Sammelthread: Mängel am Passat B8
Wo Licht ist, ist auch Schatten. Ich möchte nicht pingeliger sein als nötig, doch an meinem Passat sind bereits leichte Mängel offenkundig geworden. Es sind nur Kleinigkeiten, die keinen unnötigen Werkstattbesuch erforderlich machen, aber trotzdem nicht unerwähnt sein sollen.
Intension dieses Threads soll sein, die durch die Forenuser festgestellen Mängel aufzuzeigen und anderer Augen bei der Fahrzeugübernahme gezielt auf diese Mängel zu richten.
1. Fensterzierleiste des linken Kofferraumfensters am Übergang zur Leiste des Türanschlusses steht ca. 1,5 mm zu hoch. Die Türkanten liegen auf einer Höhe, also liegt es an der Montage der Zierleiste.
Bild 1: Zierleiste links
Dass es auch besser geht, zeigt der Übergang auf der rechten Fahrzeugseite.
Bild 2: Zierleiste rechts
2. Am Naviradio "Composition Media" lässt sich manchmal weder mit der Lenkradbedienung, noch auf dem Touchscreen in der Einstellung "Media" der Titel weiter schalten. Die Lautstärkeregelung funktioniert hingegen. Dabei ist es gleichgültig, ob die CD, eine SD-Card oder das iPhone gesteuert werden sollen. Über das Menü lassen sich einzelne Titel hingegen gezielt auswählen. Das Problem taucht nicht sofort nach dem Fahrzeugstart, sondern erst nach einer gewissen Fahrzeit auf. Die kürzeste Fahrzeit lag dabei bei 25 Minuten, die längste bei 59 Minuten (Bordcomputer sei dank, der diese Zeiten zuverlässig liefert).
3. Der 150PS-TDI macht beim leichten Beschleunigen im Drehzahlbereich von ca. 1.000 bis 1.800 U/min "tickende" Geräusche, die mir bei einer Laufleistung von ca. 1.500 km vor 2 Tagen aufgefallen sind - jetzt bei 1.650 km sind diese Nebengeräusche reproduzierbar vorhanden. Das Geräusch hört sich so an als würde eine Stellklappe an der Lüftungsanlage "hängen" und die Steuerung ständig versuchen, nachzuregeln. Bei Abschalten der Lüftung ist das Geräusch aber immer noch da. Im Schiebebetrieb oder bei konstanter Fahrgeschwindigkeit ist das Geräusch nicht zu hören.
Bevor jemand fragt - das Handschuhfach enthält nichts außer der Bedienungsanleitung und das Geräusch kommt von vorne (ohne es jetzt genauer orten zu können).
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@RickHerman schrieb am 1. April 2015 um 20:49:12 Uhr:
@OttoWeIch habe das Problem heute auch unserem Fuhrparkmamagement gemeldet.
Antwort : wir habe ja ein paar tausend Autos im Bestand, was da aber mit den neuen Passat
im imMoment läuft sprengt jeden Rahmen.Es ist eben nicht das Problem eines einzelnen Kunden !
Der Leihwagen ist NICHT um sonst, der muss bezahlt werden.
Mein Arbeitsausfall richtet in meinem Unternehmen einen finanziellen Schaden an.
Ich hatte heute Kundentermine die ich nicht wahrnehmen konnte.
Ich fahre seit üner 20 Jahren Die stwagen verschiedener Hersteller, sowas wie bei VW habe ich noch nie erlebt.Gruss
Rick
Ich kann diese Überreaktionen hier in den Foren nicht nachvollziehen. Scharfe Kanten und Fehlermeldungen sind nicht schön; haben eine Ursache und für die gibt es eine Lösung.
Wenn Deine Kundentermine heute so wichtig waren, Rick, warum hast Du sie dann nicht einfach wahrgenommen? Benötige ich in einem Auto Start/Stopp, eine Sporteinstellung der Dämpfer oder ein ausgeschaltetes ESP, um von a nach b zu kommen?
Das sind doch first-world-problems; da lach ich mich tot! Jeder ist mega-wichtig, jeder fährt schon seit 100 Jahren Dienstwagen und jeder hier ist mega-relaxt. Ich frage mich, wenn jemand wg 3 Lämpchen schon so austickt, wie geht derjenige dann mit seinen Kunden, Geschäftspartnern etc. um? Oder ist es ein Spiegelbild, wie mit ihm selbst umgegangen wird?
Nochmals: klar ist es nicht gut, wenn die entsprechenden Funktionen nicht gegeben sind. ABER: dies kann zig Ursachen haben, u.a. Dinge, die mit VW oder dem B8 selbst nichts zu tun haben; wie eine Unterspannung z.B. Dann klinken sich einfach 1-2 Steuergeräte aus und wir müssen gleich den UN-Sicherheitsrat informieren.
Stellt Euch vor, Ihr geht morgen zum Arzt; er sagt, ja das Ding ist schon groß, ich geb Ihnen noch 3 Wochen. Das sind doch alles keine Probleme hier! Zwar Mist; aber sie lassen sich lösen...ohne dass der B8 deshalb ein Fehlgriff ist...
Ich wette wir kriegen hier keine 50 Passat zusammen mit extremen Mängeln. Wir gehen aber mal davon aus, es wäre so. Dann bewegen wir uns hinsichtlich der von Jan-Feb 15 ausgelieferten Fahrzeuge in Dtld. immer noch im Promille-Bereich. Noch Fragen?
4473 Antworten
Aber wenn noch Garantie ist ist doch alles easy
Dann gibts zur Not kompletten stossfänger neu
Den blinden Reflektor habe ich leider auch. Spricht mal wieder für die Gesamtqualität meines B8. Garantie ist rum, also bleibt es so.
Meine 3 Zonen-Climatronic macht seit neuestem beim Start erst einmal knarzende Geräusche. Schön das die Garantie gerade erst rum ist. Mal sehen was die Werkstatt dazu sagt.
Hey das macht meine auch! Ist jetzt nicht so schlimm und präsent - hört sich eher wie eine leise knarzende Tür an. Aber nervt natürlich schon ein bisschen. Laut meiner Werkstatt kommt das Geräusch von der Temperaturklappe. Klingt auch plausibel. Ich kann das Geräusch reproduzieren, wenn ich die Temperatur stark verstelle.
Diese ist natürlich mit am schwersten zu erreichen, da sie ganz hinten unter dem Armaturenbrett sitzt. Angeblich muss das Armaturenbrett zum tausch komplett ausgebaut werden. Da hab ich erstmal auf einen Tausch verzichtet.
Aber: noch hätte ich Garantie bis September...
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Interessant, mir ist ab und an auch mal ein komisches Geräusch nach dem Start aufgefallen, ich konnte es aber noch nicht lokalisieren. Klingt für mich eher wie ein Quitschen, weil sich irgendwelche Stellmotoren verstellen.
Also wenn ihr da mal eine Tondatei oder weitere Infos habt.. gerne. Habe noch gute 3 Jahre Garantie 🙂
Bei mir ist es ein Dienstwagen und daher bin ich auch ganz entspannt.
Mist, meine Klima macht nichts mehr...😠
Egal ob AC an oder aus, AC max. auf lo, immer nur lauwarme Luft... War bisher immer sehr zufrieden mit der Klimaleistung im B8 (auch wenn es sehr warm war). Kompressor hin?
Oder kältemittel leer? Leitung undicht? Wie viel km hast du drauf?
knapp >36Tkm. EZ 09/20
Abdrücken lassen, oder Färbemittel rein.
Zitat:
@GOLF-LIFE schrieb am 27. Juni 2021 um 21:29:53 Uhr:
Oder kältemittel leer? Leitung undicht?
Kann man dann nur auslesen, oder? Weil eine Fehlermeldung o.ä. gibt es nicht.
kein jahr alt ist doch ein garantiefall...
Stell die karre zu VW und lass es auf Garantie beheben..
Ich glaube Fehlermeldung werde es nicht geben, man kann drücken umzusehen ob genug drinnen und gleichzeitig Leitung mit Farbstoff zufüllen um später die undichte-llen rauszufinden. Diese Kältemittel ist echt ar…. Teuer. (R134a)
Zitat:
@AnyTime schrieb am 27. Juni 2021 um 21:31:22 Uhr:
knapp >36Tkm. EZ 09/20
Ab zum Freundlichen und nicht grübeln.