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Rost in den Radläufen, Blubbern

Themenstarteram 7. August 2010 um 20:19

Hallo zusammen,

ich bin neu hier im Opelforum. Ich würde mir gerne eine Vectra B zulegen.

Habe in Fzg. für 2200,00 Euro gesehen:

Bj 12/98, 1.8 (116PS), 150tkm, Kombi, Silbermetallic

mit folgender Ausstattung:

Leder, Sitzheizung, 4 x elFh, Standheizung, CD-Wechsel...

Das Auto wirkt im Großen und Ganzen sauber. Nur habe ich festgestellt, daß der Motor im kalten Zustand 'blubbert'. Kann das vom Krümmer sein? Dan wäre das wahrscheinlich kein Problem, oder?

Des weiteren hat er Rost in den hinteren Radläufen (siehe Bilder). Was kann man da machen? Mit wieviel muss man da rechnen? Sonst hat er wenig (fast kein) Rost. Türen Deckel, Seiten sind OK. Warum dann die hineren Radläufe?

Kann ich für den Preis mehr erwarten?

Gruß !

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21 Antworten

Hallo

Die Rostpunkte können viele Ursachen haben, aber das ist kein Rost von innen sondern sitzt auf dem Lack.

Sowas haben sogar neue Wagen die weis oder silberne Lacke haben, war zb. nach diesen Winter sehr extrem.

Man kann diese Punkte meist auch mit Lackreiniger entfernen, wenn sie sich nicht zu stark in den Lack gefressen haben.

Kann natürlich auch vom flexen kommen, da sind aber die Metallpickel fest im Lack eingebrannt.

Der Auto Doktor

am 9. August 2010 um 19:55

Den ganzen Gammel hast du hoffentlich runter geschrubt, bevor du da wieder Farbe bzw. Unterbodenschutz drauf geklatschtst hast. Sonst bist du da in einem halben Jahr wieder bei.

Gruß Raser

Zitat:

Original geschrieben von Raser 300

Den ganzen Gammel hast du hoffentlich runter geschrubt, bevor du da wieder Farbe bzw. Unterbodenschutz drauf geklatschtst hast. Sonst bist du da in einem halben Jahr wieder bei.

Gruß Raser

das ganze ist bis aufs blech runtergeschliffen und mit fertan behandelt worden,demnächst geht zum lackdoc und dann werden alle türkanten,beide kotflügel vorn,unten,beide radläufe und der seitenschweller im bereich fahrertür lackiert,tüv noch neu und dann heißt es bye,bye vectra!

MFG

am 9. August 2010 um 20:16

Da willst du dann noch mal richtig Geld beim Verkauf rausholen?

Im Moment scheinen ja alle ihre Veccis zu verkaufen. Ist ja ne richige Epedemie geworden. :D:D Wenn das o weitergeht ist das "B" Forum bald leer.:D;)

Zitat:

Original geschrieben von Raser 300

Da willst du dann noch mal richtig Geld beim Verkauf rausholen?

Im Moment scheinen ja alle ihre Veccis zu verkaufen. Ist ja ne richige Epedemie geworden. :D:D Wenn das o weitergeht ist das "B" Forum bald leer.:D;)

das problem ist,lass ich ihn so,bekomm ich nichts mehr.......

der lackdoc bei uns hat mir ein komplettangebot von 250,-€ gemacht,da kann ich nicht nein sagen,eine lackierei wollte für die komplettlackierung der teile weit über 1000,-€ haben;)

ja....der vectra kommt in die jahre,aber keine angst,ich bleibe euch treu:)

MFG

Themenstarteram 9. August 2010 um 20:29

Hi,

da denke ich, der Wagen ist dann gar nicht so schlecht. Ist halt nur ein 1.6.

Was mich noch etwas skeptisch macht, ist, daß der letzte Eintrag im Inspektionsheft ohne Stempel ist und der Zahnriemenwechsel dort eingetragen wurde und nicht hinten. Das Datum ist von letztem Jahr. Ob das wohl stimmt, zumal es 15tkm zu früh ist. Aber prüfenn kann ich das wohl nicht.

Gruß

der 1,6l ist meines erachtens untermotorisiert,man kommt zwar von a nach b,aber das komme ich auch mit nen 25kmh auto.....

mein tipp,min 1,8l mit 125ps Z18XE,verbaut ab facelift bj 2000

ansonaten,schau dir die karre an,rostpunkte sind alle in dem kaufberatungsthread in unseren faq angegeben,auch andere sachen,auf was du achten solltest,wie poltern an der hinterachse,rasseln vom getriebe,vorallen vfl 1,8l mit X18Xe und X20XEV motor,die das berühtigte F18 getriebe haben,leerlaufschwankungen,gebrochene krümmer,airbaglampe,abs.....etc.......

 

MFG

 

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