Richtige Funktion des Gurtwarners auf der hinteren Sitzreihe (XC60)
Hallo zusammen,
ich habe eine Frage zur Funktion des Gurtwarners auf der hinteren Sitzreihe. Ich glaube nämlich, dass dieses Sicherheitsfeature bei mir nicht richtig funktioniert.
1. Situation:
Mitfahrer steigt hinten ein und schnallt sich NICHT an. Ich starte den Motor und fahre los.
Ergebnis:
Anzeige im Kombiinstrument, dass hinten kein Gurt verwendet wird. Es wird aber KEIN Warnton ausgegeben.
2. Situation
Mitfahrer steigt hinten ein und schnallt sich an. Ich starte den Motor und fahre los. Mitfahrer schnallt sich während der Fahrt ab. Dann steigt er aus und ich fahre weiter.
Ergebnis:
Anzeige im Kombiinstrument, dass hinten rechts der Gurt verwendet wird. Mit dem Abschnallen erfolgt die Warnung (Warnton) mit dem Hinweis, dass kein Gurt verwendet wird. Selbst nach dem Aussteigen geht der Warnton nicht aus. Ich kann entweder den Gurt ohne Mitfahrer schliessen (was ja nu nicht besonders klug ist) oder das Auto kurz aus/an machen.
Frage: Ist das bei Euch auch so? Oder reagieren die hinteren Warner bei Euch genau so wie vorn?
Viele Grüße
Andreas
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von allo78
ich kann es mir ehrlich gesagt auch nicht anders vorstellen: hat Deiner dann wie von Jürgen beschrieben hinten Sitzbelegungserkennung, oder ist es ganz normal wie bei den anderen Modellen. Und wenn ohne Sitzbelegungserkennung: hört das Gebimmel auf, sobald eine hintere Tür geöffnet wird? und auch, wenn jemand sich im falschen Schloss angegurtet hat, danach abschnallt und die Zunge ins richtige Schloss einrastet (jeweils OHNE die Read-Taste zu drücken!)?Zitat:
Original geschrieben von f355
Bei meinem 2012er XC60 kann ich das Gebimmel wegdrücken. Funktioniert einwandfrei
Buhhh......Du stellst Fragen. Laut meinem Händler hat er hinten eine Sitzbelegungserkennung. Alles andere habe ich noch nicht ausprobiert. Wenn es bimmelt drücke ich es nämlich sofort weg.
29 Antworten
also ich finde die Schaltung, so wie sie beim V50 ist sehr sinnvoll. Zwei Dinge werden hier aber beim V60/XC60 anders beschrieben und ich kann mir nicht vorstellen, dass das seine Richtigkeit hat, weil es unlogisch wäre.
1. wie schon erwähnt: der TS schreibt, wenn jemand nachdem er sich abgeschnallt hat, aussteigt, bleibt der WarnTON an! - beim V50 hört das Bimmeln logischerweise auf, sobald eine hintere Tür geöffnet wird! (die Meldung wieviele Gurte angelget sind, kann natürlich weiter abgefragt werden!)
2. IndoorJo/elch1964 schreibt: wenn jemand im falschen Gurtschloss war, sich dann abschnallt und wieder im richtigen Gurtschloss anschnallt, hört das Gebimmel nicht auf, weil das Fahrzeug annimmt dass auch auf dem Platz für das zuerst (fälschlicherweise) genommenen Gurtschloss eine Person sitzen müsste. Auch das ist beim V50 anders: wenn jemand sich abschnallt und in einem anderen Gurtschloss wieder anschnallt, hört das Bimmeln wieder auf - da das Fahrzeug die ANZAHL der Gurte ja registriert - WO dann wer angeschnallt ist, ist ja egal, es kann ja auch mal jemand auf einen anderen Platz rutschen.
Ich bitte die V60/XC60 Fahrer, mal zu überprüfen, ob diese beiden Situationen tatsächlich durchgehend so ist, wie vom TS/IndoorJo beschrieben, oder ob es nicht sinnvollerweise doch so ist, wie von mir beim V50 beschrieben. (anders wäre es ja eine Verschlechterung der Technik und würde mich beim V60 dann auch massiv nerven!)
Zitat:
Original geschrieben von Mietzekotze
Hallo zusammen,ich habe eine Frage zur Funktion des Gurtwarners auf der hinteren Sitzreihe. Ich glaube nämlich, dass dieses Sicherheitsfeature bei mir nicht richtig funktioniert.
1. Situation:
Mitfahrer steigt hinten ein und schnallt sich NICHT an. Ich starte den Motor und fahre los.
Ergebnis:
Anzeige im Kombiinstrument, dass hinten kein Gurt verwendet wird. Es wird aber KEIN Warnton ausgegeben.
##wie bei mir auch##2. Situation
Mitfahrer steigt hinten ein und schnallt sich an. Ich starte den Motor und fahre los. Mitfahrer schnallt sich während der Fahrt ab.
##in der Sekunde, wo er sich abschnallt, geht das Gebimmel los##Dann steigt er aus und ich fahre weiter.
Ergebnis:
Anzeige im Kombiinstrument, dass hinten rechts der Gurt verwendet wird. ##nö, nix da.... Keine Anzeige kein Gebimmel, sitzt ja keiner mehr##
Mit dem Abschnallen erfolgt die Warnung (Warnton) mit dem Hinweis, dass kein Gurt verwendet wird. Selbst nach dem Aussteigen geht der Warnton nicht aus. ##bei mir schon!!!##Ich kann entweder den Gurt ohne Mitfahrer schliessen (was ja nu nicht besonders klug ist) oder das Auto kurz aus/an machen.Frage: Ist das bei Euch auch so? Oder reagieren die hinteren Warner bei Euch genau so wie vorn? ##genau wie vorn, mit einer Ausnahme: vorn geht das Gebimmel IMMER an, hinten nur dann, wenn man angeschnallt war und den Gurt löst. Bei 3 Personen auf der Rückbank ging das Gebimmel an, als 2 angeschnallt waren und der dritte nur, die Anzeige war: Gurt Rückbank Mitte und links##
Viele Grüße
Andreas
Sieh meine Ergänzungen.
Die von anderen geäusserte Meinung, dass es keine Sitzbelegung hinten gibt, kann ich NICHT nachvollziehen. Ich habe folgendes ausprobiert:
- mein Sohn ist in den Kofferraum geklettert
- Fahrzeug verriegelt
- dann nur Fahrertür entriegelt
- Sohn ist auf die Rücksitzbank geklettert
- prompt kam die Anzeige: Gurt hinten ......... nicht verwendet
- hebt er sich aus den Sitz, geht die Anzeige aus
- dies geht nur, wenn die Steuerung über eine Sitzbelegungserkennung funktioniert
- die Anzeige bei mir ist von der Tür hinten vollkommen unabhängig
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
Sieh meine Ergänzungen.Zitat:
Original geschrieben von Mietzekotze
Hallo zusammen,ich habe eine Frage zur Funktion des Gurtwarners auf der hinteren Sitzreihe. Ich glaube nämlich, dass dieses Sicherheitsfeature bei mir nicht richtig funktioniert.
1. Situation:
Mitfahrer steigt hinten ein und schnallt sich NICHT an. Ich starte den Motor und fahre los.
Ergebnis:
Anzeige im Kombiinstrument, dass hinten kein Gurt verwendet wird. Es wird aber KEIN Warnton ausgegeben.
##wie bei mir auch##2. Situation
Mitfahrer steigt hinten ein und schnallt sich an. Ich starte den Motor und fahre los. Mitfahrer schnallt sich während der Fahrt ab.
##in der Sekunde, wo er sich abschnallt, geht das Gebimmel los##Dann steigt er aus und ich fahre weiter.
Ergebnis:
Anzeige im Kombiinstrument, dass hinten rechts der Gurt verwendet wird. ##nö, nix da.... Keine Anzeige kein Gebimmel, sitzt ja keiner mehr##
Mit dem Abschnallen erfolgt die Warnung (Warnton) mit dem Hinweis, dass kein Gurt verwendet wird. Selbst nach dem Aussteigen geht der Warnton nicht aus. ##bei mir schon!!!##Ich kann entweder den Gurt ohne Mitfahrer schliessen (was ja nu nicht besonders klug ist) oder das Auto kurz aus/an machen.Frage: Ist das bei Euch auch so? Oder reagieren die hinteren Warner bei Euch genau so wie vorn? ##genau wie vorn, mit einer Ausnahme: vorn geht das Gebimmel IMMER an, hinten nur dann, wenn man angeschnallt war und den Gurt löst. Bei 3 Personen auf der Rückbank ging das Gebimmel an, als 2 angeschnallt waren und der dritte nur, die Anzeige war: Gurt Rückbank Mitte und links##
Viele Grüße
Andreas
Die von anderen geäusserte Meinung, dass es keine Sitzbelegung hinten gibt, kann ich NICHT nachvollziehen. Ich habe folgendes ausprobiert:
- mein Sohn ist in den Kofferraum geklettert
- Fahrzeug verriegelt
- dann nur Fahrertür entriegelt
- Sohn ist auf die Rücksitzbank geklettert
- prompt kam die Anzeige: Gurt hinten ......... nicht verwendet
- hebt er sich aus den Sitz, geht die Anzeige aus
- dies geht nur, wenn die Steuerung über eine Sitzbelegungserkennung funktioniert
- die Anzeige bei mir ist von der Tür hinten vollkommen unabhängig
hm, das ist seltsam - habe bisher noch keinen mit Sitzblegungserkennung hinten gesehen - und wenn er die schon hat (bist Du Dir da wirklich sicher?), wundert es mich, dass er dann nicht bimmelt BEVOR jemand angeschnallt ist - diese Funktion könnte man ja dann noch mit einbauen....
Aber insofern hat der XC60 vieleicht eine Sitzbelegungserkennung und der V60 nicht? - Dann würde mich mal von V60 Fahrern interessieren ob es nun wie vom TS beschrieben oder wie im V50 funtioniert (siehe mein letzter Post).
Zitat:
Und nochmal: das Gebimmel kann einfach durch Drücken der Read-Taste abgestellt werden.... (so ein Blick in die Bedienungsanleitung zeigt manchmal so kleine Details).
Ich habe es vorher gelesen, verstanden und auch so wahrgenommen. Aber genau das hatte ich gemacht - und das Bimmeln ließ sich eben nicht abstellen. Erst als der mittlere Gurt auch ins Schloss kam, hörte es auf.
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IndoorJo,
genau so ist es bei mir auch. Vorhin hatte ich mir die WEB-Bedienungsanleitung für den V60 heruntergeladen. Scheint so, dass es zwischen V60 und XC60 ein paar Detailunterschiede gibt.
Bei meinem 2012er XC60 kann ich das Gebimmel wegdrücken. Funktioniert einwandfrei
Zitat:
Original geschrieben von IndoorJo
Ich habe es vorher gelesen, verstanden und auch so wahrgenommen. Aber genau das hatte ich gemacht - und das Bimmeln ließ sich eben nicht abstellen. Erst als der mittlere Gurt auch ins Schloss kam, hörte es auf.Zitat:
Und nochmal: das Gebimmel kann einfach durch Drücken der Read-Taste abgestellt werden.... (so ein Blick in die Bedienungsanleitung zeigt manchmal so kleine Details).
also gehen wir mal davon aus, dass, wie von Jürgen geschrieben, der XC60 tatsächlich auch hinten Sitzbelegungserkennung hat. Du schreibst, das Gebimmel ging erst aus, als die mittlere Zunge ins Schloss kam.: kann es vielleicht sein, dass auf einem der bedein äußeren Sitze ein etwas "Überbreiter" gesessen hat, der dann die Sitzbelegung der Mitte noch mit heruntergedrückt hat?
Zitat:
Original geschrieben von f355
Bei meinem 2012er XC60 kann ich das Gebimmel wegdrücken. Funktioniert einwandfrei
ich kann es mir ehrlich gesagt auch nicht anders vorstellen: hat Deiner dann wie von Jürgen beschrieben hinten Sitzbelegungserkennung, oder ist es ganz normal wie bei den anderen Modellen. Und wenn ohne Sitzbelegungserkennung: hört das Gebimmel auf, sobald eine hintere Tür geöffnet wird? und auch, wenn jemand sich im falschen Schloss angegurtet hat, danach abschnallt und die Zunge ins richtige Schloss einrastet (jeweils OHNE die Read-Taste zu drücken!)?
Zitat:
Original geschrieben von allo78
ich kann es mir ehrlich gesagt auch nicht anders vorstellen: hat Deiner dann wie von Jürgen beschrieben hinten Sitzbelegungserkennung, oder ist es ganz normal wie bei den anderen Modellen. Und wenn ohne Sitzbelegungserkennung: hört das Gebimmel auf, sobald eine hintere Tür geöffnet wird? und auch, wenn jemand sich im falschen Schloss angegurtet hat, danach abschnallt und die Zunge ins richtige Schloss einrastet (jeweils OHNE die Read-Taste zu drücken!)?Zitat:
Original geschrieben von f355
Bei meinem 2012er XC60 kann ich das Gebimmel wegdrücken. Funktioniert einwandfrei
Buhhh......Du stellst Fragen. Laut meinem Händler hat er hinten eine Sitzbelegungserkennung. Alles andere habe ich noch nicht ausprobiert. Wenn es bimmelt drücke ich es nämlich sofort weg.
Ohne nun zur Frage "Sitzbelegungserkennung ja oder nein" etwas beitragen zu können und im Bewusstsein der Tatsache, dass ich vom V70 rede und damit die dritte Variante ins Spiel bringe: Welchen Sinn soll denn die Meldung "Gurt nicht verwendet" haben, die schon nach Öffnen/Schließen einer Hintertür kommt, ohne dass dort dann jemand sitzt, wenn eine Belegungserkennung vorhanden wäre? Oder ist schon meine Jacke so schwer, dass sie die Belegungserkennung auslöst, selbst wenn sie quer über alle Plätze liegt (auf dem Beifahrersitz tut sie es nicht)? Die Logik dahinter erschließt sich mir nicht.
Edit: Beim Jazz meiner Frau wird auch nur die Türöffnung für diese Meldung ausgewertet, eine Belegungserkennung gibt es dort nicht.
Gruß
Jörg
Zitat:
Original geschrieben von Jörg_K
Ohne nun zur Frage "Sitzbelegungserkennung ja oder nein" etwas beitragen zu können und im Bewusstsein der Tatsache, dass ich vom V70 rede und damit die dritte Variante ins Spiel bringe: Welchen Sinn soll denn die Meldung "Gurt nicht verwendet" haben, die schon nach Öffnen/Schließen einer Hintertür kommt, ohne dass dort dann jemand sitzt, wenn eine Belegungserkennung vorhanden wäre? Oder ist schon meine Jacke so schwer, dass sie die Belegungserkennung auslöst, selbst wenn sie quer über alle Plätze liegt (auf dem Beifahrersitz tut sie es nicht)? Die Logik dahinter erschließt sich mir nicht.Edit: Beim Jazz meiner Frau wird auch nur die Türöffnung für diese Meldung ausgewertet, eine Belegungserkennung gibt es dort nicht.
Gruß
Jörg
so ist es! und daher halte ich es für extrem unwahrscheinlich, dass der XC60 eine Sitzbelegungserkennung hat, da alle anderen dies auch nicht haben, und eben besagte Meldung dann keinen Sinn machen würde. - nur die von Jürgen beschriebene Situation mit "wenn er sich erhebt, ist das Gebimmel weg" kann dann halt irgendwie nicht sein...
Hallo Gemeinde,
die Sitzerkennung hinten hat definitiv keinen Belegungssensor sondern wird nur über Tür auf/zu gesteuert XC60 / V70 III / V60 / .... MJ 10 / 11 / 12 / ....
Die Rücksitzbank kann leicht ausgebaut werden wenn man dies nicht glauben will :-)
der Rest ist schon gesagt.
Ja wunderbar, da steht auch und bestätigt, was ich bemerkt und geschrieben habe, dass die augenscheinlich so sehr nervende Meldung von alleine verschwindet, und zwar schon nach 30 Sekunden (um so unverständlicher die Aufregung). Und erklärt auch noch mal die Funktion der Read-Taste.
[Es ist generell empfehlehlenswert, sich mal die Bedienungsanleitung zu Gemüte zu führen, vor allem einfach, weil die online zur Verfügung stehen und gemütlich durchgescrollt werden können]
Ich wundere mich aber, wie Jürgen feststellt, dass bei ihm hinten eine Sitzerkennung vorhanden sei, er habe es ja ausprobiert. Ich meine, dass es da keine Erkennung gibt, ist auch meine bisherige Beobachtung, und bei mir fahren halt auch regelmässig Junioren hinten mit. Ich werde es aber bei nächster Gelegenheit auch mal entsprechend prüfen (hatte schon geargwohnt, dass ich keine Erkennung habe, weil ich hinten Sitzheizung habe)
Zitat:
Original geschrieben von Plastikfuchs
Hallo Gemeinde,die Sitzerkennung hinten hat definitiv keinen Belegungssensor sondern wird nur über Tür auf/zu gesteuert XC60 / V70 III / V60 / .... MJ 10 / 11 / 12 / ....
Die Rücksitzbank kann leicht ausgebaut werden wenn man dies nicht glauben will :-)der Rest ist schon gesagt.
Danke! alles andere hätte mich auch gewundert! weiß nur nicht wie Jürgen dann darauf kommt dass das bei ihm so funktionieren würde....
alles ist aber noch nicht gesagt 😁 : mich würde nach wie vor interessieren, ob beim V60 die Funktion genauso ist wie beim V50: also 1. wenn nach dem Abschnallen jemand die hintere Tür öffnet (um Auszusteigen) dass dann der Warnton (nicht die Meldung) aufhört! (wurde hier ja vom TS anders beschrieben und kann ich mir nicht vorstellen, macht ja keinen Sinn, dann jedes mal die Read-Taste zum Beenden des Warngongs drücken zu müssen).
2. wenn sich jemand falsch angeschnallt hat, wieder abschnallt und dann in ein anderes Gurtschloss anschnallt: beim V50 geht der Warngong auch dann wieder aus - da ja die selbe Anzahl an Gurten geschlossen ist, wie vorher. Auch das wurde hier anders beschreiben, dass der V60/XC60 darauf bestehen würde, dass die Gurtzunge wieder ins selbe Schloss müsste (oder man muss Read drücken) - auch das würde ja keinen Sinn machen...
In der Tat waren die hinten sitzenden etwas breiter :P - mag aber auch sein, dass ich irgendetwas falsch gemacht habe, dass das Bimmeln erst beim Anlegen des mittleren Gurtes wegging. Heute schnallte sich mein hinterer Passagier immer zu früh ab, also als wir schon auf den Parkplatz einbogen. Das Bimmeln konnte ich direkt quittieren.