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Range Rover 4,4 Diesel
Hallo,
seit einem Monat bin ich Besitzer eines RR vogue 4,4.
Nach 2 Volvo XC90 habe ich mir nach langem Zögern,und trotz der Kritik einiger RR-Besitzer (" der englische Patient") den Wagen zugelegt - und bin; nach nun ca. 4000 km recht zufrieden.
Was mir nicht gefällt:
Der Board-Computer ist schlecht. Das Navi ist im Vergleich zu einem mobilen Gerät, etwa von TomTom oder Navigon, umständlich und schlecht. Handling und Performance (TMC) gruselig. Nach nur einem Monat funktioniert das Kabel für das i-Phone nicht mehr (Wackelkontakt). Der Menue-Punkt DAB -Radio ist aus dem Menue verschwunden - warum??
Der neue Motor ist gut. Mit 316 PS ist mein Wunsch nach Chip-Tunning nicht mehr so groß. Anzug und Durchzug sing gut und auch auf langen Reisen ist der Wagen sehr kompfortabel.
Ab 210 km/h beginnt die Maschine zu ruckeln-warum??
Erfahrungen anderer RR-Besitzer des MD-Jahres 2011 würden mich interessieren.
Gruß,
C.
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51 Antworten
@knolfi:
nein, weit daneben! es wird ein etwas kleineres wägelchen werden:)
und da der kleine auch ziemlich verspielt aussieht und weniger wie mein alter favorit, der lambo, sollte es auch eine "weichere" farbe sein als mein sonst kathegorisches schwarz.
und der vorgänger, ebenfalls aus engel-land, ist nicht der hier beschriebene rr, sondern ein kooperationsfahrzeug marke aston martin - den eigenen habe ich mir dann doch verkniffen. und ausserdem wollte ich was anderes sehen...
@björn:
gerne per PN - um das thema hier nicht zu sehr zu verfehlen!
aber im text oben denke ich, ist alles gesagt, oder?
ich warte jetzt jeden tag auf einen anruf aus dem lr-krankenhaus.
und ich gehe jede wette ein, dass die den patienten verloren geben müssen....
Ein Quattroporte in blu pozzi - auch keine üble Idee.
@knolfi
blu pozzi ist eine, ich würde es so nennen, historische Ferrari-Farbe. Charles Pozzi war ein Pariser Ferrari-Importeur, Ferrari hat ihm diese Farbe gewidmet, um ihm für seine Dienste zu danken.
Ein äußerst elegantes Dunkelblau, wirkt fast schwarz.
Der FF ist übrigens schon bestellbar - ich habe die Kiste eigentlich für einen schlechten Scherz gehalten.
@benignus
Bitte PN, ich habe gefühlte 70°C Fieber, für mich ist heute alles bunt und verspielt. :D
mal wieder hat bjoern eine wirklich gute nase bewiesen......
jetzt aber wirklich zurück zum thema.
man kann nur hoffen das LR beim RRE bessere Arbeit abliefert als beim RR LM, wenn Massen an RRE Kunden die Werkstätten stürmen wegen überbordender Probleme: dann Gute Nacht!
v.a. diese "Filter voll" DPF Problematik beim Freelander 2 ist ja ebenso vorhanden....
Zitat:
Original geschrieben von benignus
@knolfi:
nein, weit daneben! es wird ein etwas kleineres wägelchen werden:)
und da der kleine auch ziemlich verspielt aussieht und weniger wie mein alter favorit, der lambo, sollte es auch eine "weichere" farbe sein als mein sonst kathegorisches schwarz.
und der vorgänger, ebenfalls aus engel-land, ist nicht der hier beschriebene rr, sondern ein kooperationsfahrzeug marke aston martin - den eigenen habe ich mir dann doch verkniffen. und ausserdem wollte ich was anderes sehen...
Jetzt hilf mir doch mal!:D:D
Also, das mit der Farbe hat Björn ja dankenswerterweise geklärt....und offensichtlich befindet sich ein Gefährt aus Maranello mit dieser Farbe schon in deinem Besitz.
Wenn ich es richtig verstanden habe, soll der RR, die ziemlich viel Ärger macht, nun doch gewandelt werden und du suchst dafür Ersatz in Bella Italia. M. W. gibt's als sportlich Viertürer im gehobenen Segment nur das von mir beschreiben Modell (das es offensichtlich nicht wird).
Also wird ein Sportler, Lambo scheidet aus, also bleiben die Schmieden mit dem Pferd und mit dem Dreizack. Der 458 wirkt nicht verspielt, sondern eher aggresiv, also evtl der California (dem m. M. alle Farben stehen ausser rot)? Oder evtl. das Maserati Coupé?
nun lass dich doch nicht so bitten!:D
björn: gute Besserung...hoffentlich keinen Salat in HH gegessen :D
Zitat:
Original geschrieben von LA Ryder
man kann nur hoffen das LR beim RRE bessere Arbeit abliefert als beim RR LM, wenn Massen an RRE Kunden die Werkstätten stürmen wegen überbordender Probleme: dann Gute Nacht!
v.a. diese "Filter voll" DPF Problematik beim Freelander 2 ist ja ebenso vorhanden....
Keine Sorge, es wird keine "Masse an RRE Kunden" geben - die sind ja alle ganz individuell und würden niemals Mainstream kaufen. ;)
Grüße
der mit dem 5. fehlerfreien RR LM...
@Knolfi
Die richtige Antwort ist dabei, auch wenn du schlecht kombiniert hast. :D
@Salat
Doch, aber schon vor dem ganzen EHEC-Hype. Mich hat "nur" eine fiese Erkältung erwischt. Bei den Temperaturschwankungen hier auch kein Wunder.
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
@Knolfi
Die richtige Antwort ist dabei, auch wenn du schlecht kombiniert hast. :D
Jo, i woiss...alles schon per PN (auf)geklärt...;)
Und wenn's nur ne Hanseatengrippe ist, dann ist ja alles halb so schlimm...
P. S. in Zürich ist das Klima konstanter...:D
Aber nun back to topic...wenn nicht schon alles geklärt ist.
@benginus: eine Alternative für dich zum RR zu finden, scheint (fast) unmöglich...hat eigentlich einer schon mal den Infiniti FX probegefahren? In HH soll's ja 'ne Niederlassung geben.
Infinity = Japaner, werde ich nichtmal gegen Geld probefahren. Einen Versuch(!) gab es mal bei Lexus (den LS600h), wenn man da aber mit Interessenten immer so umgeht, verkaufen die ihre hochpreisigen Karren bald gar nicht mehr (wobei man davon ja nicht weit weg ist).
In Sachen Fahrkomfort gibt es eine Alternative zum RR - den Mercedes GL.
Zitat:
Original geschrieben von bjoern1980
In Sachen Fahrkomfort gibt es eine Alternative zum RR - den Mercedes GL.
Aber auch diese Marke kommt für ihn (benignus) nicht in Frage...
aktuelle meldung:
leider hat man es in 5 tagen nicht geschafft, den diversen problemen herr zu werden. es hat den anschein, dass die uebersetzungen aus dem englischen den "support" aus engelland erschweren, ich wuerde luegen, wenn ich nicht gerne wissen würde , was in den berichten steht. aber ich schätze mal, dass man noch herumstochert und die inhalte mehr peinlich denn aufschlussreich sind.
schöne pfingsten
benignus
...und dann willst du dir ernsthaft den schlitzäugigen Fettarsch-Italiener mit Dacia-Anmutung zulegen? Überleg dir das nochmal. :cool:
gefiel mir besser als der 458 Italia - den Rest kennst du ja, immerhin ist das preisrisiko ist hier wohl am kleinsten. Hauptsache, das Ding fährt hier nicht so oft rum ... :-)
... ausserdem: dein alter (?) weißer Stier fährt hier schon zu testzwecken öfter als nötig über die schwäbischen Landstraßen - ich will ja nicht verwechselt werden mit einem Testfahrer im grauen Anton und den besagten 4 dingsdas...
Zitat:
Original geschrieben von benignus
... ausserdem: dein alter (?) weißer Stier fährt hier schon zu testzwecken öfter als nötig über die schwäbischen Landstraßen - ich will ja nicht verwechselt werden mit einem Testfahrer im grauen Anton und den besagten 4 dingsdas...
Der 458 wird auch nach dem 38. Glas Chianti nicht schöner. :D
Vom California werden dir hierzulande nicht viele begegnen - aus gutem Grund. ;) Ich würde definitiv die Finger davon lassen. Nicht nur aus qualitativen Gründen, sondern in Erster Linie aus optischen Gründen. Das Heck ist nichtmal eine Karikatur, das ist einfach nur schlecht und eines Ferrari nicht würdig. Und das Dach...nein danke. Und dafür einen AM abzugeben ist eigentlich ein Frevel. :cool:
Der Stier ist tatsächlich alt, inzwischen fliege ich im Zuffi über die NOS und demnächst vielleicht in besagtem "O" (wobei dieses "O" ja in Markenkreisen so umstritten ist wie dein Italo-MX5).
Nochmal kurz BTT - hast du inzwischen nichtmal darüber nachgedacht, den Jungs bei LR entsprechend Dampf zu machen? Ich habe keine Zweifel daran, dass auch du weißt, wie das funktioniert. ;)
ich hatte heute keine zeit, mich mit noch einem Idioten mehr zu beschäftigen, am dienstag ist auch noch zeit für ein ernstes gespraech. und solange ich solch gute karten habe, brauche ich mich ja nicht beeilen - die Zeit arbeitet eher für als gegen mich ;-)