Radio Concert Diode
Hab mal zwei fragen zum Radio und Klimabedienteil
1. Was ist das für eine Diode oder LED am radio ( Bild ) muss die blinken wenn die Alarmanlage scharf ist und wenn nicht was ist defekt
2. Sitzt hinter dem Gitter ein Tempfühler für die Klima oder ist das nur eine Attrappe ( Bild ) und muss man die ab und mal absaugen.
Gruß Georg
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19 Antworten
was das für ein ding am Radio ist habe ich mich auch schon gefragt
aber im Klimabedienteil das ist ein temp. fühler
Hallo Georg,
zu 1.) Keine Ahnung. Eventuell mal Bedienungsanleitung unter dem Lenkrad hervorholen.
zu 2.) Hinter dem Gitter befindet sich ein kleiner Ventilator, der die Innenraumluft in einen Schacht mit Sensoren (Temperatur, Luftfeuchtigkeit) saugt. Zusammen mit den Werten vom Sonnensensor auf dem Armaturenbrett verwertet die Klimaelektronik dann die Daten.
Beim Absaugen solltest Du vorsichtig sein, daß sich der kleine Propeller nicht überdreht, er dreht sich beim Absaugen falsch herum und hört sich dann wie eine kleine Turbine an.
Ich wunderte mich mal, daß meine Klimaanlage nur noch volle Pulle auf Kühlung lief, ohne zu regeln. Dann stieß ich auf das unscheinbare Gitter im Bedienteil und leuchtete mal hinein. Ziemlich verdreckt sah es dort drin aus, also habe ich es erstmal ausgesaugt. Dann habe ich wieder hineingeleuchtet und die Zündung eingeschaltet und siehe da - der kleine Propeller stand still. Also dachte wohl die Elektronik, daß im Wagen 50° sind, da nicht die zirkulierende sondern nur die stehende aufgeheizte Luft im Bedienteil gemessen wurde.
Dann habe ich ein paar mal mit dem Fingernagel gegen das Gitter geschnipst, und siehe da - er drehte sich und die Klima regelte wieder. Eine Zeit lang kontrollierte ich noch mit der Leuchte, manchmal drehte er, manchmal nicht, aber nach Fingerschnips drehte er jedesmal wieder. Seitdem schnipse ich jedesmal vor dem Losfahren dagegen, weil ich für ein neues Bedienteil kein Geld übrig habe.
Grüße... Mischkolino.
Zitat:
Original geschrieben von Mischkolino
Hallo Georg,
zu 1.) Keine Ahnung. Eventuell mal Bedienungsanleitung unter dem Lenkrad hervorholen.
zu 2.) Hinter dem Gitter befindet sich ein kleiner Ventilator, der die Innenraumluft in einen Schacht mit Sensoren (Temperatur, Luftfeuchtigkeit) saugt. Zusammen mit den Werten vom Sonnensensor auf dem Armaturenbrett verwertet die Klimaelektronik dann die Daten.
Beim Absaugen solltest Du vorsichtig sein, daß sich der kleine Propeller nicht überdreht, er dreht sich beim Absaugen falsch herum und hört sich dann wie eine kleine Turbine an.
Ich wunderte mich mal, daß meine Klimaanlage nur noch volle Pulle auf Kühlung lief, ohne zu regeln. Dann stieß ich auf das unscheinbare Gitter im Bedienteil und leuchtete mal hinein. Ziemlich verdreckt sah es dort drin aus, also habe ich es erstmal ausgesaugt. Dann habe ich wieder hineingeleuchtet und die Zündung eingeschaltet und siehe da - der kleine Propeller stand still. Also dachte wohl die Elektronik, daß im Wagen 50° sind, da nicht die zirkulierende sondern nur die stehende aufgeheizte Luft im Bedienteil gemessen wurde.
Dann habe ich ein paar mal mit dem Fingernagel gegen das Gitter geschnipst, und siehe da - er drehte sich und die Klima regelte wieder. Eine Zeit lang kontrollierte ich noch mit der Leuchte, manchmal drehte er, manchmal nicht, aber nach Fingerschnips drehte er jedesmal wieder. Seitdem schnipse ich jedesmal vor dem Losfahren dagegen, weil ich für ein neues Bedienteil kein Geld übrig habe.
Grüße... Mischkolino.
Hallo Mischkolino
Danke für die Antwort
In der Bedienungsanleitung vom Radio steht nichts von der Diode.
Und das Gitter werde ich mal vorsichtig absaugen.
Eine 3. Frage noch
ich hatte vor dem 4b einen c4 auch mit Klimaautomatik, und bei dem war es so, dass wenn es im Innenraum heiß war hat die Klima mit voller Gebläse Drehzahl ( Einstellung steht auf AUTO und 22° ) angefangen und langsam runter geregelt, jetzt ist das nicht so sie fängt Max. bei der Hälfte der Gebläseleistung an ( Einstellung steht auf AUTO und 22° ) ist da was defekt oder normal?
VCDS sagt keine Fehler
Gruß Georg
Hallo
ich hatte vor dem 4b einen c4 auch mit Klimaautomatik, und bei dem war es so, dass wenn es im Innenraum heiß war hat die Klima mit voller Gebläse Drehzahl ( Einstellung steht auf AUTO und 22° ) angefangen und langsam runter geregelt, jetzt ist das nicht so sie fängt Max. bei der Hälfte der Gebläseleistung an ( Einstellung steht auf AUTO und 22° ) ist da was defekt oder normal?
VCDS sagt keine Fehler
Gruß Georg
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
bei meinem 4B geht das Gebläse auf Vollgas, wenn’s innen heiß ist, und regelt dann je nach Temperaturunterschied auf zwei oder drei Striche runter.
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Schaut doch mal was für eine Temperatur der Sensor anzeigt im Klimabedieteil hast ja VCDS
Dreht sich der Kleine Ventilator noch vor denn Fühler sieht man wenn man Reinschaut und die Zündung anmacht
mfg
@TE
warum machst du nicht hier Weiter
http://www.motor-talk.de/forum/radio-concert-diode-t4991644.html
Die Frage hast ja dort schon gestellt
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von eros123
Schaut doch mal was für eine Temperatur der Sensor anzeigt im Klimabedieteil hast ja VCDS
Dreht sich der Kleine Ventilator noch vor denn Fühler sieht man wenn man Reinschaut und die Zündung anmacht
mfg
Hallo
Also, hab Grad mit einem Staubsauger das Gitter abgesaugt Lüfter dreht sich aber keine Änderung.
Wie kann ich den Fühler auslesen
Gruß Georg
Zitat:
Original geschrieben von raudi52
Wie kann ich den Fühler auslesen
(...?)
Siehe hier: Klima Codes
Zitat:
Original geschrieben von raudi52
1. Was ist das für eine Diode oder LED am radio ( Bild )
Zitat:
Original geschrieben von AudiOEM
was das für ein ding am Radio ist habe ich mich auch schon gefragt
Hallo Georg und AudiOEM,
ich habe heute herausgefunden , welche Funktion die "Diode" bzw. das "Ding" hat, das lasse ich aber noch als Rätselaufgabe hier stehen. :p In der Bedienungsanleitung des Radios steht tatsächlich nichts darüber. Mal sehen, ob ihr es auch herausfindet ...:confused:
Grüße... Mischkolino
Bitte Probleme nicht in verschiedenen Threads behandeln oder neue dazu Erstellen !
Lieber im alten (vorhandenen) Thread nochmals Nachfragen ! :)
Danke
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Hallo
kann es sein das es ein Lichtsensor ist damit das Display abdunkelt wenn die Klappe geschlossen ist?
Gruß Georg
Volltreffer!!! Ich hatte gestern abend mal den Finger draufgehalten, Display wurde dunkel. Dann mit ner Lampe angeleuchtet, Display wurde hell. Wohlgemerkt bei ausgeschalteter Zündung, sonst ist das Radio-Display wohl mit der Armaturenbeleuchtung gekoppelt.
Aber so richtig ist mir der Sinn noch nicht klar: wozu soll das Display dunkler werden, wenn man die Abdeckklappe schließt?
Grüße... Mischkolino.
Das Radio reagiert auf das Umgebungslicht (Sonnenschein, Tunnel usw.), mit der Klappe hat das nichts zu tun.