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Radlager Golf 6 tauschen

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 1. Dezember 2019 um 20:30

Hallo, bräuchte mal einen Ratschlag.

Ich möchte an meinem Golf 6 die Radlager hinten erneuern.

Die neuen Radlager sind von SKF. Nun meine Frage:

Mit wieviel Nm müssen diese angezogen werden. Da gehen ja die Meinungen auseinander von 75 bis 180 Nm. Wo könnte ich denn das mal exakt nachlesen?

Vorab schonmal danke

Paulinchen5

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20 Antworten

Ich habe es bei 200 NM und 90 Grad gut sein, habe trotz Werkstatt Ausstattung nichts gefunden was die restlichen 90 Grad geschafft hätte und mit einem Pressluftschrauber gehe ich da nicht ran.

 

Wenn es noch eine verrippte Schraube gibt die weniger NM bekommt, kann es für das Radlager mit der Vorspannung nicht so tragisch sein.

 

Waren auch beide Seiten unterschiedlich fest, obwohl die zuletzt bei Audi dran waren.

Ich habe einen3/4" Ratsche genommen und ein 2 Meter dickwandiges rohr. Damit ging es gerade so mit viel Kraftaufwand.

Ich glaube die wollen provozieren dass man sich die GelenkWelle abreißt damit man teuer das Ersatzteil kaufen muss… Diese Drehmomente sind manchmal echt bescheuert von denen.

An meinem Golf 6 war letztendlich nicht der ABS Sensor defekt, sondern das ganze ABS Steuergerät muss jetzt getauscht werden.

An unserem Passat 3C habe ich kürzlich die vorderen Radlager erneuert und eins durch falsche NM meinerseits beschädigt, es wurde tags drauf wieder erneuert.

Da gibt es nämlich 2 Schrauben-Varianten: eine mit Sechskant, die bekommt wohl 200NM plus 180 Grad (ein brutaler Wert!) und unser Passat hat Außenvielzahn 24, die bekommt nur 70NM plus 90 Grad. Der NM Wert wird bei frei hängenden Rädern angezogen (Radlager unbelastet), dann lässt man das Auto auf den Boden und zieht die 90 Grad nach.

@Cabrioracer-Tr

Es kommt auf die innere Anlagenfläche der Schraube an. Bei einer Vielzahn die innen drin an der Auflage geriffelt ist, sind es 70NM + 90°. Wenn sie glatt ist, 200 NM + 180°. Wenn es eine Sechskantschraube ist, wird sie bei einem neuen Radlagersatz durch eine Vielzahn ersetzt.

Das deckt sich mit meinem Wissensstand. Die Schrauben, mit der Riffelung haben 10.9 Festigkeit, ohne Riffel 8.8. Bei letzterem bin ich mir nicht ganz sicher.

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