- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- Reserverad raus - was rein ???
Reserverad raus - was rein ???
Hallo,
hab mir schon länger überlegt mein Reserverad raus zu nehmen, doch was kann man statt desen machen wenn man eine Panne hat?
Hab beim Händler so ne Dose (wie bei den aktuellen Autos) gesehn wo man den Reifen wieder fir bekommt.
Brauch ich eine 300 oder 400ml Dose ?
Taugt das Zeug denn was ?
Ähnliche Themen
23 Antworten
deine reifen waren ja auch zu gross!!!!!!
wartets ab, in 10jahren haben alle nur noch runflatreifen und ihr solche problemchen net mehr ;)
Ich persönlich hab mir Vater Kompressorkit und Dämmmittel vom BMW gekrallt (nach dem nächsten service war umsonst ein neues dirn, jetzt hab ich 2 ;)). Da Dämmmzeugs ist sogar für runflats ausgelegt.
Ich persönlich hätte zB keine lust vorne mit nem 225 18" links un 185 15" rechts rumzugurken...
mfg
genau das meine ich, wenn man so dicke schlappen drauf hat ist das doof
das reifen dichtzeugs von atu ist schon ganz in ordnung, ich hab das 2 mal benutzen müssen, allerdings beim motorrad. (da war auch kein platz für ein reserverad im kofferraum ;) )
dieses zeug in der orangenen flasche, gibts bei atu.
für's auto grad noch für ein paar euro einen kompressor dazugeholt und fertig ist das pannenset.
kostenpunkt des komp?
hab zum glück hinten ne 12v steckdose :)
hab grad heute beim atu einen für 6€ gesehen, wer weiss ob der mehr als ne luftmatratze aufpumpen kann....
um die 20€ bekommt man nen vernüftigen, sogar mit über 5 meter kabel :) (für die leute ohne zigarettenanzünder im kofferraum ;) )
ich hatte mal solches pannenspray bei meinem niva reingeblasen. hat1. nichts geholfen, und 2. hat der reifenhändler ganz doll mit mir geschimpft. wäre ne sauerrei gewessen. überall so ne klebrige masse.
ich sagte nur, weiß von nichts. habe das auto gerade gekauft.
hab ich das jetzt richtig verstanden das man den Reifen danach noch in der Werkstatt flicken lassen kann. Könnte mir vorstellen die freie noch Aufpreis verlangt für die Sauerrei
Also ich würde einen platten Reifen, wo die Felge auf der Karkasse rumgeräubert ist nicht mehr flicken lassen und weiter fahren.