RS sehr anfällig?
Habe gehört der RS wäre sehr anfällig in der Werkstatt! Kann das stimmen und gibt es bekannte Probleme bei dem Wagen?
25 Antworten
Also wir haben einen RS 10tkm gefahren und ihn letztens (an nen Kunden) verkauft! Er war dann drei Jahre alt und hatte trotz chip (268PS) keinerlei Probleme!
Ich denke das Ford da einen klasse soliden Motor gebaut hat, und auch der Rest ist auf Rennsportniveau!
Das einzigste was ich bis jetzt gehört habe waren gebrochene Kupplungsfedern! Aber wer weiß wie er damit umgegangen ist!
ich wüsste jetzt auch nix besonderes, außer diverse Verschleißteile wie Bremsen die nach 10.000km fällig sind( kommt aber vom Rumdüsen aufm Ring ;-) )
Hallo
Ich hab nen RS seit 2 Jahren und hab 30.000 km drauf.
Probleme? Nichts, Nix, Nada...
Die Probleme haben die anderen beim folgen. :-)
Nein also bei meinem ist alles bestens, bis jetzt... Wenn ich denke auf welchem Nievau der RS ist bin ich fast selber erstaunt wie Problemlos er geht.
wieviel NM hat der RS ?
mal so am rande gefragt 🙂
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so 310 mein ich, bei 215PS
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
so 310 mein ich, bei 215PS
Genau 310 NM...
215 ps `dachte der hat mehr..
den mein v6 hat 204 ..
ahh..ich glaub ich verwechsel ST mit RS 🙂
Zitat:
Original geschrieben von italiano83
215 ps `dachte der hat mehr..
den mein v6 hat 204 ..ahh..ich glaub ich verwechsel ST mit RS 🙂
Du Kunstbanause!!!
Der RS hat 215PS der ST hat 225PS is aber 200kg schwerer also Peanuts!
Mensch Mensch dein VR6 hat 204, ok süss aber Fahrwerk und auch der Rest, sorry das alles ist naja mittelmass....
nicht böse sein.. smile
Zitat:
Original geschrieben von Ewan
Du Kunstbanause!!!
Der RS hat 215PS der ST hat 225PS is aber 200kg schwerer also Peanuts!
Mensch Mensch dein VR6 hat 204, ok süss aber Fahrwerk und auch der Rest, sorry das alles ist naja mittelmass....
nicht böse sein.. smile
bist schon mal Golf 4 V6 gefahren ?
wenn nicht dann schreib nicht weiter ...
fahrwerk top, 4 motion top ( heist allrad auf deutsch-für dich 😉 )
und verarbeitung innen top ...
Trotzdem ists ein "standard"-Golf... denk ich mal, ohne darin gesessen zu sein!
Der RS hingegen ist nach meiner Meinung eher ein Sportwagen, also so Richtung Rallye. Sieht man schon optisch. Und das Fahrwerk des Focus sowieso...
Is halt mehr als ein "V6 4motion"-Aufkleber...
nix für ungut.😉
Gruß aus Nordbaden nach Südbaden 🙂
biede Autos sind sehr unterschiedlich aber welcher sportlicher ist oder eben mehr in diese Richtung abgestimmt ist sollte auch klar sein 😉
@ Ewan
Der Focus 2 ST hat als 3- Türer ein Leergewicht von 1392 kg,also keine 200 kg mehr als der RS.
Nur der 5- Türige ST wiegt dann nochmal 45 kg mehr
Zitat:
Original geschrieben von KA1987
Trotzdem ists ein "standard"-Golf... denk ich mal, ohne darin gesessen zu sein!
Der RS hingegen ist nach meiner Meinung eher ein Sportwagen, also so Richtung Rallye. Sieht man schon optisch. Und das Fahrwerk des Focus sowieso...
Is halt mehr als ein "V6 4motion"-Aufkleber...
nix für ungut.😉
Gruß aus Nordbaden nach Südbaden 🙂
bin den rs auch schon gefahren.
wirkich ein tolles auto, keine frage...präzise lenkung, super abgestimmt ..
aber wenn ich mir anhören muss das der golf v6 mittelmass ist, dann krieg ich dicke eier, sorry.
die bilder in der sig sprechen doch für sich.
es ist kein seriengolf. schon alleine die ausstattung, recaro leder, sind ganz gewiss nicht serie.
aber oki. soll ja hier kein golf ST vergleich werden.
spätestens beim R32 sieht die welt anders aus 🙂
und was heist hier 4 motion aufkleber..was drauf klebt steckt auch drin 😉
grüss zurück nach nordbaden
Zitat:
Original geschrieben von italiano83
spätestens beim R32 sieht die welt anders aus 🙂
Wieso?