Ruckeln unter bestimmten Betriebszuständen, was kanns sein?

[chrisok]

Hi Ihrs,

ich habe ein merkwürdiges Phänomen bei meinem 328i BJ95 festgestellt. Und zwar Ruckelt es übelst (Zündaussetzer?), wenn der Motor richtig heißgefahren (lange Strecken auf der Autobahn bei forcierter Fahrweise), die Drehzahl unter 2000rpm ist und mit Volllast beschleunigt wird. Da gibts richtige Schläge ins Genick so heftig ist das...und zwar solange, bis man mit der Drehzahl wieder über 2000rpm gekommen ist, dann ist Ruckeln kein Thema mehr.
Das komische ist auch, dass sowohl bei kaltem Motor als auch bei normal warmgefahrenem Motor kein Schlagen auftritt, sondern wirklich nur in dem speziellen Fall, wenn man richtig Langstrecke bei forcierter Fahrweise gefahren ist.
Die Zündkerzen sind übrigens relativ neu.

So, ich warte mal auf kreative Vorschläge.

Gruß

Chrisok

P.S.: Der Wagen hat jetzt übrigens 260.000km drauf.

[Druckluftschrauber51884]

Zitat:

Original geschrieben von amokaron

Zitat:

Original geschrieben von ABT.VS4

Du hast das falsch verstanden. Die Zündspule war bei meinem damals Platt. Und Ja, ich habe KEINEN Test gemacht. Ich habe mir das Geld gespart, finde ich jetzt aber auch nicht schlimm. Der 6te Zyl ist am engsten verbaut, also das schwerste damals zu erst und es passte auch.
Wenn jetzt einer sagt, schei** auf die Kosten für den Test, ja denn ist das okay.
Mmh... Ich weiß jetzt nicht mehr ob das im leerlauf auch zu Zündaussetzern kam, ist echt schon zu lange her. Ich habe bislang auch nur ein weiteres mal gehört das bei einem BMW die Zündspule down war, aber auch hier wars aufm 6ten pott, vllt ist das Zufall, ich weiß es nicht.
Ich finde aber deinen schluß bisschen affig.... Was kommt denn als erstes in Verdacht wenn du unter Volllast auf einmal aussetzer hast???

ließ mal deinen text nochmal,da steht nichts von zündspule gewechselt.deshalb fand ich das n bisschen komisch was du da am sechsten zylinder einfach so alles gewechselt haben willst.
und sei mal nicht so empfindlich hab dich nicht angriffen,war nur verwundert!

das erste was mir in den sinn kommt ist benzinpumpe,schmutz im tank z.b vom polenbezin(auch känguruhbenzin genannt),zündspule,k-sensor,lamda,relei etc.

Ohhh.... Entschuldige bitte!!!!

Jetzt wo du es sagt, da fiel mir das erst auf!!! Also ich habe damals beim Vollgas geben immer wieder ein derbes ruckeln gehabt und ich war mir damals sicher, dass es an Zündfunken mangelt (wusste es aber auch nicht besser).