RS3 OPF Sound
Hallo RS3 Freunde,
in diesem Thread soll es um die neue Klangkulisse des RS3 mit OPF gehen.
Insbesondere das fehlende Misfire ist ein heiß diskutiertes Thema und soll hier anständig weiter diskutiert werden und bitte anständig ohne die Meinung anderer negativ zu bewerten!
Ich fahre den neuen RS3 mit OPF seit gut 1,5 Monaten und mir fehlt das frötzeln/Misfire - nicht das harte knallen vom VFL!
Gestern konnte ich beim Gas geben ein leichtes Schubblubbern bis ca 2.000U/min erzeugen.
Ich bin auf Eure Erfahrung/ Meinung zum Thema Sound sehr gespannt!
Beste Antwort im Thema
???
Also wer mit ASR immer noch rumjammert, dass es keine Emotionen gibt, dem ist nicht mehr zu helfen.
Nichts persönlich gegen meinen Vorredner!!!
Wie kann man einen RS3 so dermaßen verfluchen, nur weil das alte Misfire nicht mehr vorhanden ist bzw. deutlich reduziert ist.
Der 5 Zylinder ist absolut präsent, das Bassige hinten raus ist viel passender zum 5er und im Alltagsbetrieb mehr als laut genug.
Ich habe manchmal das Gefühl, hier haben einige Leute jeglichen Sinn zur Realität verloren.
Vielleicht sollten Einige mal ihren RS3 an sich vorbeifahren lassen, um zu hören, wie präsent und emotional er auf Außenstehende wirkt... trotz OPF.
Als Fahrer bekommt man das im Innenraum halt nur teilweise mit.
Wenn man UNBEDINGT dieses übertriebene Missfire haben möchte, dann sollte man sich woanders umschauen... andere Hersteller bekommen das ja durch gekünstelten Quatsch hin... Weniger Leistung, mehr Krach... für die, die es für's Ego benötigen.
Will keinen persönlich damit angreifen... aber manche haben hier wirklich ernsthafte Ego-Probleme.
Der RS3 ist für 99% der Leute ein unerreichbarer Traumwagen... werdet euch dessen bewusst und genießt den Wagen, die 5 Zylinder und die Leistung einfach.
4930 Antworten
.... nichts hinzuzufügen.
Zitat:
@v3rtex schrieb am 2. Dezember 2019 um 12:46:13 Uhr:
Zitat:
@PeterRS3 schrieb am 2. Dezember 2019 um 09:48:34 Uhr:
Sorry, aber wenn man so denkt... „Es könnte ja“ , dann darfst du garnix machen! Dann darf ich auch keine Zubehör Felgen verbauen.... Is ja auch nicht Original obwohl eingetragen, könnte Audi im Zweifelsfall die Garantie verweigern...ASR und AVC ist einfach ein Absolutes MUST HAVE beim RS3!!!!Tja, deswegen darf man ja heute auch Vieles nicht mehr und ja, auch bei so etwas wie Zubehör-Felgen fangen die Hersteller im Schadensfall an zu meckern.
Hab ich selbst schon miterlebt (trotz Freigabe usw.)
Heute dreht dir jeder aus einer noch so kleinen Unstimmigkeit ein Strick, wenn irgendwo Geld zu sparen ist.
Wenn dann am Ende wirklich was ist, ist das Geheule groß.
So viel zum konstruktiven Inhalt deines Beitrages.Und deine letzte Aussage zeigt mir wieder genauso, dass sich hier in den MT RS3 Threads zum Großteil keine normalen Menschen zum diskutieren mehr aufhalten, sondern (fast) ausschließlich nur noch Solche, die den Anderen ihre Meinung aufzwängen wollen.
Aber vielleicht haben die Mods bald mal Erbarmen und schließen diese sinnlose neverending Story endlich...
Kannst ja gerne mal hier nachfragen, wie viele hier die ASR oder AVC verbaut haben?! Da wirst du nicht viele finden, die keine haben! Wenn du mit deinem Sound so zufrieden bist spricht ja nix dagegen das du keine verbaust! 😎
Ich hab keine. Aber auch keinen OPF verbaut 😉
Zitat:
@sk156 schrieb am 2. Dezember 2019 um 05:53:58 Uhr:
Worstcase für alle Leasingnehmer:
Ihr baut einen Unfall und könnt die ASR nicht mehr ausbauen. Der Wagen kommt in die Werkstatt und die ASR wird entdeckt. Ich könnte mir vorstellen, dass ihr den Wagen auslösen müsst. Vielleicht vorher mal die AGBs der VW Bank lesen. Wer 60k oder mehr als Spielgeld auf dem Konto hat ist aus dem Schneider. Wer nicht hat dann evtl. ein Problem.
Wie kann man sich so viel Gedanken wegen ner ASR machen. Haut doch das Teil einfach rein und habt euren Spaß. Ihr stellt das dauernd so hin wie wenn das sonst was krasses wäre.
Entweder geht man das Risiko ein das es nicht legal und und lebt damit oder man fährt halt mit der dämlichen Standard Steuerung rum, wo sich der RS3 total kastriert anhört.
Etwas Riskio gehört halt immer zu tuning dazu.
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Naja egal, war gerade beim Freundlichen und habe dort den neue RS6 stehen sehen und habe mich sofort verliebt. RS3 wird nun verkauft und der geholt. Soundmäßig abartig geil, weiß echt nicht was Audi beim RS3 gemacht hat.
Zitat:
@Nardogrey-RS3 schrieb am 2. Dezember 2019 um 18:01:58 Uhr:
Zitat:
@sk156 schrieb am 2. Dezember 2019 um 05:53:58 Uhr:
Worstcase für alle Leasingnehmer:
Ihr baut einen Unfall und könnt die ASR nicht mehr ausbauen. Der Wagen kommt in die Werkstatt und die ASR wird entdeckt. Ich könnte mir vorstellen, dass ihr den Wagen auslösen müsst. Vielleicht vorher mal die AGBs der VW Bank lesen. Wer 60k oder mehr als Spielgeld auf dem Konto hat ist aus dem Schneider. Wer nicht hat dann evtl. ein Problem.Wie kann man sich so viel Gedanken wegen ner ASR machen. Haut doch das Teil einfach rein und habt euren Spaß. Ihr stellt das dauernd so hin wie wenn das sonst was krasses wäre.
Entweder geht man das Risiko ein das es nicht legal und und lebt damit oder man fährt halt mit der dämlichen Standard Steuerung rum, wo sich der RS3 total kastriert anhört.
Etwas Riskio gehört halt immer zu tuning dazu.
So ist es!!!!😎
Zitat:
@Robsen1992 schrieb am 2. Dezember 2019 um 18:04:03 Uhr:
Naja egal, war gerade beim Freundlichen und habe dort den neue RS6 stehen sehen und habe mich sofort verliebt. RS3 wird nun verkauft und der geholt. Soundmäßig abartig geil, weiß echt nicht was Audi beim RS3 gemacht hat.
So, und jetzt bist du bei mir raus. 😁
Eierst hier die ganze Zeit rum mit Garantie oder nicht beim RS3 und gehst dann angeblich jetzt auf den neuen RS6, von der Preisdifferenz hättest du 2 RS3 Motoren in neu kaufen können, fallst du Angst um diesen gehabt hättest wegen einer ASR.
Manchmal fehlen mir echt die Worte.
Davon ab sind beide Fahrzeuge vollkommen unterschiedliche Konzepte.
Zitat:
Zitat:
@sk156 schrieb am 2. Dezember 2019 um 05:53:58 Uhr:
Worstcase für alle Leasingnehmer:
Ihr baut einen Unfall und könnt die ASR nicht mehr ausbauen. Der Wagen kommt in die Werkstatt und die ASR wird entdeckt. Ich könnte mir vorstellen, dass ihr den Wagen auslösen müsst. Vielleicht vorher mal die AGBs der VW Bank lesen. Wer 60k oder mehr als Spielgeld auf dem Konto hat ist aus dem Schneider. Wer nicht hat dann evtl. ein Problem.Glaube ich kaum, da dies keine direkte Modifikation am Antriebsstrang ist. Durch die ASR ändert sich nichts am Unfall.
ganz so leichtfertig würde ich es nicht abtun. gibt es echtes wissen dazu oder nur eine vermutung? und wie sieht es mit personenschäden in verbindung mit fehlender betriebserlaubnis aus? von der garantie bei defekten mal abgesehen. einige leute argumentieren hier nach dem motto was nicht sein darf das nicht sein kann 😁
naja wie schon alles gesagt wurde muss es jeder selbst wissen. evtl. risiken sind bekannt und es sind alles erwachsene menschen hier, hoffe ich doch 😁
Zitat:
@Robsen1992 schrieb am 2. Dezember 2019 um 18:04:03 Uhr:
Naja egal, war gerade beim Freundlichen und habe dort den neue RS6 stehen sehen und habe mich sofort verliebt. RS3 wird nun verkauft und der geholt. Soundmäßig abartig geil, weiß echt nicht was Audi beim RS3 gemacht hat.
ASR gibt's auch für den RS6,
dann kannst die Jungs und Mädels dort jetzt löchern 😁
Ist quasi die selbe Baustelle die du hier aufgemacht hast dann aber hier fragen
https://www.motor-talk.de/.../...-und-details-zum-rs6-c8-t6294734.html
Zitat:
@Quattronics schrieb am 2. Dezember 2019 um 18:31:49 Uhr:
Zitat:
@Robsen1992 schrieb am 2. Dezember 2019 um 18:04:03 Uhr:
Naja egal, war gerade beim Freundlichen und habe dort den neue RS6 stehen sehen und habe mich sofort verliebt. RS3 wird nun verkauft und der geholt. Soundmäßig abartig geil, weiß echt nicht was Audi beim RS3 gemacht hat.So, und jetzt bist du bei mir raus. 😁
Eierst hier die ganze Zeit rum mit Garantie oder nicht beim RS3 und gehst dann angeblich jetzt auf den neuen RS6, von der Preisdifferenz hättest du 2 RS3 Motoren in neu kaufen können, fallst du Angst um diesen gehabt hättest wegen einer ASR.
Manchmal fehlen mir echt die Worte.
Davon ab sind beide Fahrzeuge vollkommen unterschiedliche Konzepte.
Naja, der RS3 scheint geleast zu sein. Ich gehe davon aus, dass auch der RS6 nicht gekauft wird. Von daher schon nachvollziehbar, dass man keine Motorschäden etc. riskieren möchte.
Zitat:
@larslindemann schrieb am 2. Dezember 2019 um 07:45:09 Uhr:
Zitat:
@sk156 schrieb am 2. Dezember 2019 um 05:53:58 Uhr:
Worstcase für alle Leasingnehmer:
Ihr baut einen Unfall und könnt die ASR nicht mehr ausbauen. Der Wagen kommt in die Werkstatt und die ASR wird entdeckt. Ich könnte mir vorstellen, dass ihr den Wagen auslösen müsst. Vielleicht vorher mal die AGBs der VW Bank lesen. Wer 60k oder mehr als Spielgeld auf dem Konto hat ist aus dem Schneider. Wer nicht hat dann evtl. ein Problem.Glaube ich kaum, da dies keine direkte Modifikation am Antriebsstrang ist. Durch die ASR ändert sich nichts am Unfall.
Prinzipiell darfst du bei einem Leasingfahrzeug ohne Genehmigung keine baulichen Veränderungen bzw. Softwareänderungen vornehmen. Ich kann mir gut vorstellen, dass eine ASR genauso gesehen wird. Und damit kann dir die VW Bank sicherlich einen ordentlichen Strick daraus drehen.
Zitat:
@sk156 schrieb am 2. Dezember 2019 um 19:17:57 Uhr:
Zitat:
@Quattronics schrieb am 2. Dezember 2019 um 18:31:49 Uhr:
So, und jetzt bist du bei mir raus. 😁
Eierst hier die ganze Zeit rum mit Garantie oder nicht beim RS3 und gehst dann angeblich jetzt auf den neuen RS6, von der Preisdifferenz hättest du 2 RS3 Motoren in neu kaufen können, fallst du Angst um diesen gehabt hättest wegen einer ASR.
Manchmal fehlen mir echt die Worte.
Davon ab sind beide Fahrzeuge vollkommen unterschiedliche Konzepte.
Naja, der RS3 scheint geleast zu sein. Ich gehe davon aus, dass auch der RS6 nicht gekauft wird. Von daher schon nachvollziehbar, dass man keine Motorschäden etc. riskieren möchte.
Hahahah genau du scheinst ja genauestens über meine Kontostand Bescheid zu wissen 😉 Auch wenn ich was wegen der ASR in puncto Garantieverlust und damit verbundenen Kosten erwähnt habe, auch wenns mich nicht jucken würde, sehe ich halt nicht ein wegen einer Steuerung von 400€ je nach Defekt ein paar tausend Euro hinzublättern. Geld hat man nämlich nicht von zum Fenster rausschmeissen🙂
Des Weiteren einer der sich einen RS6 als Leasingauto zulegt, der ist definitiv kein armer Schlucker. Die Rate + Unterhalt muss man auch erst zahlen können. Was sicherlich 2000€/monatlich sind.
Zitat:
@cleo66 schrieb am 2. Dezember 2019 um 19:16:18 Uhr:
Zitat:
@Robsen1992 schrieb am 2. Dezember 2019 um 18:04:03 Uhr:
Naja egal, war gerade beim Freundlichen und habe dort den neue RS6 stehen sehen und habe mich sofort verliebt. RS3 wird nun verkauft und der geholt. Soundmäßig abartig geil, weiß echt nicht was Audi beim RS3 gemacht hat.ASR gibt's auch für den RS6,
dann kannst die Jungs und Mädels dort jetzt löchern 😁Ist quasi die selbe Baustelle die du hier aufgemacht hast dann aber hier fragen
https://www.motor-talk.de/.../...-und-details-zum-rs6-c8-t6294734.html
Brauche ich dort definitiv nicht, weil der soundmäßig richtig geil ist.
Zitat:
@sk156 schrieb am 2. Dezember 2019 um 19:17:57 Uhr:
Zitat:
@Quattronics schrieb am 2. Dezember 2019 um 18:31:49 Uhr:
So, und jetzt bist du bei mir raus. 😁
Eierst hier die ganze Zeit rum mit Garantie oder nicht beim RS3 und gehst dann angeblich jetzt auf den neuen RS6, von der Preisdifferenz hättest du 2 RS3 Motoren in neu kaufen können, fallst du Angst um diesen gehabt hättest wegen einer ASR.
Manchmal fehlen mir echt die Worte.
Davon ab sind beide Fahrzeuge vollkommen unterschiedliche Konzepte.
Naja, der RS3 scheint geleast zu sein. Ich gehe davon aus, dass auch der RS6 nicht gekauft wird. Von daher schon nachvollziehbar, dass man keine Motorschäden etc. riskieren möchte.
Den habe ich mir heute gekauft 🙂 Brauchst auch nicht neidisch zu sein, ist normal als deutscher Staatsbürger 🙂
Zitat:
@Quattronics schrieb am 2. Dezember 2019 um 18:31:49 Uhr:
Zitat:
@Robsen1992 schrieb am 2. Dezember 2019 um 18:04:03 Uhr:
Naja egal, war gerade beim Freundlichen und habe dort den neue RS6 stehen sehen und habe mich sofort verliebt. RS3 wird nun verkauft und der geholt. Soundmäßig abartig geil, weiß echt nicht was Audi beim RS3 gemacht hat.So, und jetzt bist du bei mir raus. 😁
Eierst hier die ganze Zeit rum mit Garantie oder nicht beim RS3 und gehst dann angeblich jetzt auf den neuen RS6, von der Preisdifferenz hättest du 2 RS3 Motoren in neu kaufen können, fallst du Angst um diesen gehabt hättest wegen einer ASR.
Manchmal fehlen mir echt die Worte.
Davon ab sind beide Fahrzeuge vollkommen unterschiedliche Konzepte.
Manchmal passieren eben komische Dinge, ist halt so.