Rückfahrkamera nachrüsten
Hallo,
und guten Start ins neue Jahr !
ich möchte gerne an meinem S212 350 T CDI BJ 04/2012 eine Rückfahrkamera nachrüsten.
Ich war gestern in der NDL und habe mir die Teile auflisten lassen, die erforderlich sind.
Da der Wagen Comand und Media Interface schon an Bord hat ist die Liste übersichtlich kurz.
Im wesentlichen, die Kamera, 2 Leitungssätze und ein wenig Kleinzeug.
Kein zusätzliches Steuergerät erforderlich.
Ich möchte die Installation der Kamera und der zusätzlichen Leitungen gerne selber durchführen und benötige etwas Hilfe in Form einer Anleitung.
Ich habe mit der Suchfunktion die in Frage kommenden Beiträge gelesen, war aber für mich nicht ausführlich genug, dass ich damit starten könnte.
Hat einer von euch diese Nachrüstung schon einmal durchgeführt und dokumentiert ?
Gruss
Thomas
Beste Antwort im Thema
So ihr Lieben,
habe bei meinem Dicken nun die RFK selbst nachgerüstet. S212 BJ 2012 mit Comand online. Zwar nicht in 90min aber ich bin mit dem Ergebnis zufrieden. Materialeinsatz von ca. 56€ alles in Allem:
1. Kamera aus der Bucht 15,-€ aus Übersee
ArtNr. 111477807255
2. Ampire AC 12v Signalfilter von maxxcount über Amazon für den direkten Spannungsabgriff am Rückfahrscheinwerfer 15,-€
3. Fakra Cinch Video adapter aus der Bucht ArtNr 110991103181 15,13€
4. 5tlg Zierkeileset von Amazon 12,90€
5. und für den Fall der Fälle ein paar Befestigungsclips über die Bucht ArtNr.321543247674 8€.
Der Einbau ist für Geübte sicherlich innerhalb weniger Stunden erledigt. Ich habe ein komplettem Samstag gerne dafür geopfert. Zu allererst die Verkleidung der Heckklappe demontieren (Beschreibung gibts hier im FAQ) Hier sind die Keile eine Hilfe . Dann mit den Signalfilter von Ampire die Spannung am Rückfahrscheinwerfer abgreifen. (Masse=Braunes Kabel, geschaltes 12v = blau grün) Aber besser nochmals nachmessen. Dann die Blende der Nummernschildbeleuchtung Aussen am Besten von innen ausklipsen. Nummernschildbeleuchtung mit RFK austauschen. Bei Fzg mit led Nummernschildbeleuchtung ist es dann etwas Bastellösung, da das Kameragehäuse nur für w5w fassung vorgesehen ist. Da eventuell auf irgendeine Kamera zurückgreifen, die für die orignale Position vorgesehen ist, gibts auch in der Bucht. Jetzt den Signalfilter mit der Spannungsversorgung der Kamera verbinden. Kabel und Filter an geeigneter Stelle an der Heckklappe fixieren. Nun kommt der schwierigste Teil. Das Cinch Kabel entlang der Heckklappe durch die Kabeldurchführung in den Dachhimmel führen und dann an der D-Säule in den Kofferraum. Nun entlang der Beifahrerseite im Fussraum Viedeo-Kabel zum Comand führen, auch hier helfen die Zierkeile, wenngleich die Schwellerverkleidung im Fussraum sowie die B-Säulen Blenden/Verkleidung zum Teil recht fest sitzen. Ein Hinweis die Sitzfläche der Rücksitzbank ist nur eingeklippt, einfach an der Vorderkante nach oben ziehen. Eins ist bei dem ganzen klar ,5m kabel sind zu kurz oder mein kabel waren keine 5m, also geht mit 6m auf Nummer Sicher. Am Comand dann den fakra-cinch Adapter zu einem mit freien Fakraanschluss und zum anderem mit dem Viedeokabel verbinden und fixen. Nun noch die RfK im Geheimmenue freischalten und nach Funktionstest alles wieder zusammenbauen. Habt ihr Alles richtig gemacht , dann habt ihr beim Einlegen des Rückwartsganges ein störungsfreies Bild im Comand.
Im Vergleich zum :-) mal eben ca.1200€ gespart.
Bilder folgen.
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Also es schaltet Bildschirm automatisch um. Mit dem Info Umgebung beachten etc. Es ist aber kein Bild da.
Was von PAL Umstellung gelesen aber ich denke ich muss nochmal Kabel hinten kontrollieren.
Masse braun logisch aber Rückfahrlicht bin ich mir nicht sicher.
Die Farben stimmen ja nicht immer überein...
EDIT: War falsches Kabel und Cam ist PAL
Hast du das NTG4? Wenn ja, ist die Kamera eine NTSC oder PAL?
NTG4 und NTSC Kamera (EDIT: leider PAL gekauft)
Sollte also e nicht die Sache mit PAL sein.
Hab leider grad kein Strommesser in der Nähe für die 12V beim Rückwärtslicht.
Hab mich hinsichtlich Kabel im Internet orientiert.
Wsh ist es nicht das Rückfahrlichtkabel und die Cam kriegt kein Strom -.-
Und in Coronazeiten kriegst auf die Schnelle keinen geliehen 😁
Hast du vielleicht noch eine andere 12V Quelle?
Ich hab meine Kamera erstmal mit einem 12V Netzteil und am Fernseher getestet.
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Okay hab nun das Bild 🙂
War falsches Kabel. Also nicht Rückwärtsgang.
Das Bild zittert und flackert aber...
Jetzt muss du nur noch einen Gleichrichter zwischen einbauen damit das flackern weg geht.
Oder ein Relais
Oder siehe link
Wo kommt der zwischen? Rückfahrlicht und Stromversorgung von der kamera? Weil dann muss ich mir den auch nicht bestellen
Genau. Da steht ganz genau drauf wo was hin kommt. Eingang und Ausgang.
Könnte es das Problem sein?
Ob er diesen Kabelloop meint(?)
https://www.motor-talk.de/.../...kamera-nachruestung-t5367745.html?...
"Hallo zusammen,
Ich bin fertig mit Kamera im Lauf zu kriegen. Auf die Vordere Zeit alles zusammen gebaut. Command Unit wieder rein gepackt.
Jetzt kann ich endlich Kabeln in Kofferraum bringen und Kamera montieren.
Bei mir war ein kurz Kabel neben Kamera Unit. Gibt's kein Beschreibung dafür in Kamera Anleitung. Aber steht das der Kamera NTSC sowohl PAL unterstützt. Klein Kabel Loop habe ich geschnitten und tadaa... Kamera in NTSC mode umgeschaltet.
Also fazit, man braucht ein NTSC kamera.
Hier paar Fotos."
EDIT: Leider PAL gekauft
Nein. Die Kamera kriegt Singale in Form von Impulsen. Das sagt an aus an aus an aus... damit man das umgeht muss dieser Gleichrichter eingebaut werden so dass dort die Signale stabilisiert werden, sprich eine Dauerhaft gebendes signal. An an an an oder aus aus aus... hoffe man versteht mich
Ist leider doch PAL.
Also falsch gekauft. Liegt wohl daran. Deckt sich mit der Aussage im Thread, dass es eine NTSC Kamera sein muss.
Ich weiss auch nicht, unter welchen Punkt im EM man dies umstellen könnte
Also braucht man den Gleichrichter nur, wenn man an das Rücklicht geht?
Sonst würde ich mir die 12V einfach woanders holen, wo es über Zündung geschaltet wird, dann zieht sie mir die batterie nicht leer
Mit dem Gleichrichter kenn ich mich nicht aus.
Braucht es den überhaupt zwingend?
Dachte jetzt es liegt nur an PAL/NTSC. Da in dem anderen Thread nichts von Gleichrichter steht.
Vlt kann ja VA88_BMW helfen.
Brauchts einen zwingend?
Zitat:
@emrex88 schrieb am 5. April 2020 um 14:05:19 Uhr:
Ist leider doch PAL.
Also falsch gekauft. Liegt wohl daran. Deckt sich mit der Aussage im Thread, dass es eine NTSC Kamera sein muss.Ich weiss auch nicht, unter welchen Punkt im EM man dies umstellen könnte
Kann man nur per SD codieren: übers Eng.-Menü kann man zwar auf PAL umstellen aber nach einem Reset ist die Einstellung wieder die Alte :-(
Zitat:
@Martin E240T schrieb am 5. April 2020 um 14:18:59 Uhr:
Zitat:
@emrex88 schrieb am 5. April 2020 um 14:05:19 Uhr:
Ist leider doch PAL.
Also falsch gekauft. Liegt wohl daran. Deckt sich mit der Aussage im Thread, dass es eine NTSC Kamera sein muss.Ich weiss auch nicht, unter welchen Punkt im EM man dies umstellen könnte
Kann man nur per SD codieren: übers Eng.-Menü kann man zwar auf PAL umstellen aber nach einem Reset ist die Einstellung wieder die Alte :-(
Weisst du gerade wo im EM?
Also kann ich die PAL Cam in die Tonne hauen bzw umkodieren. (Was wsh mehr als die Cam kostet) -.-