.
Habens ja aus einem anderen umgebaut und nichts an der Einstellung verändert, ist ´ne schöne Keilform.
Hier hatte ich vorher mal gemessen.Distanzen sind nicht drauf, dann müsste man denke ich was an den Radläufen hinten ändern. Spätestens im Herbst muss ich aber hinten rechts eh was gegen den beginnenden Rost tun, dann kann man gleich mal über Bördeln nachdenken.
So gestern habe ich es endlich geschafft das Fahrwerk einzubauen.
Fahrwerk: V-Maxx / Hiltrac
Felgen: Opel Sportfelgen 7x17" 215/40 R17
Tiefe: Vorne: 27mm von Unterkante Verstellring bis Gewindeende
Hinten: 10mm von Unterkante Verstellring bis Gewindeende
Änderungen: noch keine, Fahrwerk setzt sich hoffentlich noch 😉
Zu Bruch gegangen:
- Stabi Fahrerseite, rostige Schraube hatte Schuld
Im Anhang ein Vorher- und Nachherbild inkl. schwarzem Dach :P