Sammelthread bekannter Prombleme/Reparaturen/Garantieansprüche/Kinderkrankheiten TT/RS
Aufgrund eines aktuellen Werkstattaufenthaltes meines 8S mach ich das Topic mal auf.
Wer von euch hat schon erste Ausfallerscheinungen gehabt?
Bei mir hat die Elektronik nicht mehr gewollt und beim Händler um die Ecke stand ein neuer TT bei dem die Türen nicht mehr zu gingen beziehungsweise die Fenster wohl bei geöffneter Tür einfach hoch gingen.
Mein TT ist Produktion November 2014
Beste Antwort im Thema
Neues vom Heuler:
Mein (kleiner) lokaler Audi-Partner musste aufgrund der TPI 2050992/3 die Flügel strecken: Die TPI befasst sich mit Heulgeräuschen von hinten in einem Geschwindigkeitsbereich um 100km/h. Diese entstehen durch... jetzt fange ich an zu schwimmen... Resonanzen, die über den Hilfsrahmen in den Innenraum weitergegeben werden. Das ist laut TPI nicht abstellbar, Audi untersagt den Service-Partnern Reparaturversuche und dem Kunden ist zu sagen: "Komfortmangel, der im Rahmen der Garantie nicht behoben wird / werden kann".
Und das Geräusch lag ja bei mir wirklich am Anfang in genau diesem Geschwindigkeitsbereich.
Seltsam nur, und dieser Argumentation konnte der Serviceberater in meinem kleinen lokalen Betrieb voll folgen, dass diese Resonanzen bei mir erst nach 4,5 Jahren auftreten und sie durch Tausch der Räder von vorne nach hinten in den Bereich von 200 km/h gewandert sind.
Also habe ich mich mit der "normalen" Audi-Hotline herumgesttitten, bis die mir nur noch mit nichtssagenden Textbausteinen geantwortet haben. Ab hier bin ich zweigleisig weiter vorgegangen, a) habe ich einen Termin beim Rechtsanwalt gemacht und b) habe ich beim Getriebedoc (getriebedoc.de) in Berching abgerufen, um schon mal abzuchecken, wieviel Asche ich beiseite legen muss für eine Überholung des Hinterachsdifferenzials. Der Doc, Herr Brandl, war super freundlich und super hilfsbereit, ohne bisher auch nur einen Cent von mir gesehen zu haben. Er hat mich in meiner Annahme bestärkt, dass sich hier ein Defekt des Differenzials zumindest ankündigt, und hat mir eine Telefonnummer bei Audi gegeben, mit der ich irgendwo im oberen Management für getriebe-bezogene Garantiefälle gelandet bin. Mit dem Herrn dort (Name der Redaktion bekannt 😁 ) habe ich dann ein Gespräch geführt, das meine Meinung über Audi, die kurz davor war, den planetaren Kern zu finden, wieder über die Erdoberfläche gehoben hat. Der Mann war entgegenkommend, aufgeschlossen und hilfsbereit, und versuchte nicht, wie die "normale" Audi-Hotline, mich einfach loszuwerden. Lange Rede, kurzer Sinn: er hat weitere Diagnosen möglich gemacht. Mein kleiner Audi-Partner hier in der Nähe hatte leider das notwendige Equipment nicht (eine Art Frequenzanalysegerät, dessen Sensoren ans Getriebe geklebt werden wie bei einem EKG, heisst irgendwas mit "Pico....", konnte es mir nicht merken) .
Im nahen Würzburg (70km) habe ich dann mit Hilfe des Herrn von Audi einen Betrieb gefunden, der dieses Gerät hat... heute einen Tag Urlaub genommen und den TTS hingebracht...
Und dann vor einer Stunde der erlösende Anruf: Geräusche kommen eindeutig vom Differenzial, sie haben schon ein neues für mich bestellt.
YEEEEAAAAAAHHHH!!!
Was mein TTS schon alles hatte innerhalb der Garantie... das kann nur ein Verlustgeschäft für Audi gewesen sein, die werden noch wegen mir die Garantieverlängerung wieder abschaffen.
Ich hoffe, mit dem Differenzial habe ich nun alle 'Sollbruchstellen" erledigt - die Garantie ist in 6 Wochen vorüber.
Den Anwalt werde ich morgen zurückpfeifen.
2149 Antworten
Zitat:
@Udo_70 schrieb am 17. September 2015 um 08:57:55 Uhr:
Gestern war ich am Kofferraum und plötzlich fuhren beide Fenster runter. Komisch, hatte nichts gedrückt.
Hattest du den Schlüssel in der Hosentasche? Dann haste bestimmt beim Anlehnen ans Auto oder sonst irgendwie den Öffnen-Taster gedrückt gehalten.
wie schaut es eigentlich mit der faltenbildung der ledersitze an den seitenwangen aus?!
sind die bei euch noch ok, oder zeigen sich so langsam gebrauchsspuren?!
habe gerade im a3-forum gestöbert und bin auf das thema gekommen.
und bei audi ist das thema wohl auch schon längst bekannt. nur gemacht wird nicht so richtig was.
Das war im 8J definitiv auch ein Thema!
Bei meinem Neuen ist bislang zwar noch nichts zu sehen, was aber nach knapp 2.5k km auch noch nichts heissen muss, allerdings gehe ich fest davon aus dass die "Leder-Oma" mich früher oder später heimsuchen wird 😛
Zitat:
@Udo_70 schrieb am 17. September 2015 um 08:57:55 Uhr:
Gestern war ich am Kofferraum und plötzlich fuhren beide Fenster runter. Komisch, hatte nichts gedrückt.
Dieses Problem hatte jede Generation des TT 🙄🙄🙄
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Zitat:
@reom35 schrieb am 17. September 2015 um 17:04:24 Uhr:
Dieses Problem hatte jede Generation des TT 🙄🙄🙄Zitat:
@Udo_70 schrieb am 17. September 2015 um 08:57:55 Uhr:
Gestern war ich am Kofferraum und plötzlich fuhren beide Fenster runter. Komisch, hatte nichts gedrückt.
Dann scheint meiner eine Ausnahme zu sein 😎
bei mir nach ca. 4200 km. beifahrerseite.
Zitat:
@M0D0 schrieb am 17. September 2015 um 17:12:21 Uhr:
bei mir nach ca. 4200 km. beifahrerseite.
Und die Fahrerseite ?
Zitat:
@AndreQ5 schrieb am 18. September 2015 um 15:55:03 Uhr:
Und die Fahrerseite ?Zitat:
@M0D0 schrieb am 17. September 2015 um 17:12:21 Uhr:
bei mir nach ca. 4200 km. beifahrerseite.
habe schon einige male lederpflege drauf und passe beim einsteigen immer auf, das ich nicht an den wangen hängenbleibe.
beim aussteigen aber schwierig bis unmöglich.
Ich seh da kein Problem.
Ist zwar ein schwacher Trost,
aber wenn man es ganz eng sieht.
Leder ist ein Naturprodukt, genauso wie z.B. Holz.
Und das arbeitet nun mal...........auch wenn es schon lange "tot" ist.
Die Alternative wäre dann ein Stoffbezug aus so einem Chemie-Zeugs.
Leider normal. Nicht umsonst entstammt der Begriff "Lederoma" aus der Audi-Szene.
sind meine ersten teilledersitze.
wenn das so normal ist, sage ich da ja gar nichts.
kannte halt nur die problematik aus anderen audi-bereichen hier im forum, wo es genauso anfing und dann riesenfalten im leder waren.
Alles halb so schlimm - bei mir hat sich das dann irgendwann auch immer eingestellt. Die Horrorbilder kannte ich nur von den Ausstellern.
Zitat:
@M0D0 schrieb am 18. September 2015 um 19:53:25 Uhr:
sind meine ersten teilledersitze.
wenn das so normal ist, sage ich da ja gar nichts.
kannte halt nur die problematik aus anderen audi-bereichen hier im forum, wo es genauso anfing und dann riesenfalten im leder waren.
Mach dir keine Sorgen, so lange es so bleibt, ist alles ok.
Ich hatte das erste mal die Leder / Alkantara Kombi 2009 im Q5.
Nach 80.000km sah es in etwa so aus wie bei dir jetzt.
Im SQ5 habe ich die selbe Kombi verbaut und auch da gibt es,
nach jetzt knapp 2 Jahren, keine nennenswerten Auffälligkeiten.
Im 8J, der jetzt gute 40.000km runter hat, ist Vollleder verbaut,
aber auch dort ist das Leder, abgesehen von kleinen Falten
an den Seitenwangen, noch absolut in Ordnung.
Das was hier unter ,,der Lederoma" beschrieben und gezeigt wird,
wäre für mich der Super Gau und Grund genug den Hersteller
zu wechseln.
Beim 8S habe ich wieder die Leder / Alkantara Kombi gewählt,
weil sie für mich im Gegensatz zum Vollleder im 8J angenehmer
ist.
Ich bin eigentlich überzeugt das ich auch mit dieser Wahl wieder
keine Probleme haben werde.
Zur Pflege verwende ich nichts besonderes, einfach die handelsüblichen
Lederpflegetücher aus dem Supermarkt so ca. alle 4-6 Wochen.
Für`s Alkantara den Staubsauger und bei Bedarf mal ein feuchtes
Mikrofaser Tuch.
Das hat sich bei mir bisher bewährt, daher wird das auch beim
8S so fortgeführt.
Gruß André
Zitat:
@themrock schrieb am 18. September 2015 um 18:10:25 Uhr:
Ich seh da kein Problem.
Audi auch nicht ....