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Reifenkontrollanzeige wurde trotz Sportpaket Porto vergessen zu verbauen! Und nun?
Hab diese Woche meinen neuen VIer in Empfang genommen und zu meiner Verwunderung hat Wolfsburg anscheinend vergessen die Reifenkontrollanzeige zu verbauen.
Trotz des bestellten Sportpaket Porto fehlt der Taster für die Reifenkontrollanzeige.
Ist hier jemandem was ähnliches passiert?
Mal sehen wie sich VW dazu äußert.
Beste Antwort im Thema
Weil es sein Job ist, freundlich zu sein. Wenn du Fragen zum Auto hast, schau lieber hier rein, da kriegst du sie dann (meist unfreundlich) beantwortet :D
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33 Antworten
Meinst du die Nachrüstung der Druckanzeige der einzelnen Reifen?
Da gibt es ja Welche die einfach in bzw auf die Ventile gedreht werden. Sind aber auch nicht ganz Preiswert. Und meiner Meinung nach zu Verlockend für Langfinger. Zumal ich denke das Rad sollte neu ausgewuchtet werden, diese Sensoren wiegen ja doch etwas. Und das Nachrüsten IN den Reifen ist ja noch teurer. Da die ja erstmal in den Reifen eingebaut werden müssen. Zumal bei denen immer das Problem ist wie lange da wohl die Batterien halten.
Von daher finde ich die idee mit dem System wie es jetzt im G6 verwandt wird ganz Praktisch. Braucht halt keine Zusätzlichen Sensoren, sondern kommt mit den Vorhandenen aus. Wenn auch der Druck pro reifen nicht extra Angezeigt wird.
Bei mir ist das "einfache" System "automatisch" mit bei, da ich das Sportpaket mit bestellt habe. Mal sehen wie es dann tatsächlich Funktioniert.
Jens
Zitat:
Original geschrieben von olli.b76
Hab diese Woche meinen neuen VIer in Empfang genommen und zu meiner Verwunderung hat Wolfsburg anscheinend vergessen die Reifenkontrollanzeige zu verbauen.
Trotz des bestellten Sportpaket Porto fehlt der Taster für die Reifenkontrollanzeige.
Ist hier jemandem was ähnliches passiert?
Mal sehen wie sich VW dazu äußert.
Warum hast Du das denn dann Auto abgenommen und wo?
Beim Händler oder in WOB?
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe gibt es eine System-Ersteinrichtung.
Anschließend muss bei jedem Luftwechsel (Sommer- auf Winterräder etc.) der neue Luftdruck adaptiert werden.
Das heißt man drückt bei eingeschalteter Zündung den Taster solange bis ein Piepton ertönt.
Das System arbeitetrecht zuverlässig auch wenn die Warnung m.M. nach etwas spät erfolgt. So ca. 5 km muss fahren bis die Meldung kommt.
Zitat:
Original geschrieben von luccas
Zitat:
Original geschrieben von MrXY
Sollte für deinen :) also.....
OT-Frage: Warum wird ein VW-Händler in diesem Forum stets als "der Freundliche" o.ä. bezeichnet?
Wenn ich mich recht erinnere, gab es vor geraumer Zeit mal eine TV/Kinowerbung, wo ein VW Meister im blauen Kittel als der "freundliche VW Partner" bezeichnet wurde, ist aber so 20-30 Jahre her.
Zitat:
Original geschrieben von olli.b76
Hab diese Woche meinen neuen VIer in Empfang genommen und zu meiner Verwunderung hat Wolfsburg anscheinend vergessen die Reifenkontrollanzeige zu verbauen.
Trotz des bestellten Sportpaket Porto fehlt der Taster für die Reifenkontrollanzeige.
Ist hier jemandem was ähnliches passiert?
Mal sehen wie sich VW dazu äußert.
Hi,
um wieder zum original Thema zurückzukommen.... mir ist dasselbe passiert!
Habe gestern meinen Gof übernommen, bin aber erst jetzt auf den fehlenden Schalter aufmerksam geworden.
Werde also morgen beim Händler bzw. :) nachfragen, mal sehen was der dazu sagt!
lg
Da muss wohl bei VW in der Woche einiges schief gelaufen zu sein.
Habe meinem am 09.06.09 in WOB abgeholt und es ist mir anfangs auch nicht aufgefallen.
Bei mir fehlt auch der Schalter bzw. das Ganze und die "erweiterte Diebstahlsicherung" für die Alus fehlt auch.
Freitag geht er in die Werkstatt. Da wird alles überprüft und gleich behoben.
Gruss
Pfeiffer
Beim Highliner mit 18"-Felgen gibts die Reifenkontrollanzeigen nicht, oder doch?
Warum denn nicht? *verstehichnicht*
*blöde*!
Ist denn bekannt, welche Abweichungen im Reifendruck vom System erkannt werden?
Zitat:
Original geschrieben von nyny221
Beim Highliner mit 18"-Felgen gibts die Reifenkontrollanzeigen nicht, oder doch?
Warum denn nicht? *verstehichnicht*
*blöde*!
IIRC gibt es die Anzeige in Verbindung mit den Sportpaketen oder wenn sie eben einzeln als Sonderausstattung dazubestellt wurde ...
Zitat:
Original geschrieben von Tomsifu
Ist denn bekannt, welche Abweichungen im Reifendruck vom System erkannt werden?
Der Wechsel von Winter- auf Sommerräder = 0,3 bar wurde bei mir angezeigt.
Oh wie peinlich....
Ab Modell 2010 ist der Schalter nicht mehr in der Mittelkonsole sondern im Handschuhfach direkt über dem Schloss für den Airbag.
Ziemlich blöd platziert aber er ist da.
Also alle mal ins Handschuhfach krabbeln! :D
Gruss
Pfeiffer
Zitat:
Original geschrieben von gtiPfeiffer
Oh wie peinlich....
Ab Modell 2010 ist der Schalter nicht mehr in der Mittelkonsole sondern im Handschuhfach direkt über dem Schloss für den Airbag.
Ziemlich blöd platziert aber er ist da.
Also alle mal ins Handschuhfach krabbeln! :D
Gruss
Pfeiffer
DANKE!!!!!! für die Info
Zitat:
Original geschrieben von gtiPfeiffer
Oh wie peinlich....
Ab Modell 2010 ist der Schalter nicht mehr in der Mittelkonsole sondern im Handschuhfach direkt über dem Schloss für den Airbag.
Ziemlich blöd platziert aber er ist da.
Also alle mal ins Handschuhfach krabbeln! :D
Gruss
Pfeiffer
Danke für die Infos; dann ist das nun so wie beim neuen Polo: da ist dieser Kalibrier-Knopf auch im Handschuhfach.
Vielleicht hat es ja den Hintergrund, dass man den Knopf nicht ganz so leicht drücken kann, wenn eine Warnmeldung erscheint, sondern dass man sozusagen gezwungen ist, anzuhalten, nachzusehen und dann den Knopf zu drücken. Oder VW braucht einfach Platz in der Mittelkonsole für neue Funktionen mit neuen Knöpfen?
Zitat:
Original geschrieben von gtiPfeiffer
Oh wie peinlich....
Ab Modell 2010 ist der Schalter nicht mehr in der Mittelkonsole sondern im Handschuhfach direkt über dem Schloss für den Airbag.
Ziemlich blöd platziert aber er ist da.
Also alle mal ins Handschuhfach krabbeln! :D
Gruss
Pfeiffer
Oh man...
Hat keiner gesehen oder gewusst.
Ganz schön versteckt das Teil!
Aber es ist wirklich da.
Wir hatten alle nachher in's Handschuhfach geschaut, wir wussten das ja vom neuen Polo, aber keinen hat den Schalter gesehen...
Da muß man ja fast im Handschuhfach wohnen um den zu entdecken.
Aber auf jeden Fall danke, so hab ich nochmal genau hingeschaut und danach direkt meinem Freundlichen bescheid gegeben das alles i.O. ist.
Heißt das dass da nun wieder ein Blindknopf mehr vor dem Schaltknüppel verbaut ist? Oh Gott, ich muss DCC nachbestellen, um diese designtechnisch nicht hinnehmbare Lücke zu füllen...
:D
Ne, find's ok. Den Knopf braucht man ja wirklich nur sehr selten, im Handschuhfach ist er gut aufgehoben.
Gibts eventuell nen Bild vom "neuen" Schalter im Handschuhfach?
Fand die MJ09 Lösung garnicht schlecht...