Restwert meines A3?
Ich weiß, es gibt schon einige Threads und auch bei Google gibt es einiges, genauso wie es auch Autobörsen gibt, aber leider finde ich da die unterschiedlichsten Werte und zwar nicht nur "Kleinkram".
Da ich total an meinem A3 hänge, mich aber aufgrund eines Schicksalsschlages schwerenherzens nach noch nicht mal einem Jahr trennen muss, stelle ich die Frage an die "Experten". Was ist mein A3 wert, in finanzieller Hinsicht?
Der Wagen:
Erstzulassung: 07/2009
Lackierung: Phantomschwarz-Perleffekt
Motor: 2.0TDI CR
Leistung: 103kw/140PS
Fahrwerk: S-line Sportfahrwerk
Räder: 225/40 R18
Bereifung: Bridgestone Potenza
Interieur:
+S-line Interieur
+Leder Vienna m. S-line Prägung
+MuFuLenkrad m. Schaltwippen, unten abgeflacht
+Klimaautomatik
+Geschwindigkeitsregelanlage
+Parkassistent inkl. Berganfahrassistent
+Innenspiegel autom. abblendend, Licht-/Regensensor
+BOSE sound
+Radio Concert II
+Innenlichtpaket
+Mittelarmlehne vorn
+Dachhimmel schwarz
+iPod-Vorbereitung
+Aschenbecher / Zigarettenanzünder
+Ambition Ausstattung
Exterieur:
+S-line Exterieurpaket
+Xenon plus
+Scheiben abgedunkelt
+Außenspiegel beheizbar, el. anklappbar
+beheizbare Scheibenwaschdüsen
+Scheinwerferreinigungsanlage
+18" Alufelgen im 7-Doppelspeichendesign
+Nebelscheinwerfer
KM-Stand: ~32,000km
Ergänzungsinfo (für "Liebhaber" 😁 ):
+ Werksabholung, d.h. selbst eingefahren, so wie in vielen Threads hier beschrieben.
+ Langstreckenfahrzeug, 99% gebraucht für Arbeitsweg ~70km einfach
+ immer warmgefahren, da Weg zur Arbeit Stadt - Bundesstrasse - AB - Stadt
+ Ausschliesslich ARAL Diesel Ultimate Betankung
+ Scheckheftgepflegt, 30,000km Inspektion gerade hinter sich, auch alles andere nur im AUDI-Zentrum
Weiteres in meiner Signatur...
Eine weitere Frage: Die Rest-Gewährleistung besteht ja weiterhin oder? Wie ist es mit der Garantieverlängerung?
Vielen, lieben Dank für alle konstruktiven Antworten und wenn es nicht sein müsste, würde ich es nie machen 🙁
Beste Antwort im Thema
um ein auto (schnell) zu verkaufen muss der preis für eventuelle käufer interessant sein.
der preis muss also so weit runter, dass ein potentieller käufer sich einen jungen gebrauchten mit viel ausstattung, (die nur auf optik wert legt) statt einem neuwagen mit etwas weniger ausstattung kauft.
hinzu kommt, dass heutzutage kaum jemand den wagen bar bezahlen kann. bei einem neuwagen sind die finanzierungen vom hersteller gestützt und somit billig. bei einem gebrauchten, den du privat verkaufen willst, müßte ein käufer zur hausbank und dort um die 8% zinsen zahlen, was im vergleich zur neuwagenfinanzierung schnell einige tausender an zinsen sind.
dein auto ist listenpreistechnisch recht teuer gewesen, da der wagen was die optischen gesichtspunkte angeht extrem ausgestattet ist. diese ausstattung verliert viel mehr an wert, als das auto an sich. hinzu kommt, dass die ausstattung nicht schlüssig ist.
(zumal du serienteile wie nebellampen, dunkler dachhimmel und ambition etc. mit aufzählst. die der s-line eh hat)
auf der einen seite "alles" was geht, auf der anderen seite ein einfach radio, keine fse, kein kurvenlicht, kein schiebedach. also sehr viel auf optik (felgen, s-line innen und außen, dunkle scheiben usw.) aber wenig was werthaltig bzw. sinnvoll ist. und wo wir grad bei sinnvoll sind... leder ohne sitzheizung ???
von daher rechne ich mal wie folgt:
als erstes würde ich mir den listenpreis ansehen. dürften so um die 44.000 über den daumen sein.
von diesem listenpreis würde ich die ausstattung, (die er zwar hat, aber keiner bezahlen will) und über das übliche hinaus geht abziehen. diese ausstattung dann eben als bonbon verstehen die den wagen hübscher, schneller verkaufbar, aber eben nicht werthaltiger macht. solch sachen wie s-line außen, andere felgen, schwarze scheiben, anderes lenkrad usw. kannst du beim gebrauchtwagenpreis vergessen. auch das ganze gedöns wie immer ultimate, welche reifenmarke, werksabholung usw. ist alles verkäufergehabe, was aber preislich nichts bringt.
von dem sich dann ergebenen (durch ausstattung reduzierten) listenpreis kannst du die obligatorischen 10-12% nachlass und weitere 3% finanzierungsbeteiligung, also zusammen gut 15% abziehen.
jetzt ist der wagen ein jahr alt und man muss dafür weitere 25% abziehen, zumal er für einen jahreswagen recht viel gelaufen hat.
daher landet man dann bei gut 40% unter dem durch die ausstattungbereinigung eh schon reduziertem listenpreis.
nehm ich also die mal angenommenen 44.000 und zieh davon die ganze optikausstattung ab, liegt man bei gut 40.000 listenpreis. davon 40% runter und man landet bei 24.000 euro, dies passt dann auch mit vergleichbaren autos bei mobile.
also setz ihn für 25.900 ins netz und schau was sich darauf ergibt.
rechne aber damit, dass es eher wenig sein wird.
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zu deinen fragen.
die werksgarantie geht weiter, die übernimmt der käufer automatisch.
bei der garantieverlängerung ist die anders.
du kannst diese an den käufer mitgeben (als zusätzliches bonbon wenn er handeln will)
du kannst diese extra an den käufer verkaufen (damit hat er den reduzierten preis bei neuwagenabschluss)
oder du kündigst die einfach und bekommst dein geld zurück (das würde ich machen, denn so hast du mehr davon)
18 Antworten
...so einen Schicksalsschlag kann es garnicht geben....😕
Wie viel er wert ist, ganz einfach, HIER: http://www.autofokus24.de/ ... alles eingeben! Inklusive aller Sonderausstattungen. Und fertig.
Hi,
der Restwert wäre eigentlich ca. 70% Listen Neupreises.
Aber der Wagen hat zuviel KM und zuviel Ausstattung - d.h. RW liegt eher bei ca. 60-65% des LP
G.
Patrick
Zitat:
Original geschrieben von zerschmetterling81
Wie viel er wert ist, ganz einfach, HIER: http://www.autofokus24.de/ ... alles eingeben! Inklusive aller Sonderausstattungen. Und fertig.
is diese bewertung gleich mit schwake zu vergleichen?
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Zitat:
Original geschrieben von cobraeins
Hi,der Restwert wäre eigentlich ca. 70% Listen Neupreises.
Aber der Wagen hat zuviel KM und zuviel Ausstattung - d.h. RW liegt eher bei ca. 60-65% des LP
G.
Patrick
zuviel ausstattung würde ich nicht sagen
viel leute kaufen sich keinen neuen A3 weil der an die 50k kosten würde weil sie so viel ausstattung wollen deswegen greifen solche meist zu top ausgestatten Jahreswagen
zuviel Austattung ist ansichts sache für andere ist schun die sitzheizung zu viel
bei anderen ist es bei vollaustattung noch zu wenig ....
Danke für die Tips, Autofokus24 hatte ich auch schon, sowie diverse andere kostenfreie Wertermittlungsseiten, genauso wie Vergleiche zw. diversen Autobörsen wie mobile.de, autoscout24, etc. aber ich hatte bei ungefähr gleich ausgestatteten Wagen Preise zw. ca. 22k und 38k und diese Spanne ist viel zu hoch, daher habe ich mich hierhin gewandt 🙂
aber der 22k kostet ist bestimmt aus PL oder RO oder sowas...
ich schätze mal so 30000 euro 🙂
warum machst du keine schwacke bewertung ? da kannste alles bis aufs letzte detail eingeben und kriegst die passende hausnummer. gefuehlt wuerde ich mal tippen hek um die 24K.
gruesse vom doc
So wie ich das sehe willst Du Dich davon trennen, also der Wert auf dem Papier ist gut nur nicht immer zu erzielen.
Wert ist der genau das was ein Interessent bereit ist auf den Tisch zu legen,leider nicht immer der Preis von dem man in heißen Sommernächten träumt .
Kein Mensch wird das Auto für 30000 Euro kaufen, dafür kauft man neu .
Zitat:
Original geschrieben von driver191
So wie ich das sehe willst Du Dich davon trennen, also der Wert auf dem Papier ist gut nur nicht immer zu erzielen.
Wert ist der genau das was ein Interessent bereit ist auf den Tisch zu legen,leider nicht immer der Preis von dem man in heißen Sommernächten träumt .
Kein Mensch wird das Auto für 30000 Euro kaufen, dafür kauft man neu .
der wagen 30000 neu? niemals mit DER Ausstattung...
Der Basispreis is schon 30000 für den A3 8PA mit Sline exterieur und Ambition. Dann pack da mal die sauteuren 7 doppelspeichenfelgen in 18 zoll rein, Klima, Xenon, S-Line Interieur, lederausstattung,Bose Soundsystem und und und
Der wagen ist ein rundum sorglosprogramm an ausstattung!!!
Vielen herzlichen Dank nochmals für eure Antworten, ich glaube, die Idee mit der Schwacke Bewertung bringt mich zumindest an den "offiziellen" Restwert ran, danach mal den Markt ansehen und die potentiellen Käufer begutachten 🙂
Ja, ich will ihn eigentlich auch gar nicht hergeben, aber manchmal spielt einem das Leben Streiche aus einer Richtung, mit der man als Letztes gerechnet hat... Man konfiguriert Monate rum, berechnet die Anschaffungs-/Folgekosten, bestellt und wartet ungeduldig auf den Tag der Abholung, hat ihn dann endlich, ist höchst zufrieden, hegt und pflegt ihn und dann kommt ein kleiner Schicksalsschlag mit großer Wirkung und dann muss man einen seiner Träume gehen lassen... *heul* (Sorry, aber musste jetzt sein)
Wie auch immer, danke an all eure Tips nochmal!
Wieso willst ihn denn verkaufen:-(
... bestimmt Job weg?!?!