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Rost Rost Rost!!! überall nur ROST!!!!

Mercedes C-Klasse W203

Hallo zusammen,

es kommt mal wieder das leidige Thema Rost zur Sprache!
Ich könnt sowas von kotzen! Fahre einen C 320 Elegance mit 119Tkm und das "baby"(siehe Foto) rostet! Das „gute“ oder der sagen wir mal „beschiss“ an der Sache ist, als ich den Wagen gekauft habe (bin jetzt 2 Hand) hab ich ein Reparaturzertifikat von Mercedes bekommen!
Der wagen würde schon mal von Rost bei einer Mercedes fachwerkstatt befreit, an den Türen Kotflügeln Heckdeckel…….!
Also ich sehe das Zertifikat, ruf dort bei Mercedes an und frag wie das abläuft mit der Garantie, und ob der wagen wirklich dort „entrostet“ würde?
Der gute Mann sagte ja klar und ihre Garantie erweitert sich um weitere 8 Jahre!! Wow, denk ich mir, mit dem Wagen werde ich ja wohl alt werden! Um nochmal sicher zu gehen, ruf ich in meiner Vertragswerkstatt an um dort das selbe zu erfragen! Antwort: „ja klar, erweitert sich deine Garantie auf die reparierten teile um 8 Jahre!!!“ man höre und staune 2 Werkstätten, zwei gleiche aussagen! Also wagen wird gekauft! Nach einem Jahr der erste Rost! Wird selbstverständlich „entrostet“ !!!! Ich bin ja so happy…..
So, jetzt hab ich mein Baby vor dem Sommer endlich einigermaßen fertig bekommen (Tieferlegung, 19“ felgen, innen alles in schwarzem klavierlack….), bin wie beinahe jedes Samstag am waschen und entdecke 2 neue Roststellen! Huiiii denk ich mir, aber ich bin ja auf der sicheren Seite! 8 JAHRE ZUSÄTZLICHE GARANTIE
einen scheiß hab ich! Die Säcke kommen mir jetzt mit „ 8jahre? Nöööö davon war nie die Rede, aber wir sollten uns den Wagen mal anschauen und sehen was noch alles rostet!!“ 2 Tage später kommen die mit einem Kostenvoranschlag von 3800€!
Hallo?? 3800€????
Die Werkstatt daraufhin: „wir stellen einen kulanzantrag!“
Ich: „ ja bitte, macht das!“
14 Tage später kommt der Anruf: „es gibt Kulanz, freuen sie sich ein wenig! Aber ich muss ihnen dazu sagen sie müssen 75% Kundenanteil tragen!!!“
Hallo? Wollen die mich jetzt auf den Arm nehmen? Absolut sauer und gereizt ruf ich in MAASTRICHT bei der MERCDES CENTRALE an und lass mal Dampf ab! 3 Tage später der Anruf mit der Erkenntnis, da ich seit `96 Mercedes fahre und jede kleine schraube bei denen kauf, sie mir ne Kulanz von 50% Eigenanteil anbieten können, und das sei eine Ausnahme!
WO SIND MEINE 8 JAHRE GARNATIE? Was soll ich nun machen! Hatte jemand von euch auch schon mal so einen fall? Bitte um schnelle Antwort!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Bin echt kurz davor den wagen abzustoßen und mir wieder einen W 201 zu kaufen!!!

Danke für´s lesen und ich halte euch auf dem laufenden!
ammen

Cimg0378
Beste Antwort im Thema

Die "professionelle" Rostentfernung von den MB-Werkstätten oder wer auch immer das für die ausführt hat in den meisten Fällen keinen Sinn.

Entweder es wird getauscht oder wenn du Pecht hast nur bearbeitet, was in diesem Fall heisst:

Die schleifen das ganze runter und lackieren einfach drüber ohne den Rost gründlich zu entfernen, deshalb rostet nahezu jeder von MB entrostete Wagen wieder.

80 weitere Antworten
80 Antworten

Der obige Text gilt nur noch teilweise 😁

Also, erwähnenswert find ich noch folgendes:

Bevorzugen tu ich den Avantgarde.
Aber BITTE, verwechselt diese Kunstlederkac*e nicht mit richtigem Leder, da steht sehr oft Lederausstattung, obwohl es überhaupt kein Leder ist.
Ich muss gestehen, dass die neueren 330i-Versionen doch teurer als erwartet waren, aber bewegen sich im gleichen Rahmen wie der 350er.

Ich geil mich an den Fakten nicht auf, wollte sie trotzdem nur mal aufführen 🙂

So far

Aidk

Zitat:

Original geschrieben von aidk



Zitat:

Original geschrieben von Bencedes


Inzwischen ist eine gebrauchte C- Klasse billiger als ein vergleichbarer A4 oder 3 er BMW.

WIE BITTE??? C-Klasse billiger wie 3er BMW? Da lachen ja die Hühner!!!
Erstmal vergleich die Leasingkonditionen und die Jahreswagenpreise von BMW allgemein (speziell aktueller 3er). Ich hab mal vor ein paar Monaten etliche Händler mit Jahreswagen und 2-Jahreswagen angeschrieben und auch angerufen. BMW ist derzeit am billigsten und die Leasingkonditionen sind auch die besten. Schau Dir doch auch mal auf der jeweiligen Homepage die Jahreswagenpreise oder Gebrauchtwagenpreise von 3ern an. Da ist ein W203 Mopf gleichteuer wie ein E90 aus dem Jahre 2005. Also ich bin da ganz anderer Meinung wie Du.

Außerdem reguliert die Nachfage (und auch das Angebot) den Preis. Also hat nicht ganz so viel mit Rost etc zu tun.

Was den aktuellen A4 angeht, weiß ich nicht viel, aber die stehen momentan genausobillig dar. Hab grad 2008er Modelle angeschaut und mit 2008er W204 verglichen (beides Mietwagen).

Aber pauschalisieren tu ich das jetzt nicht. Ich kann nur eins sagen: BMW ist selber Schuld an den miesen Preisen. Die mussten ja mit billigsten Leasingkonditionen ihre Autos der Menschheit hinterherwerfen. Ich erinnere mich da an das 1er Leasing...

Aidk

Als ich mein C220 CDI vor 2,5 Jahren gekauft habe, habe ich im Vorfeld unter mobile mein Wunschausstattung eingegeben: Diesel, Automatik, Navi, Klimaautomatik, max. 30.000 Km, Alter max. 2 Jahre.

Das T-Modell war einige tausend Euro günstiger bei der MB Niederlassung als ein Audi A4 oder 3er BMW Touring bei den dortigen Fachhändlern gewesen. Ich wollte es erst nicht glauben, war aber so.

Daher kann ich auch die Sprüche aus dem Freundeskreis nicht mehr hören: Na, Du musst ja Geld haben, wenn man sich einen Mercedes leisten kann !

Daher kann ich auch die Sprüche aus dem Freundeskreis nicht mehr hören: Na, Du musst ja Geld haben, wenn man sich einen Mercedes leisten kann !Dem kann ich nur zustimmen! Allerdings gibt es bei MB seit 2007 doch noch eine Teuerung gegenüber den Mitbewerbern. Das Auto muss alle 12 Monate zur Inspektion, egal ob man 2000 km oder 25000 (oder etwas mehr) km im Jahr fährt. Der Konkurenz genügen alle 24 Monate oder 25000 km ( + je nach Fahrprofil)

Daher kann ich auch die Sprüche aus dem Freundeskreis nicht mehr hören: Na, Du musst ja Geld haben, wenn man sich einen Mercedes leisten kann !Dem kann ich nur zustimmen! Allerdings gibt es bei MB seit 2007 doch noch eine Teuerung gegenüber den Mitbewerbern. Das Auto muss alle 12 Monate zur Inspektion, egal ob man 2000 km oder 25000 (oder etwas mehr) km im Jahr fährt. Der Konkurenz genügen alle 24 Monate oder 25000 km ( + je nach Fahrprofil)

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Hallo!
Da ich mit meinem 203 den ich im September gebraucht gekauft habe (bei MB) große Probleme habe würde ich mich gerne an die Zentale in Maastricht wenden.
Ich kann aber die Nummer nicht finden.
Kann mir jemand die Nummer geben!

Nur zur Info:
Gekauft am 10.09.2009 BJ 2002 Preis 9700,- MB Autohaus
4 Tage später --- gebrochene Hinterfeder und Querlenker Dämpfungsbuchse undicht.
Nach 500 Km (300 Stadt u. 200 Autobahn) Bremsen verschlissen. (Verschleisanzeige)
Heute festgestellt das der Kotflügel vorn rechts einen Knick hatt.
Wenns Kalt ist geht der 2. Gang nur mit Geräuschen rein.

Dein erster Ansprechpartner ist auf jeden Fall der MB Händler bei dem du den Wagen gekauft hast. Warum, haben sie die Federn usw was bei dir alles Defekt gegangen ist nicht kostenlos repariert?
Ich würde da nur mit dem Händler sprechen, und alles, wirklich alles müssen die machen. Einfach mal freundlich sagen, aber wenn du die Nummer von Maasstrich willst, samt Adressen die ist hier um Forum schon oft geschrieben worden, aber ich habe sie mir nie rausgeschrieben, einfach die Suche nutzen, oder warten bis sich jemand erbarmt und hier Posten.

Hallo!
Es wurde alles Repariert bis auf den Knick im Kotflügel den habe ich erst heute gesehen.
Darum geht es auch nicht .
Für mich ist es Unverständlich so ein Fahrzeug mit diesen Mängeln und neuen TÜV zum Verkauf an-
zu bieten.
Ich habe das Fahrzeug bewusst bei MB gekauft obwohl es dort einen höheren Preis hat .
Warum wohl???
Bei einem freien Händler hätte es weniger gekostet,aber ob ich dort die Qualität gehabt hätte ???
Egal ob Opel oder MB - Gebrauchtwagen kauf ist Glückssache.

Zitat:

Sieht man ja schon an den Preisen der Gebrauchtwagen. Inzwischen ist eine gebrauchte C- Klasse billiger als ein vergleichbarer A4 oder 3 er BMW.

Hallo,

ich habe mir letzte Woche einen C180 Automatik Bj. 2001, KM 115T fuer 6900.- gekauft. Zuvor war ich bei BMW, dort war ein 3er Bj. 2000, KM 98T für 9200.- ausgestellt. Also war mein C180 wesentlich günstiger.
Rostige Türen bekam ich allerdings beim Benz GRATIS dazu!schei...

gruss
horst

Hast du das nicht vor dem Kauf gesehen?
Kann man den Rostkübel nicht mehr zurückgeben ?

Hallo,

den Rost hatte man unter der Lackierung kaum gesehen, es waren winzige Bläschen erkennbar. (habe ich später mit Schmirgelpapier entfernt und der Rost war nun deutlich sichtbar) Ich hatte den Verkäufer darauf hingewiesen und bin deshalb vom Vertrag zurück getreten. Meine Frau war am nächsten Tag sehr traurig und meinte, das man den Rost doch behandeln kann, denn es sei ein sehr schönes, sauberes Fahrzeug.

Habe mich von meiner Frau überreden lassen und rief den Türk wieder an, er solle den Benz nochmals bringen. Danach hat der Verkäufer
mir 100.- Euro für den Rost gegeben und versprach, dass er bei Mercedes extra deshalb war und man ihm einen Roststift für 100.- angeboten hat. Damit soll der Rost verschwinden.

Am nächsten Tag bin ich zu Mercedes gegangen und wollte den Roststift für 100.- kaufen. Die Leute haben mich ausgelacht und meinten, mit 1500.- würde der Rost entfernt werden. Da der Benz 9 Jahre alt ist, muss ich sämtliche Kosten übernehmen.

Die Frage war: warum ist der Vorbesitzer nicht zur kostenlosen Rostentfernung letztes Jahr gekommen? Keine Ahnung.

Die Moral der Geschicht: glaube niemals deiner Frau NICHT (die haben meist keine Ahnung).

Gruss
Horst

habe vor einem Monat erst bei mir die Fahrertür unten und den rechten Hinteren KF entrosten lassen. Der Lackierer ist zum Glück ein Freund und der Spass hat mich daher wenige Euros gekostet aber wie vermutet sieht es drunter immer am Schlimmsten aus. Er meinte auch das unter der hinteren Stossstange die ganzen Bleche schon ordentlich durchgerostet sind. meiner ist eigentlich noch in einem sehr guten Zustand für einen aus 2000 da immer in der Garage und immer gut gepflegt jedoch trau ich mich nicht unter die Einstiegsleisten zu gucken 😁
Und mein Nachbar der bei Thyssen Krupp arbeitet lacht mich aus, denn er als Produzent der Bleche wusste genau woher der Rost kommt 🙂 Es liegt hauptsächlich an den Rissen die im Blech durch das walzen der Kanten entstanden.

Hallo, ich habe ein Fahrzeug W203, Eleganc, Modelljahr 2002.

Zum Tema Rost lese ich seit einigen Jahren mit und beobachte die bekannten Schwachpunkte!

Vorbeugende Arbeiten in 2005 (bei Assyt B durch MB): untere Leisten an den 4 Türen abdichten.
Zusätzlich habe ich die Türen und Hauben von innen mehrfach mit Wachs geflutet.
Im Winter 2009 / 10 stelle ich an der Fahrertür-Unterkante kleine, leichte Wellen im Lack fest.
Da ich nicht alle Assyst bei MB habe durchführen lassen, sondern auch einige bei einem freien KFZ Meister, wurde eine kostenlose Behebung abgelehnt.
In 01.2010 habe ich 3 Sprühdosen „FLUID FILM AS-R“ mit Holraumsonde gekauft und damit Türen und Hauben von innen und an den Kanten von aussen behandelt. Dieses werde ich zum Herbst nochmals wiederholen. Ich werde die Wirksamkeit beobachten und darüber berichten.

m.f. Gruß Horst 64

Hallo ist doch bekannt MB Rostet, ob A,B,C,E u.s.w.
Reparaturen sind na,ja, die Niederlassungen(in Berlin) kommen mit dem Farbton nicht klar, und bei den kleineren lösen sich die kannten des Oberlackes.
Auch die neuen sollen Rosten, übrings VW noch stärker.
Kauf einen Japaner, ich überlege deswegen auch, und der Service ist in vielen Fällen auch besser, zumindestens in Berlin.

mehrere fotos von einzelenen flächen wären nicht schlecht
mfg

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