Sammelthread: Alle Ver/Kaufberatungen Golf 5
Hi Leute,
lasst es mich wissen, worauf sollte man bei dem kauf eines 2.0 TDI achten? Was sind so die Macken? Zahnriemen wechsel ab 90.000km oder?! Wie ist der 2.0 TDI an sich? ist der zu empfehlen oder eher nicht?! Was sind so die anfälligsten Teile an dem Wagen?! Worauf muss man besonders achten?!
haben alle 2.0 TDI einen DPF von Werk aus drinne oder erst ab einem bestimmten Baujahr?! oder ist das nur auf Wunsch?! 🙂
vielen vielen Dank schonmal im voraus..
[Von Motor-Talk aus dem Thema '2.0 TDI = wie ist der Motor? alle mit DPF?' überführt.]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Boy112 schrieb am 16. Dezember 2019 um 04:40:29 Uhr:
Hallo, ich will mein Golf 5 verkaufen, bräuchte mal jemand der mich etwas beraten kann. Daten, Bilder gibt es über PN.
So funktioniert ein Forum nicht...
2003 Antworten
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline
Erstzulassung: 07/2005
Kilometerstand: 189.000 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 66 kW (90 PS)
Preis: 3.999 €
Was hält ihr von dem? Xenon und Standheizung
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Der sieht aber ordentlich aus. Muss man aber genau unter die Lupe nehmen bei Besichtigung. Zahnremen fällig, wenn schon nicht gewechselt würde.
Und Preis bisschen zu hoch.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Die hier.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...
https://www.autoscout24.de/.../...e692-2184-cb57-e053-e250040a05e3?...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Zitat:
@ELcalibraa schrieb am 7. Oktober 2019 um 16:32:49 Uhr:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline
Erstzulassung: 07/2005
Kilometerstand: 189.000 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 66 kW (90 PS)Preis: 3.999 €
Was hält ihr von dem? Xenon und Standheizung
Kling gut, Zahnriemenintervall ist bei dem Modelljahr 120.000km, sollte also schon mal gewechselt sein. Der müsste auch keinen DPF (Vorteil, weil was nicht drin ist, kann auch nicht voll werden) haben.
Preis finde ich auch etwas hoch.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Ähnliche Themen
Zitat:
@Renn Fam. schrieb am 7. Oktober 2019 um 19:42:05 Uhr:
Zitat:
@ELcalibraa schrieb am 7. Oktober 2019 um 16:32:49 Uhr:
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden:
Volkswagen Golf 1.9 TDI Comfortline
Erstzulassung: 07/2005
Kilometerstand: 189.000 km
Kraftstoffart: Diesel
Leistung: 66 kW (90 PS)Preis: 3.999 €
Was hält ihr von dem? Xenon und Standheizung
Kling gut, Zahnriemenintervall ist bei dem Modelljahr 120.000km, sollte also schon mal gewechselt sein. Der müsste auch keinen DPF (Vorteil, weil was nicht drin ist, kann auch nicht voll werden) haben.
Preis finde ich auch etwas hoch.
Preis ist definitiv hoch. Der steht bei mir in der Nähe. Denke für 3200-3500 wäre der noch passabel
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Zitat:
@Turbo5050 schrieb am 7. Oktober 2019 um 18:51:15 Uhr:
Die hier.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...https://www.autoscout24.de/.../...e692-2184-cb57-e053-e250040a05e3?...
Danke, habe die beiden Mal kontaktiert
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Zitat:
@Turbo5050 schrieb am 7. Oktober 2019 um 18:51:15 Uhr:
Die hier.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...https://www.autoscout24.de/.../...e692-2184-cb57-e053-e250040a05e3?...
Der aus Autoscout meldet sich nicht und das Fahrzeug bei Mobile ist eine Rostlaube (leider)
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Zitat:
@ELcalibraa schrieb am 10. Oktober 2019 um 18:04:20 Uhr:
Zitat:
@Turbo5050 schrieb am 7. Oktober 2019 um 18:51:15 Uhr:
Die hier.
https://suchen.mobile.de/.../details.html?...https://www.autoscout24.de/.../...e692-2184-cb57-e053-e250040a05e3?...
Der aus Autoscout meldet sich nicht und das Fahrzeug bei Mobile ist eine Rostlaube (leider)
Bilder täuschen leider kenne ich gut.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Abgesehen vom Rost hätte mir die Kupplung auch zu Denken gegeben..
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Nur 1.9tdi? Hab eine gefunden, diese Golf würde uch gerne anschaue, egal das er weit steht.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Habe meinen Golf 5 1.9 TDI bj. 2008 Handschalter im Jahr 2012 mit 110.000 km gekauft. Mittlerweile hat das Auto 198.000 km. Am Motor wurde bei 140.000 der Zahnriemen gewechselt. Bei 190.000 würde das Zweimassenschwungrad mit Kupplung getauscht, da es beim anfahren gerupft hat (1.9er Schwäche). Typische Probleme mit Rost hat er an den Kotflügeln vorn, da von innen ein Moosgummi befestigt ist der die Geräusche dämmen soll, welcher sich aber mit Salzwasser voll saugt und es dann zu rosten beginnt. Außerdem vorne und hinten am Schweller hinter den Plastikrandlaufen. Habe das Fahrzeug in den ersten 5 Jahren als Pendler bewegt, einfache stecke 40km und seit 2 Jahren eher auf Kurzstrecke ca 15km einfach. Bezgl. DPF oder Turbo hatte ich nie Probleme. Der Verbrauch liegt ca. bei 5,2l. Kann das Auto als Pendler-Fahrzeug uneingeschränkt empfehlen. Die Steuer ist jedoch im Vergleich zu neueren Motoren (Commonrail) ehr etwas teurer.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Habe Golf 5 variant 11/2007. 06/2011 gekauft und jetzt 307k auf der Uhr. Ölverbrauch nichts nennenswertes. Kein Wasserverbrauch.
Gemacht wurden in 8 Jahren:
- Lichtmaschine
- bremsen einmal komplett
- Bremssattel hinten links
- Handbremsseilzug
- Kupplung mit zms
- Zahnriemen/wapu
- ein Sensor für Abgaswerte (keine Ahnung mehr)
- schloss beifahrerseite
- Scheibenwischer Gestänge vorne
- Radlager vorne links
- Batterie, 1. war bis 290k drin!!
- Klima kältemittel aufgefüllt
- heckklappe 2 mal neu lackiert vw Kulanz wegen wassereintritt an der kennzeichenbeleuchtung und daraufhin Rost von innen
- Motorhaube neu aufgrund von Rost von innen durch Produktionsfehler, vw Kulanz
Das war’s. Ansonsten service normal.
Letzte Woche neue Plakette OHNE Beanstandung.
Motor und Turbo leicht ölig aber kein Tropfen irgendwo.
Fahrwerk und co original. Stoßdämpfer laut adac Prüfstand noch sehr gut.
Getriebe schaltet butterweich, Motor läuft ruhig und zieht sehr gut durch.
Rost ist kein Thema, in 5 Jahren könnte es aber soweit sein.
Motor hat keinen dpf!
Kann das Auto nur empfehlen. Das beste/zuverlässigste Auto das ich kenne. Nie liegengeblieben, immer gestartet, selbst bei -29 grad.
Keine großen Sachen.
Wurde immer warm und kalt gefahren. Hat auch öfters die Sporen auf der Bahn bekommen.
Verbrauch bei 100-110 3,7-4 Liter.
Außer die erwähnten Sachen alle Original.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Welcher MKb?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
3,7-4,0 L auf 100 km für einen Variant ist schon verdammt gut! Bei dem Verbrauch gehe ich stark von einem 1,9l TDI aus = BKC oder BLS
Ich verbrauche mit meinem Golf Plus 1,9er BLS 5,5 - 5,7 Liter zwischen 100 und 110 kmh
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]
Sorry das habe ich vergessen. Ja es ist ein 1.9 tdi mit 105 ps. Alles Serie. Den mkb weiß ich leider nicht, wie bekomme ich den raus? 5,5-6 Liter nimmt er sich im Stadtverkehr bei moderater-zügiger Fahrweise
Verbrauch ist ausgerechnet, Bordcomputer hat er leider keinen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Auf der Suche nach einem 1.9 TDI' überführt.]