Rennbremsbeläge für Cayenne S ?
Ich war jetzt am Wochenende am Hockenheimring (Drivers Cup - 2 Min 25 sec - großer Kurs) und hatte bei meinem Cayenne S erhebliche Probleme mit den Bremsen. Da die Bremsleistung nun auch im abgekühlten Zustand nicht mehr zu finden ist nehme ich an, dass die Bremsbeläge verglast sind. Weis jemand ob es für den Caenne S Rennbremsbeläge gibt? Hat jemand Erfahrungen mit einem Cayenne auf der Rennstrecke sammeln können. Ich war leider am Sonntag der einzige Cayenne im Feld. Hatte den Vorteil dass ich Klassenbester wurde.
liebe Grüße
sixela
27 Antworten
@Dirk: Unterhalte Dich mal mit Leuten, die mit ihren GT3s und Turbos regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs sind. Manchmal ist die Realität halt anders, als sie in den Hochglanzprospekten der Hersteller gemalt wird.
Die neueste Generatiion soll besser sein, aber das glaube ich erst, wenn mir jemand aus eigener Erfahrung bestätigt, daß die Dinger halten.
Viele Grüße
Jens
Zitat:
Original geschrieben von runnerbaba
Man muss ja auch net mit einem 2t Auto auf die Rennsstrecke,
das Sport in SUV darfst du net zu ernst nehmen.Ansonsten:
Wie siehts mit der Cayenne Tubro Bremse aus?
Ne hab ich ja auch nicht ;-) Der Cayenne Turbo hat auch "normale Bremsen". Kann man auc nicht als Option kaufen. Die Keramikbremsen kann man zb. für den 911er Turbo oder den GT3 kaufen und ich glaube für den Boxter S.
Ich werde aber mal den Turbo mit den Keramikbremsen testen, zumindest auf BAB.
Zitat:
Original geschrieben von speedster964
@Dirk: Unterhalte Dich mal mit Leuten, die mit ihren GT3s und Turbos regelmäßig auf der Rennstrecke unterwegs sind. Manchmal ist die Realität halt anders, als sie in den Hochglanzprospekten der Hersteller gemalt wird.
Die neueste Generatiion soll besser sein, aber das glaube ich erst, wenn mir jemand aus eigener Erfahrung bestätigt, daß die Dinger halten.
Viele Grüße
Jens
Wie gesagt ich werde es testen. Und lass dir gesagt sein das ich mich öfters mit solchen Leuten unterhalte. Ich lasse mich auch nicht von Prospekten leiten oder was aufschwatzen was ich nicht vorher getestet oder ausprobiert habe. Ich kann nur sagen das was ich mitbekommen habe ist es einfach besser als die normale Bremse. Aber das muss ja auch jeder selber wissen. Übrigens ist mir der Turbo viel zu schwer für über die Rennstrecke zu heitzen. wenn dann doch eher den GT3RS oder einen GT2. Denn dann macht Racing auch Spaß. Der Turbo ist doch eher was für die BAB oder LAndstaße.
Weiss einer zufällig was Formel 1 Wagen für Bremsscheiben haben ? Die müsste ja dann wohl das meiste abkönnen - oder ?
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Zitat:
Original geschrieben von scerep
Weiss einer zufällig was Formel 1 Wagen für Bremsscheiben haben ? Die müsste ja dann wohl das meiste abkönnen - oder ?
Die Formel 1 - Bremsen sind aus Karbon!!
Gruß
Konni
Bei dem Gewicht empfehlen sich keine Rennbremsbeläge, da der Verschleiß enorm sein wird.
Grundsätzlich darf man den Kampfpanzer auch nicht mit normalen Autos oder gar Sportwagen vergleichen.
Zitat:
Original geschrieben von braunan
Bei dem Gewicht empfehlen sich keine Rennbremsbeläge, da der Verschleiß enorm sein wird.
Grundsätzlich darf man den Kampfpanzer auch nicht mit normalen Autos oder gar Sportwagen vergleichen.
Stimmt dafür gibt es für den Cayenne auch keine. Sie gibt es eben nur für Turbo GT3 Boxter und Co, die ja um einiges weniger wiegen.
Hallo zusammen,
Ich bin überrascht das es keine Keramikbremse für den Cayenne gibt der Q7 hat sie ja auch. Allerdings sind die riesig, Vorne sind es allein 420mm Scheiben. ( siehe Bild ) und Teile des Fahrwerkes sind ja Baugleich.
Zum Thema Bremsscheiben aus Keramik ist mir eingefallen das die ersten Ausführungen ja einen Stahlkern hatten und nur eine dickerer Keramikfaser Beschichtung ( glaube es waren 4mm ) und daher kamen (kommen ) die Problem mit dem unbrauchbar sein bei hoher Beanspruchung. Ob dies allerdings immernoch so gebaut wird weis ich jetzt nicht genau.
Gruss Scholli
42cm Keramikbremsscheiben sind doch nen bissel übertrieben oder?
Naja ich glaube der hat ja auch 2,3 to oder mehr und bei nem Drehmoment von 1000 NM können die schon so gross sein, zumal Keramikverbundscheiben ja irgendwie immer etwas grösser als Stahlscheiben ausfallen. Org. Sind 350 bzw. 370mm Stahlscheiben mit 6K Sätteln montiert
Zitat:
Original geschrieben von A6-4,2-V8
Ich bin überrascht das es keine Keramikbremse für den Cayenne ....
Sagt wer ?
Geh mal auf die Cayenne Seite, Daten & Austattung, Unterbegriff Sicherheit.
Dort steht: Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) als optionale Ausstattung.
Und im Konfigurator kannst du sie bei allen Modellvarianten für läppische 8.000 Euro buchen.
Leute.. der Thread ist 3 Jahre alt....
Zitat:
Original geschrieben von ancalagon
Leute.. der Thread ist 3 Jahre alt....
Die Keramikbremsen gab es auch schon vor drei Jahren beim Vorgängermodell.....😁 😁 😁
Aber hast Recht, manche Leute graben fast jede Leiche aus. 😰 😰