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S5 - 6ter Gang springt unter Last raus
Ich fahre einen 2007er S5 (Schalter) mit 84000km.
Er hat bereits eine neue Kupplung bekommen.
Seit Samstag springt mir nun nur(!) im 6ten Gang selbiger unter Last raus.
Also nicht hohe Drehzahl, sondern z.B. wenn es arg bergaufgeht.
Ist das jetzt wieder die Kupplung? Oder das Differenzial? Andere Möglichkeiten?
Danke vorab für Feedback!
P.S. Ja, ich fahre eh in die Werkstatt, liege aber gerade mit Grippe im Bett.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von starsurfer69
wie aufwendig bzw. wie teuer ist hier eine Reparatur?
teuer.- da bei deinem BJ das Getriebe Achsen und Motor komplett raus müssen (ab ~ ende 08)kann man es einzeln trennen ...
danach muss das Getriebe zerlegt werden ..
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24 Antworten
hab ich auch noch nie gehört, denke aber eher NICHT das es an der Kupplung liegt- sondern eher in Richtung Getriebe
Wenn unter Last der Gang rausspringt liegt es meistens am Getriebe. Habe dies auch schon zweimal bei anderen Fahrzeugen ( VW T5 ) gehabt.
Die Ursache ist sicher das Getriebe, check mal zuerst den Getriebeölstand.
hatte mein 3 Monats Auto auch - bei überfahrt von schwellen gang raus (Seat Marbella mit Choke :D ) ;)
Oder irgendwas am Schaltknüppel vermurkelt... Einstellen?
Andreas
am schaltknüppel kann man nichts einstellen
Zitat:
Original geschrieben von B E N
Die Ursache ist sicher das Getriebe, check mal zuerst den Getriebeölstand.
Hm, rechts vom Motor ist so ein silberner Schlauch, da ist Öl dran.
Wo wird denn das Getrieböl beim S5 eingefüllt bzw. kontrollliert?
Fehlendes Getriebeöl wäre wohl noch die günstigste Problematik.
vom Getriebe geht kein schlauch ab
du hast 2 schrauben am getriebe -ablass und einfüllschraube- bis dahin wird das öl auch aufgefüllt...
ok - thx
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
am schaltknüppel kann man nichts einstellen
Könnte aber trotzdem defekt sein. Bowdenzug gedehnt, Hebel verbogen, Endanschlag... Ich würde das prüfen. Man weiß ja nie, was die Fahrer mit den Autos machen.
Andreas
Synchronisationsring vom 6. Gang defekt...
Zitat:
Original geschrieben von Thueringer Held
Synchronisationsring vom 6. Gang defekt...
Wenn der Gang schon drin war?...
Andreas
Ja, hatte ich mal bei meinem 1. Auto.
Den 5. Gang eingelegt und beim Gasgeben sprang der raus...
Wenn ich da aber den Schalthebel festhielt, dann ging das eine zeitlang...
Aber irgendwann war da auch rio...
Zitat:
Original geschrieben von Twinni
Zitat:
Original geschrieben von Scotty18
am schaltknüppel kann man nichts einstellen
Könnte aber trotzdem defekt sein. Bowdenzug gedehnt, Hebel verbogen, Endanschlag... Ich würde das prüfen. Man weiß ja nie, was die Fahrer mit den Autos machen.
Andreas
Sync.- Ringe hätte ich auch vermutet