RS3 OPF Sound
Hallo RS3 Freunde,
in diesem Thread soll es um die neue Klangkulisse des RS3 mit OPF gehen.
Insbesondere das fehlende Misfire ist ein heiß diskutiertes Thema und soll hier anständig weiter diskutiert werden und bitte anständig ohne die Meinung anderer negativ zu bewerten!
Ich fahre den neuen RS3 mit OPF seit gut 1,5 Monaten und mir fehlt das frötzeln/Misfire - nicht das harte knallen vom VFL!
Gestern konnte ich beim Gas geben ein leichtes Schubblubbern bis ca 2.000U/min erzeugen.
Ich bin auf Eure Erfahrung/ Meinung zum Thema Sound sehr gespannt!
Beste Antwort im Thema
???
Also wer mit ASR immer noch rumjammert, dass es keine Emotionen gibt, dem ist nicht mehr zu helfen.
Nichts persönlich gegen meinen Vorredner!!!
Wie kann man einen RS3 so dermaßen verfluchen, nur weil das alte Misfire nicht mehr vorhanden ist bzw. deutlich reduziert ist.
Der 5 Zylinder ist absolut präsent, das Bassige hinten raus ist viel passender zum 5er und im Alltagsbetrieb mehr als laut genug.
Ich habe manchmal das Gefühl, hier haben einige Leute jeglichen Sinn zur Realität verloren.
Vielleicht sollten Einige mal ihren RS3 an sich vorbeifahren lassen, um zu hören, wie präsent und emotional er auf Außenstehende wirkt... trotz OPF.
Als Fahrer bekommt man das im Innenraum halt nur teilweise mit.
Wenn man UNBEDINGT dieses übertriebene Missfire haben möchte, dann sollte man sich woanders umschauen... andere Hersteller bekommen das ja durch gekünstelten Quatsch hin... Weniger Leistung, mehr Krach... für die, die es für's Ego benötigen.
Will keinen persönlich damit angreifen... aber manche haben hier wirklich ernsthafte Ego-Probleme.
Der RS3 ist für 99% der Leute ein unerreichbarer Traumwagen... werdet euch dessen bewusst und genießt den Wagen, die 5 Zylinder und die Leistung einfach.
4930 Antworten
Hallo zusammen,
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ballex
MT-Team | Moderation
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DJ BlackEagle | MT-Team
Hier dann nochmal das Vergleichsvideo für alle die es noch interessiert
Zitat:
@CB86 schrieb am 7. Juli 2019 um 19:11:57 Uhr:
Hier dann nochmal das Vergleichsvideo für alle die es noch interessiert
Gutes Video 🙂 Finde den Unterschied nicht so krass wie das hier einige meinen, bin auch schon beide Versionen gefahren. Jeder der einen RS3 hat sollte sich Glücklich schätzen, egal Vfl, non Opf oder Opf...
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Also ich bin froh, dass der Thread wieder offen ist und ich hier meine Meinung nach einer guten Woche und knapp 2000 km später noch teilen kann. Dadurch, dass ich relativ schnell die ersten KM runter hatte kann ich sagen, dass er in dieser Zeit definitiv ein Müh lauter geworden ist. Was wirklich ganz schön klingt ist das Anfahren oder Rangieren und wenn man zwischen 21 und 30 km/h runterschaltet beim Ausrollen. Das hat mich nach der anfänglichen Enttäuschung definitiv positiv gestimmt. Das Zischen des Turbo klingt geil beim Beschleunigen, aber leider war es das dann auch an positiven Dingen zum Sound.
Was leider nicht so geil ist, ist natürlich das fehlende Gebrabbel. Runterschalten klingt nur gut, wenn man wie oben beschrieben in den ersten schaltet, ansonsten klingt es total dämlich, weil er wie eine Luftpumpe hochdreht und das wars. Kann einer erklären warum er nur beim Schalten in den 1. Gang so geil klingt? Während der Fahrt brabbelt es immer mal extrem bassig im Auto wenn man vom Gas geht. Glaub das sind die Geräusche, die der OPF vom Gefrotzel übrig gelassen hat. Was auch schade ist, wenn man durch Tunnel oder Brücken fährt, hatte ich bei meinem C43 immer ein Grinsen im Gesicht, nachdem ich das Fenster runterlassen hab. Beim RS3 lass ich es inzwischen grundsätzlich zu. Durch das offene Pano Dach hört man auch nur Windgeräusche und keinen Klang vom Auto. Also im Prinzip dann noch weniger als mit geschlossenem Dach! 😁 Hatte es jetzt auch schon zwei mal, dass fremde Leute an einem Parkplatz total gespannt gewartet haben bis ich ihn anlasse, damit sie den Sound hören können. Ich fühle mich dann inzwischen total unwohl, weil das Hochdrehen beim Anlassen ohne Misfire einfach nur dämlich klingt und die Leute natürlich was ganz anderes erwarten. Heute an einem Rastplatz fuhr ein FL an mir vorbei und ich konnte kaum glauben wie geil der klang.
Aber genug gejammert. Es ist wie es ist. Ich fahre trotzdem sehr gerne damit.
Was mir noch aufgefallen ist: Wenn man stark beschleunigt, zischt es hinten rechts bei mir im Auto. Am Anfang dachte ich es sei ein Fenster nich ganz zu, aber es hängt definitiv mit dem Gasbefehl zusammen. Klingt blöd gesagt so als ob die Abgasanlage nicht ganz dicht ist, und die Abgase irgendwo "rauszischen"! Klingt leider auch alles andere als geil. Habt ihr das auch?