RedDevil's ultimativer RS6 Umbau
So da ist er. Wo war das Problem 😁? jetzt muss er nur noch mit Inhalt gefüllt werden...
Beste Antwort im Thema
Hallo liebe Gemeinde,
heute bin ich das erste mal mit dem Wagen gefahren.
Ich traue es mich kaum zu sagen aber es knirscht/klappert NICHTS!
absolut NICHTS - außer das Kleingeld im Aschenbecher! 🙂
Solltet ihr Zweifel an dieser Aussage haben... – es haben sich schon diverse
Leute angekündigt den Wagen, in Hamburg, zu begutachten. Diese werden
Euch berichten können ob etwas klappert oder nicht.
Ich bin 2 Stunden gefahren: Kopfsteinpflaster, Autobahn
Feldweg etc. 🙂 Ich bin begeistert! Es werden jetzt noch ein Paar Restarbeiten
gemacht wie: Kofferaumboden/Türrahmenverkleidung/Lüfterdüsen etc. dann ist der Wagen
komplett fertig.
Bilder Werden ich Euch zeigen sobald ich richtig gut habe und alles fertig ist.
Nun möchte ich das Ergebnis natürlich auch entsprechend abgelichtet wissen.
Ach ja, die matten Carbonelemente sehen einfach Großartig dezent aus!
Ach was soll's ein Paar gute Bilder hab ich schon... und bitte. 🙂
708 Antworten
Die Leute wirst Du immer haben - auch die, die den RS6 an sich schon nicht gönnen können.
Auch die, die schon einen A6 in höherer Motorisierung als die eigene nicht gönnen können... das kannst Du unendlich fortführen.
Aber ich denke, auch RedDevil kann damit schon ganz gut umgehen 😉
Bin echt auf das Ergebnis gespannt.
Die Karre ist so schon der Hammer, und dann noch veredeln.
Das fetzt.
Willst noch was an Felgen machen? Sehen zwar gut aus, aber was besonderes, was
Nicht jeder hat?
Zitat:
Original geschrieben von MalleMatze86
Willst noch was an Felgen machen? Sehen zwar gut aus, aber was besonderes, was
Nicht jeder hat?
Stimme ich zu.
Aber Felgen sind ein hochsensibles Thema, bei dem man optisch auch nur allzu schnell ins Klo greifen kann (Beispiele: schau Dich nur um 😉 ).
Meist sind ja die Werkslösungen designtechnisch wirklich am Besten auf das Fahrzeug abgestimmt.
Gut könnte ich mir aber auch die 5-V-Speiche in Titanoptik vom RS5 auf dem Avant vorstellen.
Ob es passende Traglast, Breite und ET ist, weiß ich natürlich nicht.
Zitat:
Original geschrieben von MalleMatze86
Bin echt auf das Ergebnis gespannt.
Die Karre ist so schon der Hammer, und dann noch veredeln.
Das fetzt.
Willst noch was an Felgen machen? Sehen zwar gut aus, aber was besonderes, was
Nicht jeder hat?
ne genau das mach ich nicht. 🙂
Die Felgen des RS6 finde ich super und passen, in Anthrazit, sehr gut zu dem Auto.
Bei der Veredelung geht es mir nicht darum alles auf biegen und brechen zu verändern.
vielmehr möchte des Wagen am Ende so haben wie er sein sollte. Es geht auch nicht darum sich
abzuheben oder etwas zu haben was kein andere hat etc. Einfach nur so machen wie ich das möchte
und Punkt!
Felgen sind sehr schwer, die meisten gefallen mir nicht!!
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Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Stimme ich zu.Zitat:
Original geschrieben von MalleMatze86
Willst noch was an Felgen machen? Sehen zwar gut aus, aber was besonderes, was
Nicht jeder hat?
Aber Felgen sind ein hochsensibles Thema, bei dem man optisch auch nur allzu schnell ins Klo greifen kann (Beispiele: schau Dich nur um 😉 ).
Meist sind ja die Werkslösungen designtechnisch wirklich am Besten auf das Fahrzeug abgestimmt.Gut könnte ich mir aber auch die 5-V-Speiche in Titanoptik vom RS5 auf dem Avant vorstellen.
Ob es passende Traglast, Breite und ET ist, weiß ich natürlich nicht.
Würde wohl passen und gibt es auch in 21 Zoll, nur leider sind die 21 Zoll nicht so tief "geschüsselt" wie die
20 Zoll vom RS5 und somit auch nicht so klasse. Gerade die "Schüsselung" (Konkavität) macht die Felge ja so klasse!
Des Weiteren sind die Felgen jetzt auch schon ziemlich "alt"
Okay. Hätte ja sein können.
Es muss ja nicht darum gehen das du dich
Besonders abheben sollst.
Klar ist die felgenauswahl nicht einfach.
Da hab ich mich auch schwer. Oder welche die mir
Besonders gefallen, sind zu teuer.
Ich würde das Auto auch so veredeln, das man es nicht gleich
Sieht, aber der sich dafür interessiert, erkennt die Veränderungen.
Aber du machst das schon alles richtig!
Zitat:
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
Würde wohl passen und gibt es auch in 21 Zoll, nur leider sind die 21 Zoll nicht so tief "geschüsselt" wie die
20 Zoll vom RS5 und somit auch nicht so klasse. Gerade die "Schüsselung" (Konkavität) macht die Felge ja so klasse!Des Weiteren sind die Felgen jetzt auch schon ziemlich "alt"
Was hat der RS6 für eine Traglast an der HA?
Die hatte ich auch vor bei meinem BiTDI zu montieren, aber mit einer Achslast von 1360kg komme ich da nicht hin, außer man lastet ab 😠
Das konkave finde ich auch das schöne bei der RS4/5-Rotorfelge in 9x20 ET 26... leider ist die originale Rotorfelge etwas langweilig!
Was hat der RS6 für eine Traglast an der HA?Weiß ich leider gerade nicht.
just thumbs up!!!
sehr schönes Projekt, bin sehr auf die luftdüsen und das dashbord gespannt.
Die Liebe zum detail und der courage so etwas durchzuziehen verdient
einfach nur hochachtung!!!
also nochmal
thumbs up!!!
Liebe Gemeinde,
das Lenkrad ist fertig und wird gleich eingebaut.
Zitat:
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
Liebe Gemeinde,das Lenkrad ist fertig und wird gleich eingebaut.
hm, da hätte ich statt des Carbon-Teils Alcantara genommen..
Aber wie gesagt, finde deinen Umbau grenzgenial und das ist nur meine bescheidene Dieslefahrermeinung... 😁
Zitat:
Original geschrieben von combatmiles
hm, da hätte ich statt des Carbon-Teils Alcantara genommen..Zitat:
Original geschrieben von RedDevil3,2Q
Liebe Gemeinde,das Lenkrad ist fertig und wird gleich eingebaut.
Aber wie gesagt, finde deinen Umbau grenzgenial und das ist nur meine bescheidene Dieslefahrermeinung... 😁
Alles gut! Ich wollte es exakt so 🙂
wieviel dicker sind die seitlichen Elemente des Lenkrad im Vergleich zum Original... ?
Du bist einfach nur verrückt, positiv gesehen 😉
Zitat:
Original geschrieben von rudiyoda1
wieviel dicker sind die seitlichen Elemente des Lenkrad im Vergleich zum Original... ?
0,3-4 mm 🙂 genauer gehts nicht 🙂