Reparatur nach Zahnriemenriss
Hallo
Bei meinem Golf 4 ist der Zahnriemen gerissen bei 80000km.
Passiert ist das ganze auf der Autobahn, der Motor ist einfach ausgegangen und hat nicht blockiert oder so.
Jezt wollte ich fragen wegen der Reperatur, wenn die Kolben nicht beschädigt sind, kann ich dann einfach einen neuen Zylinderkopf draufsetzen oder sollte ich gleich den ganzen Motor gegen einen neuen gebrauchten tauschen?
Was würdet ihr machen?
Motor ist ein 1,4 16V mit 75PS, MKB ist AXP und BJ 2001
Danke schonmal im voraus für eure hilfe😉
25 Antworten
Also ich hab ihn jezt wider hergerichtet, die Einlassventile waren alle verbogen.🙂
Er läuft jezt wider, allerdings leuchten jezt die Motorkontrollleucht, die EPC leuchte und die mit dem Dreieck.🙁
Ich war heute in der Werkstatt fehlerspeicher auslesen, der Mechanikr sagte was von nem geber für die Ansaugluft, dass der evt. nicht angestekt ist. Wo finde ich den?
Danke schon mal für eure Hilfe🙂
Zitat:
Original geschrieben von Daniel_1994
Also ich hab ihn jezt wider hergerichtet, die Einlassventile waren alle verbogen.🙂
Er läuft jezt wider, allerdings leuchten jezt die Motorkontrollleucht, die EPC leuchte und die mit dem Dreieck.🙁
Ich war heute in der Werkstatt fehlerspeicher auslesen, der Mechanikr sagte was von nem geber für die Ansaugluft, dass der evt. nicht angestekt ist. Wo finde ich den?Danke schon mal für eure Hilfe🙂
Die 3 Anzeigen auf dem Foto sind gemeint, woran könnte das liegen?
Der Kreis, mit Dreieck ist ESP. Fahr ne kleine Runde, der Sensor lernt sich normalerweise selbst an. Wenn er defekt ist, (Lenkwinkelsensor) dann ist er im Fehlerspeicher hinterlegt.
Also wenn EPC und Abgas leuchten, dann stimmt was mit dem Gemisch nicht, evtl. bekommt er keine Werte oder zieht Falschluft?
Schau mal im Motorraum, ob du ein nicht angestecktes Kabel findest oder ein Nebengeräusch zu hören ist, was "seltsam" ist.
Läuft der Wagen rund?
ich bin nach der reperatur schon 350km gefahren und die leuchte geht nicht aus😕
und wegen dem EPC, kann das auch was mit der Lambdasonde zu tun haben?
Mir kommt auch vor, dass er recht viel Sprit braucht, (40 liter auf den 350km)
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Oh jeh bei mir daselbe proplem,fahr auf der autobahn und danach den Rest nach Hause durch adac.golf 4 1.4 16ventiler Variante bj 98 .zahnriemenriss . Gut wo fange ich an? Zahnriemen hab ich Ventil nun neu bestellt und Wasserpumpe,will nicht wissen was kaputt ist uff
Shit Happens with toohtriemen
Wo ist der Bus ?
😁😁 der kommt morgen früh erst...
oh ich vergaß das heute Feiertag ist, also kommt der Bus erst morgen 😁
INA Zahnriemensatz und SKF Wasserpumpe kosten online insgesamt 100 Euro..
Du brauchst noch einen Gegenhalter für die Kurbenwellenscheibe (30 Euro) und ein Arretierhalter (13 Euro) für die Nockenwellen..ferner Zylinderkopfdichtung mit Zylinderkopfschrauben...uvm.
Ein Gebrauchsmotor ca. 200 -300 Euro wäre wahrscheinlich hier die bessere Lösung..
..oder gleich einen anderen Golf..ca.500 Euro
..das alles ist eine Geldfrage...reparieren kann man fast alles..