RS4
Hallo Zusammen,
Da es bisher noch keinen generellen RS4 Thread gibt ... here we go🙂
Hab mich im Netz schon dumm und dämlich gesucht um Infos zusammen zu tragen. Ganz besonders was Felgen betrifft.
Hier erst mal meine Konfig.
Daytona, Keramik Bremse, RS AGA, 19" Standart Rad, OptikPaket Schwarz, Carbon Inter, Privacy Verg, B&O, VC, MMI Plus, Headup Display, Verkehrsz Erk, Anfahr Assist, Side Assist, 3 Zonen Klima, Elektrische Sitze, Zusatz Paket Leder, Sitzheizung Vo/Hi, Mehrfarbige Int Beleuchtung, Anhängerkupplung.
Dynamic Lenkung und RDC habe ich nicht bestellt. Hat jemand schon das normale Sportfahrwerk getestet? Wie ist der Restkomfort?
Meiner soll übrigens in KW16 produziert werden...
Die 19" 10 Speichen gefallen mir wirklich super. Es gibt ja leider noch keine Bilder/ Videos mit diesen Felgen am RS4. Aber in Mobile gibt es ein paar RS5 mit den 10 Speichen Felgen. Wirken nicht so klobig wie die 20" finde ich. Elegant sportlich. Und ich denke das ist noch die leichteste Felge von den Verfügbaren. Hat da jemand eine Ahnung? Tippe mal auf 11,2kg wie die Vorgänger. Hatte mich auch schon nach Zubehörfelgen umgeschaut ... aber im 19" Segment gibt es nichts zu holen wegen der 400mm Keramik Bremse. Naja bis Mai ist ja noch ein wenig Zeit.
Hoffe das ich im Januar einen Vorführer im die Finger bekomme.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@urquattro forever schrieb am 10. Juni 2018 um 19:46:24 Uhr:
Was willst von einem A4 V6?
Und mehr ist er nicht und wird er auch nicht werden!! Selbst mit all seinen blinden Fake-MöchteGern Lufteinlässen.
Mit "RS" hat dieses Teil echt nicht viel am Hut...., SorryEinfach erbärmlich....
Moin,
Auch wenn hier jeder seine Meinung äußern soll, versteh ich nicht den Sinn, dass du Leuten im A4 Bereich im RS4 Threat bekehren willst, dass ihr Auto nicht gut ist.
Vielleicht ist deine Zeit und Meinung anderweitig besser investiert.
Grüße,
J.
6783 Antworten
Das stimmt! Den Spagat bekommt er perfekt hin und deswegen habe ich ihn auch gekauft.
Praktisch und sportlich zugleich.
Guten Abend ,
ich klinke mich mal ganz kurz ein , da ich eine Frage an Euch habe.Ich bekomme meinen RS4 VFL aus 2018 erst am 15.7.2020 und ich freue mich riesig darauf.
Es ist übrigens ein Werkdienstwagen in Misanorot ?? Zu den Vermutungen einzelner Mitglieder , das der evtl. in Saalbach zum Wintertraining eingesetzt wurde habe ich folgendes festgestellt. Die Trainingsfahrzeuge hatten alle SAGA Und Privacy, hat meiner nicht und das soll nachgerüstet werden.
Jetzt zur Frage , sind alle im Netzt angebotenen Anlagen mit schwarzen Endrohren SAGA ? Auf den Töpfen steht Boysen , bitte korrigiert mich wenn ich das falsch geschrieben habe .
Bilder folgen gerne ab dem 15.7.2020
Vorab vielen Dank
Zitat:
@matze868 schrieb am 3. Juli 2020 um 21:40:55 Uhr:
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Juli 2020 um 17:03:07 Uhr:
1. Das Fahrwerk bringt eine gute Spannweite mit. Auf Comfort ist er recht komfortabel, auch noch mit 20 Zoll. Auf jeden Fall deutlich ruhiger als der RS3.2, Ganz vibrationsfrei ist der 2.9 TFSI nicht. Gerade in der Kaltstartphase kann es schon mal etwas ruckelig sein. Muss man am besten mal ausprobieren
Ich finde die Spreizung des Fahrwerks sehr gut. In Dynamic schon sehr hart aber dafür auch sehr stabil, gerade in schnell gefahrenen Kurven (Kasseler Berge 😉) und in Comfort sehr komfortabel auch bei sehr langen Autobahnetappen.
Der V6 läuft eigentlich sehr gut, ruhiger als der fünf Zylinder in unserem TT, allerdings nicht so ruhig und vibrationsarm wie ein Reihensechszylinder in BMW Fahrzeugen.
Ich finde den RS4 optimal, da er Familienreisekombi und Sportwagen in einem ist.
1. Das Fahrwerk ist in Comfort schon richtig komfortabel selbst mit 20 Zoll! Aufjedenfall der Komfortabelste in der Klasse wenn man den C63 und M3/4 als Vergleich zieht. Das hat mit richtig richtig gut gefallen!!! Leider ist der dynamik Modus dann etwa zu hart/hoppelig finde ich persönlich. Das können andere etwas besser. Aber die Spreizung ist deutlich und sofort spürbar! Wird sicher komfortabler sein als der RS3.
2. ist mir in den 4 Tagen wo ich den ca. 1.000 km getestet habe nicht aufgefallen. Also kann es nicht schlimm sein. Denn ich fahre im Alltag einen von vielen gelobten R6 von BMW...
Das stimmt mich hoffnungsvoll, ich will mit nächstes Jahr einen RS4 holen und weis noch nicht ob VFL oder FL, aufgrund des frischeren Infotainment bin Ich eig beim FL, aktuell fahre ich den VFL a4 das ist auch OK, vom Aussehen finde ich beide gut 😛 die Front finde ich am VFL besser, Seite und Heck beim FL. Soll ein Ptivatwagen für die nächsten 6-7 Jahre werden und dann als Ergänzung neben einem Firmenwagen für spaßfahrten dienen (aber erst später) das einzig negative ist nur der Gebrauchtwagenpreis von Jungen unter 30 Max 40k km mit meiner Wunschaustattung (HUD, 360 Grad Kamera, S- Sportsitze, und nicht diese hellen Plastik leisten im inneren, und ich hätte gerne alcantara Lenkrad und Bedienelemente 😛 und 20 Zöller weil ich die Serien 19er eher langweilig finde) 😁 sportdiff, 280 k Freigabe und erweiterte Garantie...hoffe ich komm da um die 65k weg aktuell sieht es eher nach 70-75k aus
Ähnliche Themen
Ich würde den VFL nehmen. Hatte auch erst auf den FL gewartet, aber mich dann bewusst dagegen entschieden. Das neue Touch Navi finde ich sehr schlecht zu bedienen, da man während der Fahrt auf dem sehr weit vorn angebrachten Bildschirm tippen muss. Das lenkt enorm ab, zudem lief bei meinen Tests das System nicht sonderlich stabil. Das MMI im VFL ist das weitaus zuverlässiger und lässt sich blind bedienen.
Die Front finde ich beim VFL RS4 auch deutlich besser, beim FL sieht’s zu sehr nach A4 aus. Heck lässt sich auf Wunsch problemlos auf FL umrüsten.
Zitat:
@SQ5-313 schrieb am 3. Juli 2020 um 11:11:20 Uhr:
Die soll laut ELSA nur gefliest sein, ich hatte sie aber selbst noch nicht ausgebaut.
Würde es wahrscheinlich vorsichtig mit einem Plastikkeil probieren.
Ich hab mich vertan, es ist die Nummer 24 aus der Darstellung. Die ist auch von innen geclipst, aber ich glaube da kommt man nicht so einfach an alle Clips dran ohne die Schürze zu demontieren. Hat die schon mal jemand abgebaut und kann mir sagen, wie umständlich das ist? Habe keine Bühne.
Noch ne Frage zu dem was du bzgl Heckumbau auf FL geschrieben hast: da sind doch nur die Rückleuchten anders, oder? Sonst seh ich da nix! Die Rückleuchten vom FL hätte ich gerne, aber bislang hieß es immer, die passen nicht auf den VFL?!?
So...
Einstiegsleisten hinten für den RS4 nachgerüstet. 🙂
Muss nicht sein, aber ich finde gehört einfach dazu. 😉
Die Leisten waren bisher - bis B8 - immer (S-line, S4, RS4) inklusive.
...
Übrigens habe ich heute bei meinem Audihändler den Mangel an den schwarzen Auspuffblenden angezeigt.
Bin mal gespannt, ob bzw. wann sich jemand bei mir meldet.
...
Zitat:
@zz66 schrieb am 6. Juli 2020 um 21:30:01 Uhr:
So...
Einstiegsleisten hinten für den RS4 nachgerüstet. 🙂Muss nicht sein, aber ich finde gehört einfach dazu. 😉
Die Leisten waren bisher - bis B8 - immer (S-line, S4, RS4) inklusive.
Wo hast du die geschossen? Gibts die auch nur in "S" ?
Das sind originale Teile vom B8. Da gab es diese noch serienmäßig.
Passen ohne Probleme auch beim B9.
Ich gehe mal davon aus, dass es diese auch als "S-line" für den B8 gibt. Mal bei Deinem Audihändler nachfragen.
Zitat:
@zz66 schrieb am 6. Juli 2020 um 22:04:30 Uhr:
...
Übrigens habe ich heute bei meinem Audihändler den Mangel an den schwarzen Auspuffblenden angezeigt.
Bin mal gespannt, ob bzw. wann sich jemand bei mir meldet.
...
Mal eine Frage an Euch beide @SQ5-313 und @works85 :
Ihr habt ja den Mangel bereits bei Eurem Audihändler angezeigt. Habt Ihr von Eurem Händler oder Audi irgendwas Schriftliches als Bestätigung oder so bekommen?
Mein Servicemeister hat nur einen Reparatur-Auftrag als Normalauftrag ausgestellt, den ich unterschrieben habe.
Bei mir war es auch so.
Zudem wurde es in der Servicehistorie des Fahrzeuges vermerkt. Das ist aber nur intern.
Hallo,
Kennt jemand die Kosten für eine Mattlackierung bei einer Neuwagenbestellung?
Vorab besten Dank
Zitat:
@zz66 schrieb am 6. Juli 2020 um 21:30:01 Uhr:
So...
Einstiegsleisten hinten für den RS4 nachgerüstet. 🙂Muss nicht sein, aber ich finde gehört einfach dazu. 😉
Die Leisten waren bisher - bis B8 - immer (S-line, S4, RS4) inklusive.
Sehr schön! Aber die sind jetzt vom B8 und passen 1:1? Hast du Teilenummern, Preise und Infos zum Wechsel?
Ja sind vom B8 und passen - wie man auf den Bildern sieht - einwandfrei.
Es müssen nur je Leiste zwei Kunststoffzapfen entfernt werden. Sie werden ja aufgeklebt.
TN und Preis siehe Anlage.
