Reifengrößen V8?
Moin!
Nen Kumpel von mir hat sich vor kurzen nen A6 4,2 geleistet.
Der steht noch auf den originalen 235/50 R16 Reifen mit der 8x16 Felge.
Er sucht dementesprechend für den Winter passende Felgen mit Reifen, als auch für den Sommer.
Welche Reifengrößen sind denn alle zugelassen?
Darf man zb auf nem V8 im Sommer auch 235/35 R19 fahren oder sind da bei dem Dicken schon eher 255/35 R19 angesagt?
Aktueller wäre natürlich jetzt die Geschichte bezüglich der Winterreifen...
Danke schonmal für THEMENORIENTIERTE Antworten, der Rest sollte dann doch besser nicht gepostet werden...
Grüsse
23 Antworten
Eben und davon gibt es genug 😁😁😁😁
die kapieren auch noch irgendwann das sie nur Dienstleister sind....😁 verlangt ja keiner Schwarzeintragungen aber es hapert ja meistens schon bei normalen Sachen.....🙄
schonma vielen dank für eure geistreichen ergüsse:-)
hm, ist ja nunmal so, das für die nicht ganz so gängigen grössen auch nen guter taler verlangt wird..klar sagt ihr jetzt, wer nen V8 fährt, muss das au bezahlen können...
türlich habt ihr da eig schon recht, aber mit gängigeren Reifengrößen-wenn möglich-kanns ja auch gehen..
er nervt mich als wegen 235/35 19, weil er da noch nen satz liegen hat und die vor kurzem wohl auf nem S6 4b gesehen hat.. die sind also per einzelabnahme möglich?
ma nice to know: darf das eig nur tüv/dekra oder geht einzelabnahme auch bei der küs?
Was wäre an tieferlegung zu empfehlen?er schielt momentan eher nach federn, weil er ihn nicht allzutief haben will aufgrund der nutzung des allradantriebs..
Ist das eig wirklich so(gab bei uns immer den spruch "quattro legt man net tiefer"😉
das bei ner tieferlegung erhebliche mehrbelastung auf dem kompletten antriebsstrang wirkt?
grüsse aus afgh..
Ich habe meine Einzelabnahme beim Reifen Widholzer in München vom TÜV-Mensch machen lassen,der ist dort einmal pro Woche.
Müßte aber beim KÜS genauso gehen,die machen ja auch TÜV.
Bei meinem Dicken merke ich schon das sich die Tieferlegung insbesondere auf die Vorderachse auswirkt.Einen größeren Reifenverschleiß hat mein Dicker vorne auf jeden Fall,da er ja vom schweren 8tender eh schon belastet ist.
Auf den Antriebsstrang hat es gar keine Auswirkungen.😕
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Zitat:
Original geschrieben von friday84
er nervt mich als wegen 235/35 19, weil er da noch nen satz liegen hat und die vor kurzem wohl auf nem S6 4b gesehen hat.. die sind also per einzelabnahme möglich?
Lastindex ist zu gering für den V8, den Reifen gibt es nur bis 91 LI, beim V8 brauchst mindestens 92.
Gruß
besser ist ein 96er da ist man auf der sicheren Seite
Zitat:
Original geschrieben von friday84
hm, ist ja nunmal so, das für die nicht ganz so gängigen grössen auch nen guter taler verlangt wird..klar sagt ihr jetzt, wer nen V8 fährt, muss das au bezahlen können...
sind immer die Sätze wo ich etwas grinsen muß wenn man das von jemanden gesagt bekommt....😉
warum sollte man nicht aufs Geld gucken dürfen nur weil da 2 Zylinder mehr unter der Haube sind😮
mein letzten Satz Reifen in 19" (Conti) hab ich für 78€ ersteigert mit guten 3mm Profil damit bin ich von Juli bis jetz gefahren und nächstes Frühjahr gehts auch nochmal bis Mai.🙂 und der nächste Satz Michelin liegt auch schon da für knapp 120 damit läufts dann bis ende des Jahres. muß ja net immer das neueste beste & teuerste von allem sein-man kann schon sparen wenn man weiß wie😉
aber das ist ja mit allem so vom Zanriemensatz über Reifen Öl Kerzen ect.ect.
Ich habe ein bischen gesucht und meine 245/40 18 Conti Contact 3 für 600chf nagelneu
Zitat:
Original geschrieben von tc258
Das sind beides RS Dimensionen. Je nach TÜVer gibt das schon Ärger.😠Zitat:
Original geschrieben von V8Hase
Allso im Winter fahre ich 18 Zoll 225 40 /R18 und im Sommer 19 Zoll 255 /35 mit Einzelabnahme und diese Abnahme war gar kein Hit 😁
klugscheißermodus an :
225/40-18 ist
KEINERS dimension.
der RS hat als winterrad 225/
45-18
klugscheißermodus aus!😁😁😁