s2000 gegen tt 3,2 schöne sache
ike weis das es hier net gern gesehen is und das dat ding eh bald zu sein wird
aber trozdem schreib ich es rein,,,,
hatte grad ne begegnung mit einem s2000,, auf der landstrasse, sind 30-35km durch die gegend gefahren
ohne sinn und ziel, nur aus spass aber man merkte schnell das wir beide absulut gleichschnell sind was mich freute
haben immer ab ortsausgangschild feuer gemacht, denk mal waren beide immer im 2ten ich kamm absolut nicht ran und er kamm keinen meter weg, ab 180 kamm ich leicht näher, lag bestimmt am windschatten, in beiden autos waren jeweils 2 personen, hätte net gedacht das der so abgeht mit seinen 4 zylinder saugerblock, aber die daten sagen ja mal was anderes aus
241ps und 1260kg im s2000 gegen einen 1560kg schweren 251 starken TT
schönes auto der s2000,,
und nun dürft ihr micht steinigen, bin jetzt erstmal radeln,
MFG und noch schönen sontag
Beste Antwort im Thema
ike weis das es hier net gern gesehen is und das dat ding eh bald zu sein wird
aber trozdem schreib ich es rein,,,,
hatte grad ne begegnung mit einem s2000,, auf der landstrasse, sind 30-35km durch die gegend gefahren
ohne sinn und ziel, nur aus spass aber man merkte schnell das wir beide absulut gleichschnell sind was mich freute
haben immer ab ortsausgangschild feuer gemacht, denk mal waren beide immer im 2ten ich kamm absolut nicht ran und er kamm keinen meter weg, ab 180 kamm ich leicht näher, lag bestimmt am windschatten, in beiden autos waren jeweils 2 personen, hätte net gedacht das der so abgeht mit seinen 4 zylinder saugerblock, aber die daten sagen ja mal was anderes aus
241ps und 1260kg im s2000 gegen einen 1560kg schweren 251 starken TT
schönes auto der s2000,,
und nun dürft ihr micht steinigen, bin jetzt erstmal radeln,
MFG und noch schönen sontag
35 Antworten
@martin: ein Z3 M Coupé konnte auf der Autobahn auch keinen Meter auf meinen K04 Umbau wett machen😉
Moin... ich lese hier ständig K04 Umbau beim 1.8 t TT. Was ist daran so besonders und was bringt es an Mehrleistung. Was liegt denn an Leistung bei euch an?
Gruß RobsTT
in etwas das was du hast! nur die haben mehr nm!😁 und ne andere leistungsentfaltung!😉
mfg
Zitat:
Original geschrieben von RobsTT
Moin... ich lese hier ständig K04 Umbau beim 1.8 t TT. Was ist daran so besonders und was bringt es an Mehrleistung. Was liegt denn an Leistung bei euch an?Gruß RobsTT
also beim front tt bringt der k04 schon gut was finde ich auch schon durch die andere verdichtung als beim quattro
manche fahren den mit über 270 ps
werd im sommer auch mal auf nen prüfstand fahren denke mal 260 werden es auch sein
lg
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Und was steht da an NM dahinter? Der 3.2 V6 soll ja ca. 330 NM haben?! Mir ist der Einbau eines zusätzlichen Turbos oder Kompressor einfach zu teuer. Natürlich kribbelt es gewaltig, wenn man bedenkt, dass man durch einen solchen Einbau schnell mal 350-400 PS haben kann 🙁
RobsTT
mein 1.8er quattro sollte bei 2900 Umdrehungen ca 380nm auf die Strasse bringen bei 270 ps
na bin noch am überlegen ob hgp turbo = 400ps oder abt kompressor = 370ps
brauch mehr schub...
Nicht nur du, doch es sollte alles auch im finanziellen Rahmen bleiben. Sicherlich kostet sowas 3000-8000 Euro - aber ich dazu fehlt mir das Geld und auch die Lust. Ist einfach ne Zwickmühle 🙁
RobsTT
3000-8000 reichen da für nen vernümftigen umbau net,, glaub bei 7000€ bekommst nen sls kompressor @ 330ps
und der kleine turbo umbau kostet ja bei hgp schon 14000€ @ 400ps
na dann lasse ich es gleich sein. Ist mir die Sache dann nicht wert. sorry... oder hat hier jemand ne andere Idee?
na ike werde meinen ertmal jetzt die V/max aufhebung spendieren + ne K&n tauschmatte evtl nen chip tuning bei simoneit.
aber nix grosses, weil es nervt bei tacho 265 eingebremmst zu werden und dann mein kumpel mit nem r32 an mir vorbeizieht
und mich angrinst..
hm...alsso bei 250 km/h ist doch abgeriegelt, wie kommst du da auf 265 km/h ???
Ich habe ne KN Matte drin und nen ABT Chip... die Aufhebung der V-Max soll wohl nur 9 km/h bringen und die wollen ca. 900,- € und das ist mir einfach zu fett! Haben die ne Macke? Was wollen die denn bei dir haben und was soll der Chip bringen und kosten?
RobsTT
Zitat:
Original geschrieben von RobsTT
hm...alsso bei 250 km/h ist doch abgeriegelt, wie kommst du da auf 265 km/h ???Ich habe ne KN Matte drin und nen ABT Chip... die Aufhebung der V-Max soll wohl nur 9 km/h bringen und die wollen ca. 900,- € und das ist mir einfach zu fett! Haben die ne Macke?
Der Tacho eilt vor... und wie schnell soll man denn mit 280 PS fahren können ?
Da sind 259 km/h schon in Ordnung.
also 900,- € ausgeben und dann 9 km/h mehr fahren können, das klemme ich mir. Da kann ich auch mit 250 km/h leben und nehme die Abriegelung in Kauf 🙁
also mein tacho zeigt 265-267 beim abregeln, das sind dann wohl die echten 250km/h .
Und laut MTM soll er 258Km/h rennen ohne abreglung, müsten dann laut tacho 275km/h sein
wer dafür natürlich 900€ bezahlt is selber schuld...geht auch billieger. chipen will ich net unbedingt weil ich ja
dann super plus tanken müsste, is ja meist so. bringt bei meinen aber ganrnichts ob ultimate oder nur super
rennt bei beiden in der abreglung. MFG matze