Sammelthread: Mängel am Passat B8
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Ich möchte nicht pingeliger sein als nötig, doch an meinem Passat sind bereits leichte Mängel offenkundig geworden. Es sind nur Kleinigkeiten, die keinen unnötigen Werkstattbesuch erforderlich machen, aber trotzdem nicht unerwähnt sein sollen.
Intension dieses Threads soll sein, die durch die Forenuser festgestellen Mängel aufzuzeigen und anderer Augen bei der Fahrzeugübernahme gezielt auf diese Mängel zu richten.
1. Fensterzierleiste des linken Kofferraumfensters am Übergang zur Leiste des Türanschlusses steht ca. 1,5 mm zu hoch. Die Türkanten liegen auf einer Höhe, also liegt es an der Montage der Zierleiste.
Bild 1: Zierleiste links
Dass es auch besser geht, zeigt der Übergang auf der rechten Fahrzeugseite.
Bild 2: Zierleiste rechts
2. Am Naviradio "Composition Media" lässt sich manchmal weder mit der Lenkradbedienung, noch auf dem Touchscreen in der Einstellung "Media" der Titel weiter schalten. Die Lautstärkeregelung funktioniert hingegen. Dabei ist es gleichgültig, ob die CD, eine SD-Card oder das iPhone gesteuert werden sollen. Über das Menü lassen sich einzelne Titel hingegen gezielt auswählen. Das Problem taucht nicht sofort nach dem Fahrzeugstart, sondern erst nach einer gewissen Fahrzeit auf. Die kürzeste Fahrzeit lag dabei bei 25 Minuten, die längste bei 59 Minuten (Bordcomputer sei dank, der diese Zeiten zuverlässig liefert).
3. Der 150PS-TDI macht beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca. 1.000 bis 1.800 U/min "tickende" Geräusche, die mir bei einer Laufleistung von ca. 1.500 km vor 2 Tagen aufgefallen sind - jetzt bei 1.650 km sind diese Nebengeräusche reproduzierbar vorhanden. Das Geräusch hört sich so an als würde eine Stellklappe an der Lüftungsanlage "hängen" und die Steuerung ständig versuchen, nachzuregeln. Bei Abschalten der Lüftung ist das Geräusch aber immer noch da. Im Schiebebetrieb oder bei konstanter Fahrgeschwindigkeit ist das Geräusch nicht zu hören.
Bevor jemand fragt - das Handschuhfach enthält nichts außer der Bedienungsanleitung und das Geräusch kommt von vorne (ohne es jetzt genauer orten zu können).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RickHerman schrieb am 1. April 2015 um 20:49:12 Uhr:
@OttoWeIch habe das Problem heute auch unserem Fuhrparkmamagement gemeldet.
Antwort : wir habe ja ein paar tausend Autos im Bestand, was da aber mit den neuen Passat
im imMoment läuft sprengt jeden Rahmen.Es ist eben nicht das Problem eines einzelnen Kunden !
Der Leihwagen ist NICHT um sonst, der muss bezahlt werden.
Mein Arbeitsausfall richtet in meinem Unternehmen einen finanziellen Schaden an.
Ich hatte heute Kundentermine die ich nicht wahrnehmen konnte.
Ich fahre seit üner 20 Jahren Die stwagen verschiedener Hersteller, sowas wie bei VW habe ich noch nie erlebt.Gruss
Rick
Ich kann diese Überreaktionen hier in den Foren nicht nachvollziehen. Scharfe Kanten und Fehlermeldungen sind nicht schön; haben eine Ursache und für die gibt es eine Lösung.
Wenn Deine Kundentermine heute so wichtig waren, Rick, warum hast Du sie dann nicht einfach wahrgenommen? Benötige ich in einem Auto Start/Stopp, eine Sporteinstellung der Dämpfer oder ein ausgeschaltetes ESP, um von a nach b zu kommen?
Das sind doch first-world-problems; da lach ich mich tot! Jeder ist mega-wichtig, jeder fährt schon seit 100 Jahren Dienstwagen und jeder hier ist mega-relaxt. Ich frage mich, wenn jemand wg 3 Lämpchen schon so austickt, wie geht derjenige dann mit seinen Kunden, Geschäftspartnern etc. um? Oder ist es ein Spiegelbild, wie mit ihm selbst umgegangen wird?
Nochmals: klar ist es nicht gut, wenn die entsprechenden Funktionen nicht gegeben sind. ABER: dies kann zig Ursachen haben, u.a. Dinge, die mit VW oder dem B8 selbst nichts zu tun haben; wie eine Unterspannung z.B. Dann klinken sich einfach 1-2 Steuergeräte aus und wir müssen gleich den UN-Sicherheitsrat informieren.
Stellt Euch vor, Ihr geht morgen zum Arzt; er sagt, ja das Ding ist schon groß, ich geb Ihnen noch 3 Wochen. Das sind doch alles keine Probleme hier! Zwar Mist; aber sie lassen sich lösen...ohne dass der B8 deshalb ein Fehlgriff ist...
Ich wette wir kriegen hier keine 50 Passat zusammen mit extremen Mängeln. Wir gehen aber mal davon aus, es wäre so. Dann bewegen wir uns hinsichtlich der von Jan-Feb 15 ausgelieferten Fahrzeuge in Dtld. immer noch im Promille-Bereich. Noch Fragen?
4473 Antworten
Zitat:
@MarMor2000 schrieb am 13. Juli 2021 um 11:22:20 Uhr:
Ist von damals von der Probefahrt
Was ist das denn?
Zitat:
@kmh200 schrieb am 17. Juli 2021 um 19:15:49 Uhr:
Zitat:
@Passat-B8BiTDI schrieb am 17. Juli 2021 um 18:38:28 Uhr:
Ja ich, bzw meins ist unauffällig.
War meins bis heute auch ^^
Meiner ist von 10/14, somit ist es schon sehr lange unauffällig, und ich gehe nicht davon aus, das sich das in der nächsten Zeit ändert. Dafür sieht es sehr gut aus.
Zitat:
@GOLF-LIFE schrieb am 17. Juli 2021 um 15:36:57 Uhr:
Wer hat so ein Schreiben bekommen ? Soll man das echt machen lassen? Leistungsverlust ?
Moinsen,
gleiches Schreiben habe ich heute auch erhalten. Ich dachte immer dieser Motor sei nicht davon betroffen.
Zitat:
@Elfenschubser schrieb am 17. Juli 2021 um 20:06:41 Uhr:
Zitat:
@MarMor2000 schrieb am 13. Juli 2021 um 11:22:20 Uhr:
Ist von damals von der Probefahrt
Was ist das denn?
Na die Abdeckung von der Spritzanlage sitzt nicht 100%ig, das isses
Ähnliche Themen
Zitat:
@GOLF-LIFE schrieb am 17. Juli 2021 um 15:36:57 Uhr:
Wer hat so ein Schreiben bekommen ? Soll man das echt machen lassen? Leistungsverlust ?
Geht’s da um diese Aktion?
https://www.motor-talk.de/.../...ng-aktionscode-23av-t7109323.html?...
Stimmen sind bis jetzt eher positiv würde ich sagen.
Zitat:
@Enzo Palazzo schrieb am 17. Juli 2021 um 21:42:34 Uhr:
Zitat:
@GOLF-LIFE schrieb am 17. Juli 2021 um 15:36:57 Uhr:
Wer hat so ein Schreiben bekommen ? Soll man das echt machen lassen? Leistungsverlust ?Moinsen,
gleiches Schreiben habe ich heute auch erhalten. Ich dachte immer dieser Motor sei nicht davon betroffen.
Die Frage ist was tun? Ich hatte mal gelesen es soll Leistungsverluste geben!!
Kann ich bis jetzt nix feststellen.
Den Leistungsverlust gibt es nur wenn du Chiptuning hast. Und damit meine ich nicht diese zusätzlich Spieldosen sondern das Tuning vom Fachmann.
Nach dem Update fährst du quasi wieder Serienausstattung.
Solange nichts vom KBA kommt braucht man es ja einfach nicht machen (lassen). Bis jetzt sind die Kisten auch so gefahren, also fahren sie auch weiterhin mit dem bisherigen Softwarestand. Ich rühre ungern in funktionierenden Systemen herum, denn was man hinterher bekommt weiß man nicht (siehe Updates des EA189 mit den tollen verkokenden AGR Ventilen im Nachhinein, die natürlich in keinster Weise in Verbindung mit dem Update stehen 😉)
Ah okay , ihr habt schon gemacht? Was wird da genau gemacht?
Ich habs abgelehnt, musste aber dafür unterschreiben.
Solange das KBA mich nicht anschreibt und VW hier keine Transparenz zeigt, was da genau gemacht wird, kommt das Update nicht ins Fahrzeug.
Zitat:
@MarMor2000 schrieb am 18. Juli 2021 um 00:20:31 Uhr:
Zitat:
Na die Abdeckung von der Spritzanlage sitzt nicht 100%ig, das isses
Achso. Ich habe die nicht deswegen kannte ich das Teil nicht.
Zitat:
@Street Racer No.1 schrieb am 18. Juli 2021 um 08:26:57 Uhr:
Solange nichts vom KBA kommt braucht man es ja einfach nicht machen (lassen). Bis jetzt sind die Kisten auch so gefahren, also fahren sie auch weiterhin mit dem bisherigen Softwarestand. Ich rühre ungern in funktionierenden Systemen herum, denn was man hinterher bekommt weiß man nicht (siehe Updates des EA189 mit den tollen verkokenden AGR Ventilen im Nachhinein, die natürlich in keinster Weise in Verbindung mit dem Update stehen 😉)
Vielleicht liegt es auch an nicht geeigneten Fahrprofil für ein Diesel und nicht am Update.
Unsere Pool Fahrzeuge von der Firma, die überwiegend Autobahn und langstrecken kennen, außer ggfs. Unter der Woche von hotel zum Kunden.
Haben keinerlei Probleme mit irgendwelchen Bauteilen. Die laufen einfach ohne Fehlereintrag zuverlässig, teilweise seit über 150tkm mit dem Update und insgesamt kurz vor 400tkm.
Ich hatte letztens auch wieder von einen User per PN eine Anfrage, ob man ein aktuellen b8 wie gewohnt 5km kurzstrecke am Tag als Diesel fahren kann.
Oftmals wurden einfach in der Vergangenheit Diesel gekauft und gefahren, obwohl eben die Gegebenheiten nicht dazu passen.
sag mal, gehört das beim passat so, das es optisch so aussieht, als ob er hinten nen "federbruch" hätte? mein wagen sieht auf gerade ebener fläche immer so aus, als ob er hinten deutlich tiefer wäre, bzw vorne hochgebockt. ich habe das serien sportfahrwerk drin und laut vw alles in ordnung.
Ein Foto würde die Antwort sicher erleichtern...