Porsche Cayenne 9PA S Test

10.11.2014 21:51    |   Bericht erstellt von Palmyra

Testfahrzeug	Porsche Cayenne 1 (9PA) 4.5 S
Leistung	340 PS / 250 Kw
Hubraum	4511
HSN	0583
TSN	AAS
Aufbauart	SUV/Geländewagen/Pickup
Kilometerstand	70000 km
Getriebeart	Automatikschaltung
Erstzulassung	4/2006
Nutzungssituation	Privatwagen
Testdauer	mehr als 3 Jahre

• Einleitung
• Karosserie 30 von 5
• Antrieb 30 von 5
• Fahrdynamik 30 von 5
• Komfort 20 von 5
• Emotion 25 von 5
• Unterhaltskosten
• Fazit

Gesamtnote von Palmyra 2.5 von 5

weitere Tests zu Porsche Cayenne 1 (9PA) anzeigen Gesamtwertung Porsche Cayenne 1 (9PA) (2002 - 2010) 4.0 von 5

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

6 fanden das nicht hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich

Einleitung

Karosserie

3.0 von 5

Testkriterien

Platzangebot vorn:	eng		geräumig
Platzangebot hinten:	eng		geräumig
Kofferraum:	klein		groß
Übersichtlichkeit:	schlecht		gut
Qualitätseindruck:	minderwertig		hochwertig

Fazit - Karosserie

• + Tolles Fahrzeug
• - Qalitaet miserabel ..... Billigteile

Antrieb

3.0 von 5

Testkriterien

Motorleistung:	schwach		stark
Durchzug:	unelastisch		elastisch
Drehfreude:	zäh		agil
Getriebe/Schaltverhalten:	schlecht		gut
Verbrauch:	durstig		effizient
Reichweite:	gering		hoch

Fazit - Antrieb

• + Guter Motor
• - Nicht unter 14 Liter

Fahrdynamik

3.0 von 5

Testkriterien

Wendekreis:	groß		klein
Beschleunigung:	langsam		schnell
Lenkung:	schwammig		direkt
Bremsen:	schwach		standfest
Fahrverhalten:	unausgeglichen		ausgeglichen
Kurvenverhalten:	unsicher		sicher
Wendigkeit:	träge		agil

Fazit - Fahrdynamik

• + Tolles Fahrzeug
• - Leider Qalitaet

Komfort

2.0 von 5

Testkriterien

Federung (einstellbar):	schlecht abgestimmt		gut abgestimmt
Sitze vorn:	unbequem		bequem
Sitze hinten:	unbequem		bequem
Innengeräusche:	laut		leise
Bedienung:	kompliziert		intuitiv
Heizung/Klimatisierung:	schwach		wirkungsvoll

Fazit - Komfort

• + Tolles Fahrzeug
• - Zu viel eingebaut

Emotion

2.5 von 5

Super Fahrzeug ..... gute Verarbeitung ..... Leder usw. Leider sind viele viele Billigteile eingebaut die zu sehr hohen Kosten fuehren .... z.B. Kettenspannerdichtung ( von Innen ) usw. Teil kostet 1 Euro die Reperatur an die 1000 Euro ... Man hat immer Angst dass irgend etwas kaputt geht .... Mein Grand Edition ML 350 kann da fuer die Haelfte des Geldes auch mithalten .... Das Clientel hat mir auch nicht gefallen .....

Galerie

Testkriterien

Design:	langweilig		attraktiv
Temperament (komfortabel):	ausbaufähig		realisiert
Image:	negativ		positiv

Fazit - Emotion

• + Zeitloses Design
• - Anspruch und Wirklichkeit

Unterhaltskosten

Außerplanmäßige Reparaturkosten	Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (1000 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den Porsche Cayenne 9PA S empfehlen:

Ein grosses Fahrzeug im wahrsten Sinn des Wortes zu seiner Zeit ..... kann wirklich edel ausgestattet werden ...

Aus diesen Gründen kann ich den Porsche Cayenne 9PA S nicht empfehlen: In Zeiten knapper Resourcen wohl nicht die erste Wahl zumindest in der Benzinausfuehrung

Gesamtwertung: 2.5 von 5

Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen

Hat Dir dieser Testbericht geholfen?

6 fanden das nicht hilfreich

Hilfreich Nicht hilfreich