S-Max mit Motorschaden, was tun?

[Smax2017]

Hallo zusammen,

ich habe bereits den 2ten S-Max und war bisher sehr zufrieden mit dem Auto. Leider erlitt der S-Max [Bj 2017, 2 Liter Diesel] bei der Fahrt in den Urlaub einen Motorschaden! Und das bei einer Laufleistung von 96TKM! Das ärgerliche daran ist, dass ich das Auto 4 Wochen vor dem Urlaub 2 mal beim [nichtmehrganzso]FFH war mit der roten Meldung "Motor überhitzt".

Beim ersten Besuch wurde der Kühler getauscht, da dieser undicht war. Schon einen Tag später kam nach 100km wieder die Meldung. Ich schaute in den Motor und stellte fest, dass Kühlwasser fehlte. Ich füllte 1,5 Liter nach!!! Beim darauf folgenden Besuch beim [mittlerweilesehrunsympathischen]FFH wurde die Wasserpumpe untersucht, es wurde aber lediglich eine Dichtung getauscht. Mir wurde gesagt, dass kein Fehler gefunden wurde und ich es in nächster Zeit beobachten soll. Den Kühlmittelverlust konnte sich keiner erklären. Die kommenden Wochen bin ich nur Kurzstrecken gefahren und das Problem schien weg zu sein.

Bei der Fahrt in den Urlaub kam dann die Katastrophe: Auto vollbepackt, mit Frau, Kindern und Gepäck --> "Motor überhitzt" 200 km vom Wohnort entfernt. Ich habe eine halbe Stunde gewartet und fuhr dann ~5 Kilometer zum FFH-Vorort und setzte die Urlaubsfahrt mit einem Leihwagen fort.

Ein paar Tage später kam dann die Diagnose "Motorschaden" mit einem Kostenvoranschlag von 12 TEuro.

Der [etwasinkompetenteundnicht]FFH im Wohnort ist sich keiner Schuld bewusst und beteuert alles richtig gemacht zu haben. Meiner Meinung nach hat dies eben nicht getan. Aber das werden nun andere entscheiden.

Was weiter tun?

Als erstes habe ich einen Anwalt eingeschaltet, da ich versuche will, von dem FFH das Geld zu bekommen.

Wird wohl eher schwierig werden...

Zweitens: Der Versuch über den FFH (wo der S-Max jetzt steht) einen Kulanzantrag bei Ford zu beantragen.(Im Idealfall werden 50% der Kosten von Ford getragen) 6 TEuro würde ich gerade noch investieren.

Drittens: Auto verkaufen für einen Restwert von 4000 Euro (Angebot vom FFH) und ein Neues kaufen

Habe ich noch weitere Optionen?

12 TEuro werde ich auf keinen Fall in den S-Max stecken.

Verzweifelte Grüße,

Smax2017

[bravasx]

@Smax2017 , würde mich auch mal interessieren was raus kam? Hintergrund ist, das ich genau jetzt 96k auf der Uhr habe und letzte Woche festgestellt habe, das mein Kühlerwasser ca. 0,5cm unter MIN stand... und ja, 2.0 TDCI 150PS, BJ Ende 2016...

Erstmal wieder aufgefüllt und ich warte jetzt ab. Ich hatte bereits 2x im 1.6 Eco S-Max Kühlwasserverlust, beides aufgrund durchgegammelter Schläuche. Daher hoffe ich nur, dass es vielleicht einmalig war bei mir (wohin auch immer verschwunden) oder nur um Undichtigkeiten handelt.

Aber ja, die Nummer mit dem totalen Schaden glaub ich auch nicht. Weil dann ja wenigstens beide Werkstätten mal genau sagen müssten, was defekt ist. Einfach in den Raum werfen "Motorschaden" ist nichts ganzes und nichts halbes. Bei der Summe will ich schon genau wissen warum.

[snah007]

Da du den Diesel fährst wird die Ursache wahrscheinlich eine andere sein. Ich habe die 2.0 Maschine in einem Peugeot verbaut, da war die Wasserpumpe undicht.

[caddymaddydaddy]

@Mustafa...auf Gewährleistung klagen...

Und trauschen lassen. Sonst geht vllt noch mehr kaputt. Wasser im Zylinder ist nicht gut...

[bravasx]

Also, ich hab mal reingeschaut mit der Taschenlampe. Wenn ich auf der ZR Seite schaue, sehe ich unten auf der Bodenabdeckungen einen feuchten Fleck. Aber nur dort. Könnte also sein, das dort was tropft? Schlauch oder WaPu?