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RS3 2019 OPF Sound

Audi RS3 8VS Limousine
Themenstarteram 22. Mai 2019 um 20:43

Hallo RS3 Freunde,

in diesem Thread soll es um die neue Klangkulisse des RS3 mit OPF gehen.

Insbesondere das fehlende Misfire ist ein heiß diskutiertes Thema und soll hier anständig weiter diskutiert werden und bitte anständig ohne die Meinung anderer negativ zu bewerten!

Ich fahre den neuen RS3 mit OPF seit gut 1,5 Monaten und mir fehlt das frötzeln/Misfire - nicht das harte knallen vom VFL!

Gestern konnte ich beim Gas geben ein leichtes Schubblubbern bis ca 2.000U/min erzeugen.

Ich bin auf Eure Erfahrung/ Meinung zum Thema Sound sehr gespannt!

Beste Antwort im Thema

???

Also wer mit ASR immer noch rumjammert, dass es keine Emotionen gibt, dem ist nicht mehr zu helfen.

Nichts persönlich gegen meinen Vorredner!!!

Wie kann man einen RS3 so dermaßen verfluchen, nur weil das alte Misfire nicht mehr vorhanden ist bzw. deutlich reduziert ist.

Der 5 Zylinder ist absolut präsent, das Bassige hinten raus ist viel passender zum 5er und im Alltagsbetrieb mehr als laut genug.

Ich habe manchmal das Gefühl, hier haben einige Leute jeglichen Sinn zur Realität verloren.

Vielleicht sollten Einige mal ihren RS3 an sich vorbeifahren lassen, um zu hören, wie präsent und emotional er auf Außenstehende wirkt... trotz OPF.

Als Fahrer bekommt man das im Innenraum halt nur teilweise mit.

 

Wenn man UNBEDINGT dieses übertriebene Missfire haben möchte, dann sollte man sich woanders umschauen... andere Hersteller bekommen das ja durch gekünstelten Quatsch hin... Weniger Leistung, mehr Krach... für die, die es für's Ego benötigen.

 

Will keinen persönlich damit angreifen... aber manche haben hier wirklich ernsthafte Ego-Probleme.

 

Der RS3 ist für 99% der Leute ein unerreichbarer Traumwagen... werdet euch dessen bewusst und genießt den Wagen, die 5 Zylinder und die Leistung einfach.

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Zitat:

@larslindemann schrieb am 21. Mai 2022 um 11:24:01 Uhr:

Zitat:

@hadez16 schrieb am 19. Dezember 2021 um 11:47:38 Uhr:

Nein, der %-Wert lässt sich beim RS3 nicht auslesen.

Du glaubst??? Die Klappenstellung über Kennfeld im Rahmen von Tuning ändern zu lassen, sorry, das ist in meinen Augen völliger Unsinn, würde ich niemals machen lassen...mit Modul hat man doch selbst ausreichend Kontrolle darüber.

Was spricht denn dagegen? Ist die sinnvollste Variante. Boxen sind grundsätzlich nicht unproblematisch.

Konkret dagegen spricht ja nichts, aber das Problem ist, dass man per Knopfdruck oder durch eigenes Zutun nichts mehr daran ändern kann, oder es rückrüsten kann.

Nach 2 Monaten fällt dir auf, dass dir die Abstimmung nicht gefällt, oder es dröhnt, etc.

Und dann? Musst du dem Tuner wieder hinterher rennen.

Zitat:

@hadez16 schrieb am 21. Mai 2022 um 12:06:28 Uhr:

Zitat:

@larslindemann schrieb am 21. Mai 2022 um 11:24:01 Uhr:

 

Was spricht denn dagegen? Ist die sinnvollste Variante. Boxen sind grundsätzlich nicht unproblematisch.

Konkret dagegen spricht ja nichts, aber das Problem ist, dass man per Knopfdruck oder durch eigenes Zutun nichts mehr daran ändern kann, oder es rückrüsten kann.

Nach 2 Monaten fällt dir auf, dass dir die Abstimmung nicht gefällt, oder es dröhnt, etc.

Und dann? Musst du dem Tuner wieder hinterher rennen.

Hat ja eigentlich nur Vorteile.

- Dröhnen kann man ausschließen durch richtige Applikation

- In Kontrolle nicht sichtbar

- Man kann nicht versehentlich mit geschlossener Klappe unter Volllast fahren

- Backfire (abhängig von Klappenzustand) wird etwas schöner

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